Tribeca b9 3.0 h6 p0011 ja p0021 ongelma
Lähetetty: 22 Syys 2024, 20:33
Jepulis, ongelmana siis p0011 ja 21 vikakoodit yhtäaikaa...
Ensin tehot on tallella auto kiihtyy ja kulkee, ei käynnistysongelmaa kuumana tai kylmänä.
Tehdyt asiat
Öljyt vaihdettu, ja öljy pysyy kirkkaana.
Ei mustaannu siis
Kaikki 4 vvt solenoidia vaihdettu
Koneen sisäpesukin tehty
Asennontunnistimia nokassa, ei ole koskettu. Ketju ei rallata ja käy ihan ok.
Ennen öljynvaihtoa ajotietokone näytti kulutuksen 14l satkulle se ei muuttunut mihinkään millään ajotyylillä.
Testimielessä valitsin 10/ 40 castrolin, tämän jälkeen ajotietokone rupes antaa keskikulutuksesta tietoja jotka liikkui 11l ja 13 välillä. Mutta vikakoodit palautuu aika ajoin.
Outoa tuo muutos näin äkkiseltään kulutusmittarissa öljyn vaihdon jälkeen?
Kun vikakoodi viittaa imupuolen ennenaikaiseen ajoitukseen, niin esim ketjun venyminen ei ainakaan ennenaikaista mitään, sen pitäs myöhästää jos niin olisi.
Mitään öljynpainevirhettä ei ainakaan ole missään näkyvissä, öljynpainevalo pysyy hiljaa eikä muita koodeja vian luvussa löydy. Aina vika on nämä 11 ja 21 koodit.
Auto on seissyt ennen mulle tuloa 3v, voiko nokan tunnistimet saada esim kondensiovettä itteensä ja antaa tätä virhettä?
Ensialkuun vikakoodeja oli vain 1, ja nyt myöhemmin tuli tämä 0021 lisänä.
Ensin tehot on tallella auto kiihtyy ja kulkee, ei käynnistysongelmaa kuumana tai kylmänä.
Tehdyt asiat
Öljyt vaihdettu, ja öljy pysyy kirkkaana.
Ei mustaannu siis
Kaikki 4 vvt solenoidia vaihdettu
Koneen sisäpesukin tehty
Asennontunnistimia nokassa, ei ole koskettu. Ketju ei rallata ja käy ihan ok.
Ennen öljynvaihtoa ajotietokone näytti kulutuksen 14l satkulle se ei muuttunut mihinkään millään ajotyylillä.
Testimielessä valitsin 10/ 40 castrolin, tämän jälkeen ajotietokone rupes antaa keskikulutuksesta tietoja jotka liikkui 11l ja 13 välillä. Mutta vikakoodit palautuu aika ajoin.
Outoa tuo muutos näin äkkiseltään kulutusmittarissa öljyn vaihdon jälkeen?
Kun vikakoodi viittaa imupuolen ennenaikaiseen ajoitukseen, niin esim ketjun venyminen ei ainakaan ennenaikaista mitään, sen pitäs myöhästää jos niin olisi.
Mitään öljynpainevirhettä ei ainakaan ole missään näkyvissä, öljynpainevalo pysyy hiljaa eikä muita koodeja vian luvussa löydy. Aina vika on nämä 11 ja 21 koodit.
Auto on seissyt ennen mulle tuloa 3v, voiko nokan tunnistimet saada esim kondensiovettä itteensä ja antaa tätä virhettä?
Ensialkuun vikakoodeja oli vain 1, ja nyt myöhemmin tuli tämä 0021 lisänä.