Sivu 1/1

2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 13 Loka 2015, 19:02
Kirjoittaja timppa1
Eli tarkotus ois ens viikoloppuna jumpata legacyn jakopää.
Onko mitään ihmeellistä huomioitavaa?tarviiko mitää erikoistyökaluja?
Tilasin täydellisen jokopään setin ja vesipumpun myös ku ei oo mitään tietoa koska noi roinat on viimeks vaihettu.
En oo vielä saanut osia käsiin ni millanen kiristin siellä on ja miten se oikea oppinen kiristys siihen tehään?
Jakopäitä on tullut tehtyä mutta ei vielä yhteenkään subaruun.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 13 Loka 2015, 19:08
Kirjoittaja Jampsu
Kiristin on hydraulinen eli vapautetaan vaan vetämällä sokka pois kun remmi on paikallaan. Joten kiristyy itse.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 13 Loka 2015, 21:04
Kirjoittaja timppa1
Oukkei,kuulostaa hyvältä,täytyy vissii huome illalla jumpata duunin jälkeen ku aikamoista vikinää pitää joku rulla jakopäässä.
Otin apulaitehihnat pois ja sama vikinä jatkuu ni ei vissii paljo vaihtoehtoja jää sille vikinälle.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 09:25
Kirjoittaja Kippo
Ettei vain olisi tuplamassavauhtipyörä. Omassa vikisi tyhjäkäynnillä, mutta kun painoi kaasua niin vinkas kerran ja ei enään kuululut. Kierrokset tyhjäkäynnille ja sama kitinä palasi.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 17:18
Kirjoittaja timppa1
Jep oireet juurikin noi. No jakopäästä nyt ei tietoo koska vaihettu ni saapaha senki ajan tasalle.
Taitaa jäädä kyllä vauhtipyörä vaihtamatta,ajelee nii kaua ku kestää ja sit paaliin

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 17:42
Kirjoittaja Urran
2005 vuoden auto paaliin? Mitä helvettiä?

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 18:15
Kirjoittaja timppa1
No se ny oli heitto. Ei kyl inspaa laittaa vauhtikseen sellasia summia,ei o iha halpa.
Jakopää lauanntaina kuntoon ja kovaa ajoa. Saa ostaakkin jos haluu?3400eiskemättömillä talvirenkailla ja vuos leimaa.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 18:17
Kirjoittaja timppa1
Kippo,vaihoitko vauhtiksen vai annoitko kitistä?

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 18:20
Kirjoittaja Halkomies
Noista "joka toinen" kitisee juurikin vauhtipyörästä. Eivät kylläkään hajoa, mutta ääni v*****aa.
Eli jos ääni itsessään ei haittaa, niin ajoa vaan.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 18:26
Kirjoittaja timppa1
Ok hyvä tietää,muuten tykkään autosta ni ei jaksais vaihtaakkaan ja talvikin tulossa ni nelivedolle ois käyttöä ja on tuossa toimiva eberikin ni pääsee lämpimään autoonkin aamuisin.
Mutta tosiaan saa ostaa pois jos joku tuntee pakottavaa tarvetta haluta tälläsen ☺ hinta on tosiaan 3400e uusilla talvirenkailla.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 20:29
Kirjoittaja Kippo
Minun autoon vaihdettiin tavallinen vauhtipyörä tuplan tilalle. Tietysti muutkin kytkimen osat uusiksi. Kytkin kyllä toimi moitteetta, mutta kyllästyin kitinään. Lompakko keveni noin 1350€. Remontissa käytettiin Subarun alkuperäisiä osia.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 14 Loka 2015, 21:34
Kirjoittaja MHbreik
Kippo kirjoitti:Minun autoon vaihdettiin tavallinen vauhtipyörä tuplan tilalle. Tietysti muutkin kytkimen osat uusiksi. Kytkin kyllä toimi moitteetta, mutta kyllästyin kitinään. Lompakko keveni noin 1350€. Remontissa käytettiin Subarun alkuperäisiä osia.
Onko Subarulla ollut tuon ikäiseen Legacyyn alkuperäisenä muita kuin kaksoisvauhtipyörää?

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 16 Loka 2015, 17:09
Kirjoittaja Urran
Eikös se tilalle käy WRXn kiintee vauhtis? Niitä luulis olevan saatavilla vaikka kuinka. Eikä kevennetty aftermarkettikaan maksa hirveitä.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 17 Loka 2015, 12:10
Kirjoittaja timppa1
Eipä oo ennen vastaan tullut noin helppoa jakopäätä,tilaakin oli ruhtinaallisesti.
Saa vikistä vauhtipyörä,sitku ei jaksa enää kuunnella ni myyntiin ja uus omistaja saa miettiä vaihtaako vaiko ei.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 18 Loka 2015, 10:36
Kirjoittaja Jampsu
Urran kirjoitti:Eikös se tilalle käy WRXn kiintee vauhtis? Niitä luulis olevan saatavilla vaikka kuinka. Eikä kevennetty aftermarkettikaan maksa hirveitä.
2006> wrx kytkin & vp pitäs käydä vapariin. Ei tos ole muuta kunhan on painava kytkin, samalla paketilla saa korvattua myös 4gen gt legacyn kaksoismassan

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 18 Loka 2015, 20:27
Kirjoittaja timppa1
Eli 2006 ja vanhemmat wrx imppujen vauhtikset ja kykät menee heittämällä tuohon?sellasia saattaisi jopa löytyä.

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 19 Loka 2015, 10:01
Kirjoittaja Jampsu
timppa1 kirjoitti:Eli 2006 ja vanhemmat wrx imppujen vauhtikset ja kykät menee heittämällä tuohon?sellasia saattaisi jopa löytyä.
Ei vaan 2006 ja uudemmat... Vanhemmat turbot on vetävillä kytkimillä

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 19 Loka 2015, 21:08
Kirjoittaja andrei
timppa1 kirjoitti:Ok hyvä tietää,muuten tykkään autosta ni ei jaksais vaihtaakkaan ja talvikin tulossa ni nelivedolle ois käyttöä ja on tuossa toimiva eberikin ni pääsee lämpimään autoonkin aamuisin.
Mutta tosiaan saa ostaa pois jos joku tuntee pakottavaa tarvetta haluta tälläsen ☺ hinta on tosiaan 3400e uusilla talvirenkailla.
Onkos tästä jossain myynti ilmoitusta?

Re: 2005 2l legacyn jakopää.

Lähetetty: 21 Loka 2015, 20:52
Kirjoittaja timppa1
Eipä oo myynti ilmoa.
Jos auto kiinnostaa ni saa sen ostaa. Mankan näyttö on pimee niiku näis on aika useasti,toimii toki muuten jabsit toi kitisevä vauhtipyörä on miinus.
Auto on juuri sisään ajettu(412tkm) ei kyllä huomaa kun oikeastaan mittarista,siisti ja hyvin toimii