Subaru Club Finland ry

-07 Legacyn jarrupoljin painuu painamalla hitaasti pohjaan, mutta ei vuotoja (neste ei vähene). Voiko vika olla muualla kuin jarrujen pääsylinterissä?

Jos ei vuoda niin ilmaa on jäänyt johonkin.
Ja siis menee pohjaan sammuksissa ilman tehostinta?

Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla

Oma tekee samaa, tehnyt aina minun omistuksessa eli reilu 5v mutta ei ole muuttunut eikä vaikuttanut jarrujen toimintaan, arvelisin liittyvät tähän hätäjarru avustimeen joka näissä on.

Käynnissä menee melkein lattiaan omassakin kun kokeilin. Mutta sammuksissa ei sais mennä.

Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla

Omassakin menee pohjaan vain tehostajan avittamana, ei sammuksissa.

Olen lueskellut eri foorumeilta tietoa jarrupolkimen pohjaan painumisesta paikallaan seistessä, ja löytänyt asiassa kahdenlaista mielipidettä. Toisten mielestä ominaisuus, toisten vika, itse kallistun kyllä vian puolelle. Kumpaahan mieltä katsastaja mahtaa olla, jos huomaa?

No poistuuko vika esim. jos vaihtaa pää- ja työsylinterin? Jos ei niin silloinhan se ei ole vika vaan ominaisuus.

Eipä ole katsuri kertaakaan ainakaan minulle maininnut asiasta koska jarrut on aina toiminu normaalisti testissä.

Lainaan tätä topikkia kun liittyy aiheeseen. Autona legacy B4 rsk ja jarruongelmat piinaa. Oikee takajarru ei ota juuri ollenkaan, ainoastaan vähän reunoilta. Korjaussarjalla ajattelin lähestyä satulaa, mutta miten näistä satuloista saa männän irti? Jarrua polkemalla ei ainakaan tapahdu mitään. Onko se vaan sitten jämähtänyt kunnolla kii vai onko joku konsti?

Kyllähä sen pitäs polkemalla lähtee, subarussa ku on rumpukässäri, ni ei oo männässäkää kierteitä. Eli jumissa taitaa vaan olla.

Jumissa kuulostas olevan, satula pyödälle irrotusöljyt männän ja sylinterin väliin ja isoilla pihdeillä männän reunasta nitkutella ja sitte paineilmalla jarruletkun reijästä. Kannattaa sitte hoonata se sylinteri ennen uuden männän asennusta, muute saattaa olla sama edessä vähän ajan päästä.

Näin ajattelinkin, kiitokset selvennyksestä. Täytyy käydä kerralla kaikki jarrut läpi kun tämä yksi näin jumiin on mennyt jos vaikka vuoden pääsisi eteenpäin ilman isompia jarruhuolia.

Tärkein tuppaa olee varsinki se tiivisteen ura, se ruostuu ja painaa tiivistettä mäntään ja sit jumittaa.