Subaru Club Finland ry

Elikkä ongelmana se, että tuulilasin pyyhkijät eivät liiku ollenkaan sillä kaikista nopeimmalla HI asennolla, vaan jäävät täysin paikoilleen. Sama ongelma tulee myös vastaan jos sadetunnistin päättää laittaa kaikista nopeimman asetuksen päälle jos vettä tulee sitä tahtiin. Silloin pyyhkijät täysin jumiutuvat paikoilleen eivätkä liiku mihinkään suuntaan. Kaikki muut asennot ja sadetunnistin tuntuvat toimivan muuten moitteetta. Kellään ollut vastaavaa ongelmaa? Ei muutakun peltiä auki ja vivustoa tutkimaan? Autona tuo -10 Legacy.

Haiduk kirjoitti:Elikkä ongelmana se, että tuulilasin pyyhkijät eivät liiku ollenkaan sillä kaikista nopeimmalla HI asennolla, vaan jäävät täysin paikoilleen. Sama ongelma tulee myös vastaan jos sadetunnistin päättää laittaa kaikista nopeimman asetuksen päälle jos vettä tulee sitä tahtiin. Silloin pyyhkijät täysin jumiutuvat paikoilleen eivätkä liiku mihinkään suuntaan. Kaikki muut asennot ja sadetunnistin tuntuvat toimivan muuten moitteetta. Kellään ollut vastaavaa ongelmaa? Ei muutakun peltiä auki ja vivustoa tutkimaan? Autona tuo -10 Legacy.

Tehtaan takaisinkutsu kampanjana merkkiliikkeessä meidän lekaan -11 ainakin moottori/mekanismi vaihdettu veloituksetta

Ok, kiitos tiedosta! Mitenköhän noi tehtaan takaisinkutsut pätee jos ko. auto on aikoinaan tuotu Saksasta ?

Tuohon on hankala varmaksi sanoa, mutta kannattee merkkiliikkeestä tiedustella

Pieni päivitys tähän kun sain purettua ton systeemin. Vika löyty vivuston moottorin päässä olevasta liittimestä josta oli 5. pinni vääntynyt alas eikä osunut sitten naaraspuolen liitinpariin kunnolla. Huomas kun laittoi akulta suoraan 12V jatkuvaa jännitettä pinneille ja vivusto toimi ihan normaalisti. Miten tuokin on mahdollista...