Subaru Club Finland ry

Mulka on mitä ilmeisimmin omasta -02 wrx ahtosolenoidi romuna, koska antaa siitä vikakoodia ja ahtaa vain 0,6bar joten ajattelin ostaa mamasanilta grimmspeedin alkuperäistä vastaavan solenoidin. Mitä mieltä ootte grimmspeedin tuotteista ?

Ihan varsin toimiva keksintöhän se pitäisi olla. Mutta kovana suosituksena on että menet sitten samantien säätöön sen keksinnön kanssa. Vaikka onkin plug n' play mutta ilmeisesti eroaa sisäisesti aikalailla orkkiksesta joten ECUn säätöarvoja saa sitten muuttaa.

Kai olet tajunnut ettei "joka käy suoraan alkuperäisen tilalle" ei tarkoita: alkuperäistä vastaava?

Ymmärrykseni mukaan -02 wrx operoi 2-porttista solenoidia. Se grimspeed on 3-porttinen solenoidi ja se tarvitsee ohjelman muokkaamista, sillä vain eräät vanhemmat Imprezat on nauttineet 3-porttisesta solenoidista jo tehtaalta lähtien.

Tuotteet on sinänsä käsittääkseni ihan priimaa.

No onkos tässä pk-seudulla paljon noita säädättäjiä ?

No vaikka http://www.absoluteperformance.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Mikä hyöty saavutetaan 3-porttisella solenoidilla verrattuna vakio osaan? Olisiko tollanen kannattava hankinta kun auto menee säätöön kuitenkin niin samallahan tuon vaihtaisi. En olisi tähän osaan perheen viimeisiä ruokarahoja laittamassa mutta en ihan turhaan tuotakaan viitsisi vaihtaa.

Kytkentätapoja on monia mutta 3 porttisen solenoidin (tai kahden) suurin höyty on se että sillä voi ohjata ahtopainetta hukkaportin painekellon "väärälle" puolelle eli paine painaa porttia kiinni: Hukkaportti reagoi nopeammin, ei aukea itsestään pakopaineesta ja jousen voi valita vapaammin kun säätöalue laajempi. Toki tuo käyttö vaatii käytännössä ulkoisen hukkaportin.. Voi sitä 3 porttista käyttää normaalisti "bleederinä" 2 porttisen tilallakin vakioturbolle ja muille sis. hukkiksella oleville kuten tuosta AmeriikanJoen löpinästä voi lukea: http://blog.perrinperformance.com/boost ... explained/" onclick="window.open(this.href);return false;

No nyt on grimmspeedin solenoidi onnistuneesti asennettua, mutta ongelma on se että miten saan ahtoja säädettyä, koska nyt ahdot on 1,2barin tienoilla ? Vai kestääkö vakio kone noita ahtoja ?

Kestää JOS se ois säädetty sille ahdolle.

Diivex kirjoitti:miten saan ahtoja säädettyä?

http://www.romraider.com/Documentation/GettingStarted" onclick="window.open(this.href);return false;

Tai sitten vie jonnekin säädettäväksi.