Subaru Club Finland ry

Minulla alkoi Foresterin (Vm 2005) ohjaustehostaja temppuilemaan. Kun auto on seissyt hetken, niin liikkeelle lähdettäessä ohjaustejostaja auttaa nykien. Välillä ei auta yhtään ja sitten normaalisti. Tuo 'pätkiminen' tapahtuu noin 0,5 sek välein. Kun pääsee vauhtiin, niin tehostus toimii normaalisti. Tehostajan nestesäliössä on nestettä oikea määrä. Vika alkoi ilmaantua hiljalleen. Noin 6kk sitten oli ensimmäiset oireet ja ongelma tuli eteen hyvin harvoin. Nyt jokainen liikkeellelähtö on hankalaa. Mikähän voisi olla vialla?

Kokeile Redlinen ohjaustehostin nestettä, saa ihan motonetistä. Mulla hävis 2011 imprezasta sillä kylmänä nykiminen.

Myös RVS käsittely kannattaa tehdä ennenkuin suurempiin operaatioihin alkaa.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/606174/RV ... -kasittely" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos vinkeistä. Huomenna kokeilemaan. Miten tuo vanha ohjaustehostajan neste saadaan pois?

pekval kirjoitti:Kiitos vinkeistä. Huomenna kokeilemaan. Miten tuo vanha ohjaustehostajan neste saadaan pois?

Itse tein sen siten että imin letkulla säiliön tyhjäksi ja lisäsin uutta nestettä. Kävin ajelulla ja kääntelin ohjausta ääripäihin. Taas imin säiliön tyhjäksi ja lisäsin uutta. Kävin ajelulla ja kääntelin ääripäihin. Imin säiliön tyhjäksi ja lisäsin uutta täyteen. Näin saa ainakin suurimman osan vaihdettua. En tiedä onko kätevämpiäkin tapoja olemassa?

Otat paluuletkun säiliöstä irti, laitat sen tyhjään pulloon, otat hihnan irti, pyörität käsin sitä tehostimen hihnapyörää ja samalla lisäät uutta. Tulee suht äkkiä vaihdettua näin.

Lonttatuavin ehdotus on hyvä. Tyhmyyttäni joudun vielä kysymään, että mitstä tiedä, kumpi on säiliön paluuletku?

Paluu letku on se joka tulee hammastangolta säiliöön. Meno menee säiliöstä pumpulle.

Lonttatuaville Kiitos!

Tyhjäsin tehostajan nesteet Lonttatuavin ehdottamalla tavalla. Nestettä sai enempi ulos kun vielä käänteli rattia sen jälkeen kun pumppua pyörittämällä ei tullut mitään ulos. Uusi neste sisään ja alkoi toimia heti paremmin. Kuitenkin ajossa kääntäessä hiukan ravisti rattia. Tuntui, että tuo ravistus pieneni ajan myötä. Ilmaantuuko systeemi itsestään, kun laittaa nesteet sisään? Huomasin myös, että hihna oli kuluneen näköinen. Vaihdoin sen. Nyt taitaa toimia. Pitää vielä ajella hetken ja tarkkailla toimintaa.

Järjestelmä ilmaantuu itsestään ajan kanssa kun rattia vaan veivaa. Kannattaa nyt seurailla nesteen määrää ettei pääse imasemaan lisää ilmoja.

Ite oon paikallaan veivannu rattia puolelta toiselle säiliön korkki auki, niin on lähteny ilmat samantien pois järjestelmästä...

Tänään testiajoa. Toimii. En olisi ukonut, että huonolaatuinen neste voisi vaikuttaa noin paljon tehostajan toimintaan. Vanha ulostullut neste ei ollut edes ulkoisesti pahan näköistä.