Subaru Club Finland ry

Onnistuin halkasemaan kuskinpuolisen alemman nokkapyörän, ja nyt ei kuusiopultti irtoo millään. Onko tossa vastakierteet vai tavalliset? Ja mistä mahtas saada uuden muovisen hihnapyörän tähän -07 ej20 koneeseen? Kyl köyhän kannattaa säästää ja koittaa vaihtaa remmiä ite...

Tuosta ollu paljon juttua... ne pultinkannat kannattaa porata, niin säilyy pyörät ehjänä.
Luonnollisesti uudet pultit joutuu ostaa.

Ei siinä oo kun yksi kuusiopultti, 10mm avaimella avattava. Ja nokkapyörä on jo rikki joten se pitää uusia. Tarttis tietää kumpaan suuntaan pultti aukeaa...

Vastapäivään aukeaa, ihan peruspultti.

Kiinnitysmomentti 70Nm.

Kiitos!! Saako uuden nokkapyörän subarun korjaamolta tilattua vai löytyykö netistä jostakin? Älytöntä laittaa muovinen hihnapyörä...

Huhhuh, 180e uus hihnapyörä, ja tehdastoimituksena n.2-3viikkoo... En tilannu, pakkohan semmonen on jostain halvemmalla löytyä.

Pitää kattoo osanumerot, mutta todennäkösesti ihan samat pakeliittipyörät kun turbollisessakin. Niitä löytyy käytettynä varastosta (ehjiä)

Olisko yhtä myytäväksi?

Aihetta sivuten: Onko nokkapyörien irroitus välttämätön toimenpide vesipumppua vaihdettaessa?

Ei oo.

Toi 180€ on viel halpa ku avcs pyörä taitaa olla 500€/kpl tosin on se hiukan monimutkaisempi ku perus pyörä

Uus nokkapyörä tilattu subarulta hintaan 180e, kun ei semmosta ole kenelläkään hyllyssä, saati valikoimissa, eikä mistään käytettynä löytynyt.

Multa löytyis tupla AVCS pyörät jos joku tarvii ( täys metalliset )