Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Japanilaiset huoltokirjamerkinnät

Yleistä keskustelua Subarujen tekniikasta
Shima
Viestit: 96
Liittynyt: 04 Touko 2015, 22:59

Japanilaiset huoltokirjamerkinnät

Viesti Kirjoittaja Shima »

Tulipa pyytämättä ja yllätyksenä eteen tilanne, jossa pitäisi saada tolkkua japaninkielisestä huoltokirjasta. Tilanne ei ole varmaan mitenkään uusi tällä foorumilla, joten löytyisikö apua?

Päivämääriä opettelin jo tulkitsemaan, mutta mistäs löytyisi osien nimiä ja fraaseja, joista voisi arvailla pääosin kanjilla kirjoitettuja huoltokirjamerkintöjä? Aivan spesifinä tarpeena olisi tulkita, kuinka kauan sitten lievän kiinnostuksen kohteena olevan auton jakohihna on vaihdettu. Auto on jo Euroopassa ja myyjällä ei ole aavistustakaan aiheesta, joten kysyminen ei auta. Huoltokirjan sivusta saa valokuvia... Pitäisi lähinnä ymmärtää, onko jakopään kuvan viereisillä riveillä merkintä "vaihdettu" vai "tarkastettu". Kyse ei tosin ole Subarusta.
Avatar
Ant
Viestit: 70
Liittynyt: 09 Helmi 2015, 18:20

Re: Japanilaiset huoltokirjamerkinnät

Viesti Kirjoittaja Ant »

Puhelimeen lataamalla Google translate app:in niin voit kääntää esim. ottamalla kuvia käännettävistä kohdista.
GC8 MY00
Shima
Viestit: 96
Liittynyt: 04 Touko 2015, 22:59

Re: Japanilaiset huoltokirjamerkinnät

Viesti Kirjoittaja Shima »

Kiitos vinkistä, tuolla voisi päästä hiukan eteenpäin. Pyysin parempia kuvia huoltokirjasta. Aiemmin saamani ovat liian epäteräviä tuolta kohtaa.

Löytyykö muuten tietoa Japanin katsastuskäytännöistä: jos auton vientitodistukseen (Export Certificate) on kirjattu matkamittarilukema, takaako se yhtään mitään mittarilukeman oikeellisuudesta? Onko se siis peräisin katsastustiedoista vai onko se tullimiehen matkamittarista katsoma?
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Japanilaiset huoltokirjamerkinnät

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

Yleensähän konehuoneessa on tarroja liimailtu jos on mitä huoltoja tehty.
Ei Japanissa mittareita ruuvata niin voi kyllä aika vakaasti luottaa siihen mitä mittari näyttää.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Vastaa Viestiin