Subaru Club Finland ry

Mikähän subarun lukollinen perä kävisi Exigaan?
Vaihteisto 5eat.

Riippu paljolti siitä millainen perä sulla on nyt siellä.
Esim. mulla on Tdi Impussa JDM Impun lukollinen perä. Oli välityksiä lukuun ottamatta identtinen. Lukko itse vaati vetareiden sokkiin vähän muutoksia, mutta muuten oli plug'n'play.


Lähetetty minun SM-N975F laitteesta Tapatalkilla

Tarkoitatko 5EAT laatikkoon käyvää ”lukkoperää” (limited slip diff)? Jos näin, niin mä en aikanaan löytänyt kuin Aussi Modenan tekemän momenttia jakavan murikan - sama periaate kuin Quaifessa.

Mulla on SVX:n 4EAT:ssä, mutta pitäis käydä myös 5EAT:hen. Toimii todella hienosti, mulla on Quaife takana ja tää aussien on kyllä parempi.

Näitä oli aikanaan Flatirons Tuningilla Coloradossa 10 kpl.

https://forums.nasioc.com/forums/showth ... ?t=1954153" onclick="window.open(this.href);return false;

Tapsa

Yleensäkin ajattelin että onko missään Subarun 5eat laatikon omaavassa mallissa vakiona lukollista perää. Eli ei olisi kuin heittää paikoilleen tuohon.

4eat laatikollisessa gtb legassa mulla oli tosiaan vakiona viskolukollinen perä ja oli kyllä ihan eri hauska ajaa.

Eikös gt/spec b legacyissä ole lukkoperä.

R160 vai R180, ja millä välityksellä. Siinähän kaikki mitä pitää tietää. Eihän siellä muuta kummallista ku korkeintaan erilaiset vetarin sisätumpit, ottaa ne samalla ni sopii ainaki.

3.0r outback ainakin joku lukko perässä.