Subaru Club Finland ry

eli onko tietoa että toimiiko se/pitäisikö sen toimia ajossa lisälämmittimenä kovalla pakkasella, vai onko vaan "pelkkä" moottorinlämmitin lokilämmittimen sijaan?

sillä vaan, kun vanhassa "tanarissa" rupes puhisee heti ajoon lähdettäessä, eli palellunko talvella vai en..

tuntuu siltä kun tuon egr:n tukin, että kestää koneen lämpiäminen vähän pitempään nykyään..

-Eki

Ei kait noissa ole kuin jälkiasenteisia Webasto/Eber-asennuksia, eli ei ole tehtaalta valmiina vaan asennetaan aikaisintaan Suomessa autoa myyvän liikkeen toimesta. Riippunee siis täysin siitä, mutta tuskin sen käyttöä on mitenkään rajoitettu ellei sitten asennettu (karvalakki)malli aseta jotain rajoituksia.

ilmaisin itseäni hivenen vajavaisesti, eli tarkoitin sitä, että starttaako tuo lämmitin automaattisesti, jos koneen lämmöt rupeaa laskemaan pakkasella(tai lähtee liikkeelle kylmällä koneella), vai pitääkö painaa nappia että se lähtee päälle ajossa?

vanhassa bensa galantissa ei toiminut webasto kuin napista ja oppelissa, sekä fordissa(eber) auton oma ohjausautomatiikka hoiti lisälämmityksen automaattisesti sitä tarvittaessa vaikka niissä ajastin kello olikin ulkoisesti samannäköinen..

vai kävikö nyt niin etten vaan ymmärtänyt saamaani vastausta..

-Eki

Varmaan vähän riippuu mikä asennussarja autossa on. Perusmalleissa tuskin on saatavilla kyseistä automatiikkaa vaan se toimii pakkonapista tai kellolla.

eli en siis ymmärtänyt saamaani vastausta..

No painellaan nappuloita jos hypotermia uhkaa..

-Eki

Noh myönnän että vastasin ehkä vähän kiertäen kun en ollut ihan samalla viivalla, mutta hyvä että asia selvisi

Voihan siihen laittaa vaikka ulkolämpötila-anturin joka käynnistää lämmittimen auton pyöriessä ja ulkolämmön ollessa riittävän alhaalla.
Esim Transitissa on sellainen.

Lainataan tätä. Onko ehdotuksia paikoista jossa asentaa webasto tai eberi legacyyn MY10 Oulun seudulla?