Subaru Club Finland ry

Ajettu 225000km, öljyä lisättävä n.2l/10000km. Öljy mobil 5-40. Miten muilla öljynkulutus, TB öljy???

EJ vai FB kone?
FB koneen kulutuksesta joku lanka onkin jo.
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =15&t=4259" onclick="window.open(this.href);return false;

mistäpä löytyy nuo koodit

eiköhän se ole EJ

vm. 05

Eli EJ

EJ25. Eli noilla kilsoilla aikalailla normia. Odottaa koneremppaa.... Alkaa olla sylinterit ovaalit. Menee vielä ölppää lisäillen... 100k tai sitten ei

Vm. 2000 ajettu vajaa 300tkm ja kuluttaa 10 tonnilla maksimista minimiin eli kerran pitää lisätä. Öljynä Mobil 3000.

244tkm ajettu 2005 Outback ollut nyt joulukuusta asti ja öljyä mennyt viimeisen 10tkm välillä ainaki sen 6 litraa ellei enemmän. Tänään öljynvaihdon yhteydessä käytin motoxin engine flush -aineet koneessa, jos vähän auttais tuohon.

Ohhoh, mitä öljyä käytät? Toki kulutus ihan jäätävä vaikka olis mitä tahansa öljyä mut ihan mielenkiinnosta.

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Viimeksi oli Teboil diamond 5w-40 ja nyt laitoin Motox ecoenergy 5w-30. Joku tältä foorumilta oli tuolla engine flushilla ja tuolla samalla motoxin öljyllä saanut 3.0R koneesta öljynkulutusta hieman pienenemään, niin päätin sitten samoja kikkoja kokeilla omaanikin.

Sandman1 kirjoitti:EJ25. Eli noilla kilsoilla aikalailla normia. Odottaa koneremppaa.... Alkaa olla sylinterit ovaalit. Menee vielä ölppää lisäillen... 100k tai sitten ei

Onko toi öljynkulutuksen lisääntyminen normaalia? Mistä se johtuu?

Olen lukenut bokserikoneiden vaakasuuntaisten sylinterien kulumisesta, mutta kaiken järjen mukaan sen lienee pakko olla täyttä urbaania legendaa.

yason kirjoitti:

Sandman1 kirjoitti:EJ25. Eli noilla kilsoilla aikalailla normia. Odottaa koneremppaa.... Alkaa olla sylinterit ovaalit. Menee vielä ölppää lisäillen... 100k tai sitten ei

Onko toi öljynkulutuksen lisääntyminen normaalia? Mistä se johtuu?

Olen lukenut bokserikoneiden vaakasuuntaisten sylinterien kulumisesta, mutta kaiken järjen mukaan sen lienee pakko olla täyttä urbaania legendaa.

Kyllähän se niin on että järkevillä kilometreillä olevassa koneessa öljynkulutus tulee ihan jostain muusta kuin soikeista pytyistä, ei ne bokserissa juuri sen ovaalimmksi mene kuin muissakaan.

EJ25 tais jossain välissä ainakin olla männänrenkaat syynä öljynkulutukseen.

Joo se soikeaksi kuluminen on aivan täyttä legendaa, tai sitten on jotain aivan erityistä tapahtunut

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Täällä samanmouinen kitkotin saattaa välillä ottaa öljyä 1l/1000km...sit ei taas mee "yhtään" 10tkm. En kyllä muista missävaiheessa pesasin motin (BGn EPR aineella)...lakkasko sen jälkeen kuluttamasta vai nöy!

Onko kukaan kokeillut forte-käsittelyä tähän vaivaan?