Subaru Club Finland ry

Käsittääkseni Subarun huolto tekee huollon yhteydessä DPF:n pakkopolton ennen öljyn vaihtoa. Oletteko tehneet pakkopolton ja jos niin miten vaihtaessanne itse öljyt Subarun dieseliin?

Tuskin tekee aina ainakaan. Viimeksi tein merkkihuollossa öljynvaihdon ja siittä 50km alkoi poltto. Sitä ennen teettäny öljynvaihdon pikkupajalla aina eikä koskaan ole pakkopolttoa tehty.

Ei kuulu huolto-ohjelman mukaisiin töihin, joten sitä ei tehdä huollon yhteydessä.

Ei mullekkaan tehty koskaan pakkopolttoo huollossa mut oliskohan kyseessä ollu regerointi laskimen nollaus,sehän se pitää tehdä jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.

Tämä siellä huollossa tehdään joka öljynvaihdon yhteydessä.

https://subdiesel.wordpress.com/2011/01 ... pf-models/" onclick="window.open(this.href);return false;

Lopussa ohjeet, miten sen pitäisi pystyä tekemään itsekin.

Onkos joku onnistunut Impusta nollaamaan oil dilution laskurin?
Poitsun kanssa kovasti yritettiin romraider ohjelmalla noiden ohjeiden mukaisesti, mutta saatiin vain nollattua se suodattimeen kertyneen tuhkan arvo "cumulation ashrate".
Joka on kanssa ilmeisesti laskennallinen arvo.
Eli "vaihdoin uuden dpf:n"...
Juuh... Onko joku onnistunut noilla ohjeilla.

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Jude-75 kirjoitti:Ei mullekkaan tehty koskaan pakkopolttoo huollossa mut oliskohan kyseessä ollu regerointi laskimen nollaus,sehän se pitää tehdä jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.

No ei tasan, regen laskin pysyy, samoin soot accumulation seuraavaan polttoon saakka...

Se on oil dilution mikä nollataan, ja mitään pakkopolttoa ei ole täälläkään tehty.