Subaru Club Finland ry

Eroaako turbokoneellisen alusta vaparikoneen vastaavasta?

Turbokoneellisessa levyjarrut joka kulmassa, exä vaparissa oli rummut takana.

Onko automaattilaatikko ihan sama?

Varusteita saanut turboon varmasti enemmän?

Muita eroja?

Lähinnä kiinnostaa erot viimeisimmän faceliftin SG-versiosta.

- väittäsin että oltava jäykempi alusta - ei faktaa
- automaattiloota, neliportainen juu molemmissa, mutta olikos turboissa eri voimanjako kuitenkin oletuksena etu vs. taka - ja tais turboissa olla 'manuaalivaihteet' myös tarjolla siinä lootassa - näissä viimesimmissä siis mistä puhutaan, '06 ->
-itse asiassa vapareissakin oli nämä nahkajakkara/kattoluukku/tehdasnavi -versiot olemassa uutena, uullatuus ettei kovin moni niitä ole ostanut kuitenkaan Suomen hinnoilla - mut periaatteessa samat varustetaso vaihtoehdot
- muita eroja.. no voima tulis mieleen.. kulutuskin taitaa olla about sama

Heh, woimaa on juu hiukka enempi tuossa turbollisessa.

Emäntä oli hyvä, kun ekaa kertaa oli ajanut turbolla... "Juma, mä pääsin rampilta aika hienosti yhden Audin eteen, kun se yritti änkeä väliin, ei tarvinnut kuin hiukan painaa kaasua enemmän."

Omaan turboon on raksittu juurikin nuo nahkapenkit, navi ja kattoluukku.

Yhtään vaparia ei ole tullut vastaan noilla varusteilla, on vissiin aikamoisen kallis ollut noilla vermeillä... Mitä muuten on maksanut uutena tuollainen turbollinen Fore? Entä se vapariversio?

Ylivieskassa jokunen aikaa sitten oli myynnissä sininen vapari nahkapenkki/kattoluukku Forester vaalealla sisustalla. Muistaakseni 2007 mallia.

Tuo kulutus heitto oli hyvä! Meillä nykyinen 2006 XT vienyt tähän mennessä tankeista laskien 1,7 litraa vähemmön kuin sitä edeltänyt Mitsun Outlander 2.4i at!? Ja Mitsu ei tosiaankaan kulkenut yhtään mihinkään.

Erittäin mielissään on Foresterilla ajeltu. Sanoisin, että kannatti katsella ja odotella kohdalle sopiva XT

Oiskohan parhaiten varusteltu vapari ollu jo about perusturbon hinnoissa melkeen.. Ei ihan muista enää.. Tuo naviturbo oli varmaan n. 50 kiloeuron pyssy aikoinaan

tuRboman kirjoitti:Ylivieskassa jokunen aikaa sitten oli myynnissä sininen vapari nahkapenkki/kattoluukku Forester vaalealla sisustalla. Muistaakseni 2007 mallia.

Tuo kulutus heitto oli hyvä! Meillä nykyinen 2006 XT vienyt tähän mennessä tankeista laskien 1,7 litraa vähemmön kuin sitä edeltänyt Mitsun Outlander 2.4i at!? Ja Mitsu ei tosiaankaan kulkenut yhtään mihinkään.

Erittäin mielissään on Foresterilla ajeltu. Sanoisin, että kannatti katsella ja odotella kohdalle sopiva XT

Samat sanat XT:stä!

Löytyi juuri sopiva laite, sopivilla kilsoilla. Ja jotenkin muutenkin ihan erituntuinen laite, kuin edellinen vapari. Toki, sekin oli ok, mutta jotenkin niin karvalakkiversio. Nykyiseen en kaipaa oikeastaan mitään lisää, kun on tuo kaukosäätimellä ja akkulaturilla varustettu Defan lämmitinkin.

SixStars kirjoitti:Oiskohan parhaiten varusteltu vapari ollu jo about perusturbon hinnoissa melkeen.. Ei ihan muista enää.. Tuo naviturbo oli varmaan n. 50 kiloeuron pyssy aikoinaan

Eli aika kallis ollut tuo omakin aikoinaan, näin ajattelinkin.

Oma XT ollut vissiin maahantuojan jollain "pomolla" ainakin 2 vuotta pääkaupunkiseudulla.

Sattui tuossa käteen TM1/2006, siinä olevassa hinnastossa:
Kallein turbo: Forester 2.5 XT YN A = 51900 €
Kallein vapari: Forester 2.0 X NA ZL A = 38500€

2008 vastaavat kalleimmat mallit.
Turbo 53900 €
Vapari 36500 €

Eli hinnat on aikahyvin linjassa vielä tänäpäivänäkin kun uusiin vertaa.

Mitähän tällainen karvalakki XT on maksanut 2006?

tuRboman kirjoitti:Eli hinnat on aikahyvin linjassa vielä tänäpäivänäkin kun uusiin vertaa.

Mitähän tällainen karvalakki XT on maksanut 2006?

Forester 2.5XT 3M, manuaali: 42900€
Forester 2.5XT 3T A, automaatti: 44900€
(Hinnasto TM 10/2006)

Harmi, ettei tällaista vaatimattomasti varusteltua XT mallia löydy enää tänäpäivänä valikoimista. Jos hinta olisi sen osalta samoilla linjoilla 2006 mallien kanssa niin ois erittäin houkutteleva vaihtoehto Outbackille.

Karvalakkiversio turbosta puuttuu siis ilmeisesti nahat, navi, kattoluukku, vai?

Muuta?

ForeSam kirjoitti:Karvalakkiversio turbosta puuttuu siis ilmeisesti nahat, navi, kattoluukku, vai?

Muuta?

No ainakin nuo. Audiosysteemi muutenkin lienee kökömpi? Ainakaan äänentoisto ei laadulla pääse häikäisemään. Mutta kyllä tuolla kuuntelee. Kontissakin on joku säälittävän pieni subbari. Orkkis kamaa.

Mitähän muuta vois puuttua? Onko nahkapenkit sähkösäädöin? Tässä mulla on manuaalisesti käänneltävät. Xenon valot kuitenkin on jo hinnat-alkaen XT:ssä.

Näättekös jostain mitä on maksanut vuonna 2003 2.0XT kaikilla mausteilla`? Itsellä hämärä muistikuva että hintalapussa olisi ollut yli 60 000€. 2004 maahantuoja sitten tiputti noita hintoja todella isosti, muistaakseni tuollaisen 2.0 perusversion hinta laski tyyliin 5000€.

tuRboman kirjoitti:

ForeSam kirjoitti:Karvalakkiversio turbosta puuttuu siis ilmeisesti nahat, navi, kattoluukku, vai?

Muuta?

No ainakin nuo. Audiosysteemi muutenkin lienee kökömpi? Ainakaan äänentoisto ei laadulla pääse häikäisemään. Mutta kyllä tuolla kuuntelee. Kontissakin on joku säälittävän pieni subbari. Orkkis kamaa.

Mitähän muuta vois puuttua? Onko nahkapenkit sähkösäädöin? Tässä mulla on manuaalisesti käänneltävät. Xenon valot kuitenkin on jo hinnat-alkaen XT:ssä.

Omassa tuntuu olevan kaikki nahdolliset varusteet, mutta epäilen, että nahkapenkkejä olisi saanut sähkösäädöin.

Tosiaan, äänentoistosydeemi oli todella kökkö vaparissa, tässä turbossa nyt on hiukan parempi, vaikka edelleen aika säälittävä.

Forester XT kirjoitti:Näättekös jostain mitä on maksanut vuonna 2003 2.0XT kaikilla mausteilla`? Itsellä hämärä muistikuva että hintalapussa olisi ollut yli 60 000€. 2004 maahantuoja sitten tiputti noita hintoja todella isosti, muistaakseni tuollaisen 2.0 perusversion hinta laski tyyliin 5000€.

53000 €

Onkohan tuossa jo vuoden 2004 hinnanalennukset mukana?
Onkos muuten kaikissa foreissa pyyhkimien lämmitys vakiona?

Lämmitys lienee vakio varuste kun kaikissa näkemissäni se on ollut. Tosin 1gen ei ole tuttu.

JPA kirjoitti: Forester 2.5XT 3M, manuaali: 42900€
Forester 2.5XT 3T A, automaatti: 44900€
(Hinnasto TM 10/2006)

Viimeisiä XT Foreja myytiin sitten vielä vuoden 2007 puolella kohtuullisella alennuksella ja uuden manuaali XT:n viimeisin ovh. oli muistaakseni 37500€.