Subaru Club Finland ry

Ostin juuri Legacyn ja huomasinkin nyt heti alkuun että paukkuu niin pirusti tiukasti parkkipaikalla kääntäessä, vaikka vetarit ovat kuulemma vaihdettu n. 150 kilometriä sitten. Vetareiden ulkonäöstä päätellen ovatkin ihan uudet. Ajattelin olisiko nivelet olleet kuivat. Käytin niistä kumit auki mutta oli niissä rasvaa, laitoin sitä kuitenkin vielä lisää.

Lisäksi autosta rupesi useamman sadan kilometrin kotimatkalla kuulumaan ulina/surina hitaassa vauhdissa. Liikkeelle lähtiessä on vähän ikäänkuin jaksottainen niinkuin joku hinkkaisi johonkin (epäilin vetoniveltä siinäkin mielessä), ja etenkin jarruttaessa tulee semmoiseksi voimansiirtomaiseksi ulinaksi. Vaihteella ei ole väliä. Kovassakin vauhdissa voi olla että kuuluu mutta katoaa muun ajomelun taustalle. Kytkimen painamisen vaikutuksesta en osaa oikein sanoa, lähinnä kaasun höllääminen ja jarrulle astuminen koventaa ääntä. Kytkin on laitettu kanssa ilmeisesti ihan hiljattain. Kytkinakselin laakeri? Laatikon poskilaakeri? Vai voiko uudet vetarit kuitenkin olla paskat?

http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =17&t=6384" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =16&t=7811" onclick="window.open(this.href);return false;

Keskivisko se siellä paukutti, sen laakeri oli kanssa jo aivan väljä ja käynti todella rohiseva. Muutenkin laatikon hännän laakerit olivat kaikki aika huonona.

Ebaysta tuli visko, ja laakerit hain merkkihuollosta, yhtä lukuunottamatta. Sen löysin työpaikaltani. Kaikkineen vähän reilu 300e paukku, ja meikäläiseltä baut päivän homma käsityökaluilla tehtynä.

Johan hiljeni helikopteri.