Subaru Club Finland ry

Etupää lienee melko perinteinen.
Onko kokemusta miten sähköisen pysäköintijarrun kanssa pärjätään?
Eli tarkoitus olisi vaihtaa palat ilman sähköisiä erikoistyökaluja.

Eikös käsijarru ole edelleen rummulla? Ei pitäs vaikuttaa palojen vaihtoon mitenkään. Ja ainakin 10-14 malleissa onnistuu vaihtaa myös levy ja käsijarrukengät ilman että tarvii tietokonetta.

Sähkömoottori takapenkin alla vetää käsijarruvaijeria. Jarrun puolelta perinteinen konstruktio, eli sähköt ei ole siellä asti.

-teme- kirjoitti:Eikös käsijarru ole edelleen rummulla? Ei pitäs vaikuttaa palojen vaihtoon mitenkään. Ja ainakin 10-14 malleissa onnistuu vaihtaa myös levy ja käsijarrukengät ilman että tarvii tietokonetta.

Ei ole enää rumpuja levyn sisällä.

an13 kirjoitti:Sähkömoottori takapenkin alla vetää käsijarruvaijeria. Jarrun puolelta perinteinen konstruktio, eli sähköt ei ole siellä asti.

Tää oli arvaus?

Kyllä molempiin satuloihin on laitettu servot, ei ole vaijeria vaan johdot.

https://www.youtube.com/watch?v=_pdoCIMn-OE" onclick="window.open(this.href);return false;
Eli äkkiseltään tuon näköinen kun tässä videossa, en ole vielä tutkinut onko mitään muuta yhteistä.
Videolla jamppa ottaa vaan servon irti, huoltomanuaalissa tuo on ns hätävapautus jonka ajattelin tehdä mutta onko se noin yksinkertaista.
Huoltomanuaalissa servon irroittaminen on erikseen kielletty ellei se ole paskana.
Jos servossa on potikka kuten yleensä, se paikoitustieto menee sekaisin.

Vastasin väärin tuo normaali jarru koskee vain 10-14 vuosimallia, uudemmassa korissa jo eri tavalla: http://www.subaruoutback.org/forums/138 ... ost3271922" onclick="window.open(this.href);return false;

Vastaan itse.
Oli elämäni helpoin jarruremppa, edestä alapultti auki ja satula pystyyn, männät sisään ja palat paikoilleen.

Takana molemmat tapit pois H7mm avaimella, servon liitin irti, jarruletkun kiinnike irti että saa pelivaraa.
Ostin liiankin kattavan työkalusarjan ja ruuvailin myötäpäivään männät sisään.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/804050/MT ... -adapteria" onclick="window.open(this.href);return false;
Kaikki läjään ja kovaa ajoa.

Mistä palat?

Otin Boschin palat, ihan laadukkaat on.
https://www.autodoc.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Vajaa 90€ kotiin kannettuna.

Okei, kiitos paljon vinkeistä!

https://www.dropbox.com/s/lqviqvacv4bqb ... 9.zip?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuosta vastineeksi jenkkiversion korjauskäsis pdf muodossa

Tilasin edellä maininut Bosch jarrupalat, mutta olen pihtaillut asennuksen kanssa kun alkuperäisissä vielä oli pintaa. Nyt on ajettu 103tk. Ja paloissa pintaa enää riittävän vähän vaihtoon. Mutta levyt alkaa olla kyllä sen näköiset profiililta, että sama kyllä vaihtaa nekin. Muuten menis uudet palat omasta eestään hyvin nopeasti. Katselin tarjontaa ja esim Autodoc kaupittelee Zimmerman-levyjä. Ne lienee ok? Vai oisko jotain suosituksia?