Subaru Club Finland ry

Moro uudelle alustalle!

Eipä ole vielä ketjua uudelle Forrelle joten laitetaan se pystyyn.
Pikkuhiljaa alkaa kuumottaa auton päivitys.

Kertokaapa kokemuksia.

Forester XS 2014 CVT bensa, ajettu 20 tkm. Tyytyväinen olen ollut tähän asti ja on toiminut moitteetta. CVT-automaatti on kyllä tosi hyvä.
Moitteita antaisin ainoastaan bluetooth handsfreestä. Phonebookkkiin ei saa lisättyä puhelimesta ainakaan helpolla kaikkia yhteystietoja kerralla.
Yhteystiedot pitää viedä yksitellen . En ole löytänyt keinoa, jolla onnistuis helpolla. Jos jollain on tietoa yhteystietojen viemisestä phonebookkiin otan kiitollisena vastaan. Kokonaisuutena Forester on mukava peli ajella.

No sehän on vain radio.
Jos autoni vaihtuu niin laitan nykyisen foren multimedia kenwoodin tilalle.
Harmi kun dsl automaattia ei vielä saa käytettynä.

Edit. Outback tilattu...

Tänään lehdissä juttua Subarun 2 litran moottorin öljynkulutuksesta, omalla ajettu nyt 38.000 km. Jokaisen öljynvaihdon välillä kone on vaatinut puolen litran lisäannoksen moottoriöljyä. Ensi huollossa vaihtoivat öljyn viskositeetin luokkaa paksumpaan 0-W20 öljystä, mutta siitä ei sanottavasti apua. Huhujen mukaan joillakin mennyt enemmänkin. Mitä kokemuksia muilla. Muutoin auto kestänyt hyvin, ainoa varsinainen vika korjaantui ohjelmistopäivityksessä. Nyt hermoja raastaa uikuttava kytkimen poljinmekanismi. Oma voitelu auttaa vain viikon verran, seuraava huolto saa yrittää sitten poistaa ongelman lopullisesti.

Subaru Forester 2.0 XS MY13 manuaali

touko kirjoitti:Jokaisen öljynvaihdon välillä kone on vaatinut puolen litran lisäannoksen moottoriöljyä.

.. oikein naurattaa tommonen kulutus, meitin kakkosauto vie 2 litraa TONNILLA ( no joo ei uus auto - 230tkm mittarissa, mut enpä jaksa tolle mitään konepokaa alkaa teettämään ku on tommoi 4500 egen ritsa - ei Subaru, mutta Japanissa valmistettu kuitenkin..)

Mukavaa kun saa toiset iloiselle mielelle. Kolmessa aikaisemmassa Foresterissa ei tarvinnut öljytikkua nykkiä, öljy riitti reilusti seuraavaan öljynvaihtoon.

Subaru Forester 2.0 XS MY13 manuaali

Ei mitään valittamista, kaikki toimii niin kuin aiemmissakin Subaruissa. Tarvittaessa ohituksenkin voi suorittaa turvallisesti. Noita testi tuloksia kannattaa vertailla useammilta sivuilta, niin pääsee lähemmäksi totuutta.
Kulutuskin on kyllä spekseissä. Mutta tässäkin asiassa kaikki on suhteellista.

- kimble, Subaru Forester XT, 2014

touko kirjoitti:Mukavaa kun saa toiset iloiselle mielelle. Kolmessa aikaisemmassa Foresterissa ei tarvinnut öljytikkua nykkiä, öljy riitti reilusti seuraavaan öljynvaihtoon.

Joo, tuli itsellekin yllätyksenä toi öljypoltin -ominaisuus kun mutkassa kerran vilahti öp-valo.. lisäsin 2 ltr. eikä ees tikku kastunu.. vaihdoin öljyt ja ulos tuli 3 ltr... eli koneessa oli enää litra ku valo vilahti.. that's japanese engineering 4 U
VAGgilaisissahan auto suunnilleen pyytää hinausautoa ku desi puuttuu.. toisaalta japseissa öljynpainevaroitusvalon päälle jääminen tarkoittaa instant engine failurea

Alkoi viime syksynä pakkasten alettua kuulumaan kuskinpuolelta kojelaudan sisältä sellainen geigermittaria muistuttava ääni (kuuntele äänilinkki).
https://www.dropbox.com/s/t0ng40o8mqa4m ... r.m4a?dl=0
En muista, että olisi kesäkeleillä kuulunut.

Kovilla pakkasilla alkaa siinä 60km/h vauhdissa ja leudommilla keleillä >80km/h vauhdissa.
Myös puhallin OFF-asennossa kuuluu sama ääni, joten oma veikkaus on, että ilmavirta ulkoapäin saa tuon jotenkin aikaan. Olen yrittänyt painella ja iskeä kojelautaa mutta ei auta eli jostain "syvemmältä" tuo ääni tulee.

Hankalahan tuohon varmaan on syytä löytyä, mutta kysytään nyt jos jollakulla olisi kuulunut geigermittaria muistuttava ääni auton kojelaudasta.
Eihän tämä varmaankaan vakavaa ole mutta häiritsee kyllä.

Minulla on lähes täsmälleen samat oireet. Kylmällä ilmalla kuuluu paljon kovempana ja pienemmällä nopudella.
Äänen paikantaminen on vaikeaa, tuntuisi kuuluvan jostain radion kieppeiltä.
Voisi olla jossain ilmastointikanavassa koska ääni ei hiljene vaikka auto lämpiää.

edvardhei kirjoitti:Minulla on lähes täsmälleen samat oireet. Kylmällä ilmalla kuuluu paljon kovempana ja pienemmällä nopudella.
Äänen paikantaminen on vaikeaa, tuntuisi kuuluvan jostain radion kieppeiltä.
Voisi olla jossain ilmastointikanavassa koska ääni ei hiljene vaikka auto lämpiää.

Oletko huollossa kysellyt osaavatko tehdä asialle mitään?

Pitää kysyä seuraavassa huollossa

Onkos muilla ajotietokoneen näytössä polarisaatio ongelmaa vai onko ominaisuus?
Eli peruutuskameran kuvaa kun katsoo aurinkolasien läpi niin näytössä näkyy musta alue "läikkä", joka lähtee vasemmasta alareunasta kohti keskustaa Muissa ajotietokoneen näkymissä tuo ei ole niin häiritsevä. Toimeen tuolla tulee mutta oikein kirkaalla ilmalla tuntuu että pitää aurinkolasit ottaa pois päästä, että näkee paremmin.

Toinen juttu minkä tuossa talvella pistin merkille on, että vänkärin pyyhkijänsulka tuppasi jäätymään aika useasti,
vaikka oli puhallus lasille ja lasin alareunanlämmitin päällä. Nyt sitten sattumalta huomasin, että lepoasennossa tuo vänkärin puolen pyyhkijänsulka ei ole ikkunassa olevan lämpövastuksen "päällä" vaan sen yläpuolella.
Kuskin puolen pyhkijänsulka on lämpövastuksen "päällä" ja se ei jäädy niin herkästi. Ovatko muut havainneet samaa?

Näyttö + tietynlaiset aurinkolasit ~ ei näy kunnolla = normaali ilmiö. LCD näytöt ei joillakin laseilla näy ollenkaan.

Pyyhkistä; ex Outbackissä oli sama oire. Pyyhkijän varsi hieman pois asennosta. Säätöö.