Subaru Club Finland ry

Eli MY03 Bugeye WRX, 108tmailia ajettu, moottori rakennettu n.10tkm sitten takokamoilla, vaihdettu myös STin nokkaa, isompaa ahdinta, kevennettyä vauhtipyörää ja muuta hilpettä.
Käynnistyy kylmänä laakista, mutta lämpimänä (ongelma jopa parin tunnin jäähtymisenkin jälkeen) empii ja vaatii yleensä vähintään kaksi käynnistys yritystä. Ongelmaa ei ole oikeastaan ilmennyt pakkasilla (moottorin lämmöstä huolimatta?), mutta ongelma on mielestäni pahentunut ilmojen lämmettyä (pahimmillaan parina viime päivänä). Joskus auttanut jos on antanut hieman kaasua samalla kun on pyörittänyt starttia. Autoa ei ole ohjelmoitu rakentamisen jälkeen, mahtaako kyseinen olla syynä ongelmaa. Onkos muilla kokemuksia, ainakin lontoonkielisiltä foorumeilta löytyi paljon vastaavia tapauksia.

Ei oikee sama ongelma ja en tiedä onko sama vika kyseessä, mutta itellä joskus oli käynnistys ongelmia juuri lämpösellä koneella. Ei lähteny juuri ollenkaan käyntiin ennenku jäähty tarpeeks ja syyks ilmeni bensanpaineen säädin.

Vaikka vanha postaus onkin niin oireet sopivat aika hyvin siihen mikä minun autossani oli pari kuukautta takaperin ja ehkä joku muu painii saman ongelman kanssa juuri nyt. Autoni (WRX MY04) ei meinannut millään käynnistyä lyhyiden matkojen jälkeen esim jos kävin vaikka kaupassa autolla niin takasinpäin tultaessa ei lähtenyt parkkipaikalla käyntiin. Kylmänä läjti kuin palmum alta. RATKAISU oli kampiakselin asennontunnistin. Sen kun vaihto niin ongelma hävisi. Vaihtaminen on helppoa ja jos on pienikätinen niin mitään ei edes tarvitse purkaa että pääsee anturiin käsiksi.

Vaikka vanha postaus onkin niin oireet sopivat aika hyvin siihen mikä minun autossani oli pari kuukautta takaperin ja ehkä joku muu painii saman ongelman kanssa juuri nyt. Autoni (WRX MY04) ei meinannut millään käynnistyä lyhyiden matkojen jälkeen esim jos kävin vaikka kaupassa autolla niin takasinpäin tultaessa ei lähtenyt parkkipaikalla käyntiin. Kylmänä läjti kuin palmum alta. RATKAISU oli kampiakselin asennontunnistin. Sen kun vaihto niin ongelma hävisi. Vaihtaminen on helppoa ja jos on pienikätinen niin mitään ei edes tarvitse purkaa että pääsee anturiin käsiksi.