Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Jenkkituonti -11 Outbackin ecun tutkiminen

Ajovaloista ja ECU:n johdotuksista, sekä kaikkea siltä väliltä.
imppu99
Viestit: 8
Liittynyt: 17 Helmi 2015, 18:03

Jenkkituonti -11 Outbackin ecun tutkiminen

Viesti Kirjoittaja imppu99 »

Terve,

mahtaako jollain ohjelmalla päästä tutkimaan/muuttamaan auton softaa?

Tarvetta olisi päivittää ajotietokone, ilmastointi, ja ulkolämpötilamittari jenkkimitoista metriseen järjestelmään, onkohan sitä mahdollista säätää?
Vaikka äkkiähän nuo fahrenheititkin tulee tutuiksi :)

Matkamittarin muuttaminen maileista ---> km vaatii uuden mittariston, se selvisi jo toisesta ketjusta :thumbsup: Samalla vaihtuisi kilometrilukema mittarin mukana niin se jää tekemättä.
Onko kukaan purkanut uudempien subaruiden mittaristoa, irtoaako se nopeusmittarin "taulukko" sieltä mittaristosta, jos vaihtaisi vain sen pohjan?
Mitoitus ja ja jako näyttäisi olevan jenkki ja euro mittareissa.

t. Mika
MY11 Outback 2.5 CVT Limited
MY11 Outback 2.5 CVT Limited
Avatar
chinaski
Jäsen
Viestit: 409
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: PPM

Re: Jenkkituonti -11 Outbackin ecun tutkiminen

Viesti Kirjoittaja chinaski »

Joskus olen oman lekan mittaristoa purkanut sen verran, että sain pimenettyä TPM:n varoitusvalon. Kun ei ole antureita enää vanteissa, niin turhaa tuota kirkasta varoitusvaloa katselee. Pimeällä se jopa häiritsee. Mittariston pohja ei minusta ole irroitettavissa. Noita mittaristoja saa parilla sadalla Ruotsin autohajoittamoista. Vaihtaminen saattaa vaikuttaa myös ajonestoon, muistelen että Tomcat joutui tekemään jotain sen suuntaista kun Foresteriin mittariston vaihtoi.

Onhan nämä vähän ärsyttäviä juttuja, kun ei voi suoraan vaihtaa yksiköitä. Rouvan GTI:ssä matkamittarin maililukeman sai vaihdettua kilometreiksi suoraan ajotietokoneelta. VW on vain jossain viisaudessa päätynyt siihen, että analogista nopeutta ei tarvitse näyttä kuin mph yksiköissä. Onneksi ajotietokoneelta saa km/h lukeman digitaalisena näkyville. Ajotietokoneen näyttö mittariston keskellä kierrosluku- ja nopeusmittariston välissä, joten hyväksyttävä ratkaisu. Lämpötilat, kulutukset sun muut voi muuttaa myös SI-yksiköihin helposti.

Itse olen jo tottunut jenkkiyksiköihin, etten enää kiusaa itseäni moisella asialla. Ainoa häiritsevä asia noissa jenkkituonneissa on radion FM virittimen puutteet. Lämpötiloissa nyrkkisääntöni on 0F <= alkaa olla jo kivasti pakkasta, 32F = 0C, 68F ~= 20C, 86F ~= 30C, >100F = liian kuuma valkoihoiselle. Kulutusmittari näyttää yleensä 19-21mpg ja tankillisella pääsee ~300 mailia. Lisää bensaa saa ABC:ltä ja tankin saa täyteen nykyhinnoilla alle satasella.
MY08 Justy
MY10 Legacy GT
MY16 Levorg GT-S
Avatar
Mauri H
Viestit: 663
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 22:00
Paikkakunta: Salo

Re: Jenkkituonti -11 Outbackin ecun tutkiminen

Viesti Kirjoittaja Mauri H »

Joo ei tuossa mittariston vaihdossa ole muuta kuin lähimpään Subaruhuoltoon auto, vaihdat mittarin siinä pihalla ja annat huoltomiehen ohjelmoida avaimet uusiksi. Muista ottaa molemmat avaimet ja se pieni metallinen tunnistelätkä mukaan. Näin tein itse kun vaihdoin Foreen uudemman mittarin, kuten Tomppakin.
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200

Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
Vastaa Viestiin