Jakohihnan vaihto (Legacy BL5/BP5)
Lähetetty: 04 Helmi 2015, 18:08
Tuli tuossa mieleeni onko kokemuksia kyseisten autojen jakopää rempasta, kyseessä siis JDM 2.0 twinscroll kone. Mietin että jompi kumpi näistä seteistä lienee ihan toimiva, onko muuta eroa kun toi remmin merkki ja onko kokemuksia onko Subarujen kanssa väliä kumman merkin valitsee?
http://importcarparts.co.uk/parts_info.asp?id=10847" onclick="window.open(this.href);return false;
http://importcarparts.co.uk/parts_info.asp?id=10748" onclick="window.open(this.href);return false;
Löytyy jotain STI settejekin, mut lienee tuo järkevin melkeimpä vakioon twinscrolliin. Samalla pitänee ottaa noita JDM mustia suodattimia muutama nurkkiin öljynvaihtoja varten.
Kaveri lupas tehdä tuon jakopäärempan, mut eipä siin kai muuta isompaa ongelmaa ole kun saada noi kummatkin nokat pysymään oikeessa kohtaa toisiinsa nähden. Vetää vaikka kaikkii rulliin ja vanhaan hihnaan merkit jos ei ole jo vakiona ja sitten vetää siitä tussilla uuteen merkit ja alkaa sovitteleen paikalleen. Ilmeisesti syyläri kannattaa ottaa pois rempan ajaksi.
http://importcarparts.co.uk/parts_info.asp?id=10847" onclick="window.open(this.href);return false;
http://importcarparts.co.uk/parts_info.asp?id=10748" onclick="window.open(this.href);return false;
Löytyy jotain STI settejekin, mut lienee tuo järkevin melkeimpä vakioon twinscrolliin. Samalla pitänee ottaa noita JDM mustia suodattimia muutama nurkkiin öljynvaihtoja varten.
Kaveri lupas tehdä tuon jakopäärempan, mut eipä siin kai muuta isompaa ongelmaa ole kun saada noi kummatkin nokat pysymään oikeessa kohtaa toisiinsa nähden. Vetää vaikka kaikkii rulliin ja vanhaan hihnaan merkit jos ei ole jo vakiona ja sitten vetää siitä tussilla uuteen merkit ja alkaa sovitteleen paikalleen. Ilmeisesti syyläri kannattaa ottaa pois rempan ajaksi.