Subaru Club Finland ry

Jumittaakohan visko kenties?

Tänään tuli haettua satamasta tommonen manuaali leka spec-b. Paukuttaa jyrkästi kääntäessä aika paljon, koko auto heilahtaa sivuttain. Toisaalta takana sutasee samalla..

Tuntuu ihan samalta kun harrasteauton 2-way lukko Ideoita kellään?

Oireileeko kylmänä vai lämpimänä? Mikäli keskivisko on entinen niin kylmänä toimii normaalisti ja vasta lämpimänä oireilee kuvailemallasi tavalla.

No juurikin tuollaillaha se oireilee.. Tänää tuli testattua, piti about 40km ajella ja sit alko oireilla. Tuohon ei enää auta mikään?

Kyllä se entinen taitaa olla. Kuluvia osia kuitenkin; itsellä mennyt kolme kpl vaihtoon 130-230 tkm kohdilla (eri autoissa tietenkin). Vuosi sitten halvin paikka mistä löysin oli partsouq.com. Rahti+tulli+alv ja vielä jäätiin reilusti alle 500€. Maahantuojalla hinta yli 800€.

Eikä ole paha homma vaihtaa, jos työkalut pysyy käsissä . Ohjeita löytyy, kun vähän googlettaa.

No ei vaan tekis mieli vaihella enne kun leimattua saa Voiks tuo leikata kuin helposti jumiin tms?

Eihän tuo leimaamista häiritse. Itse olen ajellut normaalisti ennen uuden viskon saapumista, kun se ei ole haitannut kun pysäköidessä...

No kai sitä syksymmällä vaihtelee ku on sit auto suomen kilpien välissä Löytyyks suoraa varaosanumeroa muistista?

Tässä voi olla lähempää ettei tarvi tilata https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2455814" onclick="window.open(this.href);return false;

Helkutti, niinpä näyttäs. Onks näissä melkein kaikissa sama visko? No jos sitä yrittäs saada leima kuntoon ja ettis sit tommosen kun tietää paljon menee rahaa vielä peltikilpiin

Verot ollu viimeaikoina 1200-1500€ luokkaa 03-04 käyttöönotetuilla

Jampsu kirjoitti:Verot ollu viimeaikoina 1200-1500€ luokkaa 03-04 käyttöönotetuilla

On ne kyllä 1500 € pohjoispuolella ollut.

nokonzok kirjoitti:

Jampsu kirjoitti:Verot ollu viimeaikoina 1200-1500€ luokkaa 03-04 käyttöönotetuilla

On ne kyllä 1500 € pohjoispuolella ollut.

Nii no riippuen tietty ajomäärästä. Itselle kun tuli 04 150tkm pikkusen yli 1200€ verot.

Osaakos joku heittää tähän samaan sarjaan nyt sen kopan tiivisteen varaosanumeron? Ei kait siinä muuta viskon lisäks kannata vaihtaa kun takastefa?

No kannattaa tsekata missä kunnossa laakerit on niiltä osin mitä ns "jää käteen" tossa rempassa. Toisaalta jos ei ole ennen ääntänyt, eiköhän kunnossa ole.

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Joo, eiköhän ne kunnossa ole.

Pöndeix kirjoitti:Osaakos joku heittää tähän samaan sarjaan nyt sen kopan tiivisteen varaosanumeron? Ei kait siinä muuta viskon lisäks kannata vaihtaa kun takastefa?

No tässä muille numerot:

Kopan tiiviste 33179AA030
Takastefa 806735210

Mikäli autolla on ajettu yli 150 000 km, niin viskorempan yhteydessä kannattaa kyllä vaihteiston hännän laakerit vaihdella. Maksanevat jotain päälle 100e ja ei tarvitse ainakaan sen takia sitten purkaa paikkoja uudelleen. Imprezaan meni laakerit vaihtoon 180 000km kohdalla ja seuraavat osat laittoivat Sorsalla:
806735210, 806330120, 806322080, 806255010, 806230170, 44022aa020, 44011ae031, 44011ae010, 44059aa010, 33179aa030

Supi