Eipäs oo tullut pitkään aikaan kirjoiteltua, mutta auto on pelannu hienosti.
Jarrujen kanssa teetti vähän töitä viime talvena, kun en pöljä tajunnut palojen ja levyjen vaihdon yhteydessä viilailla ruosteita palojen asennussarjan alta. Oli pk-seudun suolakylvyt saaneet aika massiiviset ruostekertymät aikaan ja uudet palat ei mahtuneet liikkumaan kunnolla. Mutta nytpä tietää tuonkin.
Ostin kesällä myös kesäpyöriksi BFG:t ja olen ollut kyllä enemmän kuin tyytyväinen, samoin kuin näihin g-stud nastoihin. Pitoa löytyy, mutta tarvittaessa peräkin irtoaa. Tosin kävin taas tsekkaamassa pyöränkulmat ja vissiin vaimo rällännyt työmatkalla kun piti vähän säädellä...
Joulun alla meinas käydä kurjasti. Odotin risteyksessä kolmion takana vasemmalta tulevaa rekkaa. Yks kaks auto tärähti. Ensin ihmettelin että mitä, mullahan on kytkin pohjassa, miten tää stumppas?! Sitten vasta älysin, että joku törppöhän ajoi mun perään!
Vw Polo mojautti suoraan keskelle vetokoukkua!
Onneks oli hitaat nopeudet niin kumpikin pääs jatkamaan omilla autoilla (ja se ei onneks työntäny mua sen rekan alle
)
Kävin tarkastuttamassa auton ja koukun kiinnitykset Laakkosella vakuutusyhtiön piikkiin ja kaikki oli onneks kunnossa.
Yks Audi ja yks Ford on tullu kiskottua kinoksesta. Team-ahma -hengessä.
Hyviä Subarukelejä kaikille, tänä talvena niitä onkin piisannut!
Lämpöä piisas ja maskisuoja pysyi paikallaan. Ilmeisesti se myös ohjas voimakkaasti ilmavirtaa, koska tuulen suhina kuului +90 nopeuksissa erilailla. 
