Subaru Club Finland ry

Onkoha vaan huonoa tuuria vai onko joku paininut samaisen ongelman kanssa? Siis molempien kansien vaihteiston puoleisessa päässä on öp kytkimet liittyen ehkä nokka-akselin säätöön. Vaihdoin viimetalvena oikean puoleisen kannen öpkytkimen kun alko vuotaa. Autolla oli tuolloin ajettu n198tkm. Nyt 10tkm myöhemmin sama osa vuotaa taas. Vuoto on siis kytkimessä metalli ja muoviosan liitoksessa. Osa menee kyllä takuuseen mut ei nyt viittis huvikseen vaihella.

Noita kuuluu kuluvan - on yleinen vika ulkomaan foorumien perusteella.

Jos kytkimet takertelee niistä tulee muitakin häiriöitä. Mulla oli aamuisin ekassa mäessä voima pois pitkään ennen kuin sain trendejä tutkimalla paikallistettua tuohon.

Helppo vaihtaa - älä kiristä liikaa tai se adapterikalikka halkeaa. On kartiokierteellä.

Tapsa

Mitään häiriöitähän tuo ei mulla aiheuttanu ku vaan öljynkäry pysähtyessä. Nyt uus kytkin paikallaan ollu jo tovin eikä ainakaan vielä hikoile!

Mistäs noita öljynpainekytkimiä saa? Onko joku yleismallinen käikäle?

Laakkoselta ostin! Hinta muistaakseni reilu 20€ ,ei pahan hintanen ollu.

Ok, pitää varmaan tutkia olisiko itselläkin vaihtokunnossa, pari viikkoa sitten huomasin valoihin pysähtyessä aina pientä öljyn käryä nenässä mutta ajattelin syyn olevan juuri rikkoutuneessa sisemmässä murroskumissa joka saattoi mättää rasvaa pakosarjalle/putkelle. Uuden kumin vaihtamisen jälkeen tuo haju ei ole tullut kyllä enää kuin kerran nenään ja se sai miettimään olisko kyseessä kuitenkin vielä jotain muuta..