Subaru Club Finland ry

Tuli hankittua tuollainen Plug & Play moottorinohjain 99 WRX:ään. Kyseessä on siis Link G4+ -moottorinohjain (samoja kun uusimmat Vi-PEC:it?). Mistähän mahtas löytyä lähimmät säätöpaikat?

Miten olette yleensä säädelleet jälkiasennus-ECUja, varanneet aikaa dynosta ja itse säädelleet vai jättäneet homman kokonaisuudessaan ammattilaiselle? Viimeinen vaihtoehto toki vaatii, että säädettävä ECU ja säätösofta on jokseenkin tuttu säätäjälle.

Sporttiautolla tuo nyt ainakin onnistuu kun heiltä ko. purkin ostinkin, tahtoo vaan olla tuota välimatkaa täältä Kajaanista..

-Timo

Vieläkös rengashuolto Karjalaisella on dyno? Saattaa sieltä löytyä jotain käryä säätöhommistakin, ei toki ole kokemusta...

Jappi kirjoitti:Vieläkös rengashuolto Karjalaisella on dyno? Saattaa sieltä löytyä jotain käryä säätöhommistakin, ei toki ole kokemusta...

Ei taijja olla kun 2-pyörä dyno, ainakin viimeks oli kun Leonesta mittailtiin tehoja.

Multa onnistuu. Mutta Vantaalle ihan yhtälailla matkaa.

Dynotestcenter jääli pikkasen lähempänä. Antti varmaan säätää ihan mielellään.

Displaced kirjoitti:Multa onnistuu. Mutta Vantaalle ihan yhtälailla matkaa.

Jees, pidetään mielessä yhtenä vaihtoehtona.

Displaced kirjoitti:Dynotestcenter jääli pikkasen lähempänä. Antti varmaan säätää ihan mielellään.

Oulun suunnalta oon muitakin paikkoja kattellut, laitan muistiin. Kiitos vinkeistä.

-Timo