Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
2.0r Moottorien erot
2.0r Moottorien erot
Moro. Onko noilla 2.0r moottoreilla mitään muuta eroa kuin teho (165 ja uudempi 150hv). Legacy tuli hommattua 2007 mallia tolla 150hv koneella, eikä vielä ainakaan noitten lisähässäköiden kanssa ole ollut ongelmaa (koputtaa puuta
). Mittarissa 220000km.
Re: 2.0r Moottorien erot
Itsellä Legacy MY07 165hv ja Impreza MY08 150hv.
150hv:isessa ei ole lisäilmapumppua. 165hv:isesta se tuli itse poistettua.
Ainakin apulaitehihnat ja ilmastoinnin kompressori ovat erilaiset. Sytytystulpat ovat myös eri mallia.
150hv:isessa ei ole lisäilmapumppua. 165hv:isesta se tuli itse poistettua.
Ainakin apulaitehihnat ja ilmastoinnin kompressori ovat erilaiset. Sytytystulpat ovat myös eri mallia.
MY16 Levorg GT-S
MY16 Levorg GT
Ex: MY07 Legacy STW 2.0R
Ex: MY08 Impreza 2.0R
MY16 Levorg GT
Ex: MY07 Legacy STW 2.0R
Ex: MY08 Impreza 2.0R
Re: 2.0r Moottorien erot
Oletko varma ettei ole pumppua? -10 vuoden 150 heppasessa foressa ainakin on, tosin ei samassa paikassa missä -06 vuoden 160 heppasessa. 
MY10 Forester EJ204 4EAT
Re: 2.0r Moottorien erot
Uskallan olla erimieltä. Ei ainakaan itseltä löydy3AHG kirjoitti:Oletko varma ettei ole pumppua? -10 vuoden 150 heppasessa foressa ainakin on, tosin ei samassa paikassa missä -06 vuoden 160 heppasessa.
Re: 2.0r Moottorien erot
mulla tossa EJ204D Doch moottori. Näyttäs pumppu olevan. Toivotaan ettei ala temppuamaan