Sivu 1/1
APEXin säätöön firma
Lähetetty: 14 Marras 2020, 13:37
Kirjoittaja kope88
Ostin tänä vuonna hyvältä ystävältäni vuoden 2000 Foresterin jota on hieman piristetty ja löytyy mm. APEXi. Tämä kaveri mainitsi (jonka myöhemmin unohdin) että ennen katsastusta hän on käyttänyt auton säädätettävänä ja samalla on otettu kuitti päästöistä katsastusta varten. Pomppasi itsellä katsastuksessa kun tuota en muistanut ja päästöt oli 10x sallitun

Optimoitu siis tehoille tällä hetkellä.
Olen nyt yrittänyt etsiä ensisijaisesti Pirkanmaan seudulta yritystä joka pystyisi tekemään APEXiin tuon säätämisen sekä saisi samalla otettua päästömittaukset. Kaikki yritykset joihin olen kyselyä laittanut ovat vastanneet että ei onnistu, ei edes Helsingin seudulta ole löytynyt tuollaista.
Neuvoa yritysten suhteen? Nimim. vielä kolmisen viikkoa ajoaikaa jäljellä.
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 14 Marras 2020, 15:38
Kirjoittaja mechanix
Tuliko auton/ecun mukana säätöön tarvittavaa kaapelia? Jos tuli niin silloin saataisiin meillä Syvtechillä säädettyä sekä hoidettua leima autoon samalla kertaa.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 16 Marras 2020, 19:48
Kirjoittaja kope88
Laitan teille sähköpostia tulemaan.
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 18 Marras 2020, 12:04
Kirjoittaja kope88
Tämä tarkentuihin siiten että commanderista pitää säätää ainoastaan näitä ilmanoton arvoja:
https://aijaa.com/opPJXS" onclick="window.open(this.href);return false;
Kävin taas yhdessä yrityksessä kyselemässä, mutta eivät suostu koskemaan tuohon

Hienoa olisi toki ollut jos joku edellinen omistaja olisi tajunnut tallentaa nuo arvot muistiin.
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 18 Marras 2020, 15:11
Kirjoittaja Ant
Missäs se edellinen kaveri sitten on sitä käynyt säätämässä? Välillä sitä säätäjää ei ihan naapurista löydy, mutta kannattaa laittaa säätöihin.
Läppärin kautta tehtävään säätöön tarvitaan FC datalogit tai FC-Hako piuhoineen. Voi olla muitakin vaihtoehtoja.
Tuon pelkän Power FC kapulan kautta säätäminen ilmeisen työlästä. mechanix tuossa jo sanoikin, että Syvtech:llä onnistuu, jos piuha.
Muita mistä esimerkiksi voit kysyä onnistuuko:
AMW Dyno Service
Artec-Power
scoobytune (nimimerkki tällä foorumilla)
Absolute Performance
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 18 Marras 2020, 15:41
Kirjoittaja kope88
Kaveri käytti sen jollain "luottokorjaajalla" jolle hänkin oli vain näyttänyt että mistä tuo säätöjen tekeminen onnistuu, eli tuo kuva jonka linkitin, ja sen myötä tämä korjaaja/huoltoukko oli saanut tehtyä. Jostain syystä eivät ole laittaneet talteen arvoja.
Kiitos noista vinkeistä, jatkan selvittelyä.
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 25 Marras 2020, 08:57
Kirjoittaja kope88
Tämä siis nyt kunnossa, päästöt mitattu ja oikeat asetukset tallennettu Commanderin muistiin tulevaisuutta varten.
Kiitos Syvtech!
Re: APEXin säätöön firma
Lähetetty: 16 Joulu 2021, 20:07
Kirjoittaja kope88
Ah, tämä ongelma heräsi uudestaan henkiin. Viime vuonna asetukset + päästölappu saatiin suoritettua Syvtechin luona, mutta ovat nyt muuttaneet toiselle paikkakunnalle eikä käsittääkseni heillä ihan suoraan enää onnistu kun vieressä ei ole paikkaa jossa mitata päästöjä. Asetukset tosiaan viimeksi tuohon commanderiin tallennettiin, mutta ne jostain syystä nollautuvat jonkun ajan kuluttua enkä tietenkään kerennyt viime vuonna saamaan noita paperille ylös.
Yksi vaihtoehto olisi Tampereella mennä Pakokaasuanalyysi Tmi:n luo Hatanpäälle ja säätää itse noita arvoja, mutta mitenhän noita tietää säätää eli mitä nuo tarkoittaa ja minne suuntaan säätää vai pitääkö vain jotenkin alkaa naputtelemaan?

Olin vielä edelliseen omistajaan yhteydessä ja hänkin vain tosiaan vienyt tuttavalleen auton päätölaitteeseen kiinni ja näyttänyt nuo parametrit mitä säätää ja "saa suorittaa".
Edit: p*****e, olinkin ottanut näköjään kuvan edellisistä onnistuneista asetuksista:
https://drive.google.com/file/d/1zQlz4x ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos tuota vertaa tuohon aiemmassa postauksessa olleeseen kuvaan niin voiko tosiaan olla että vain nuo kaksi arvoa eroaa toisistaan?