Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

CVT vaihteiston nykyminen

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
Saaristolaivuri
Viestit: 7
Liittynyt: 14 Maalis 2017, 21:04

CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja Saaristolaivuri »

Auto on Outback MY14 2,5 l koneella jolla ajettu n 70 Tkm. Tämä on ensimmäinen Subaru ja eka CVT
Vaihteistollinen autoni. Minkä verran vaihteisto "nykii" että se on vielä normaalia?

Moottoritie / maantieajossa tuntee selvästi että välitys vaihtelee mutta erityisesti laatikko
nykäisee 20-40 km/h ajettaessa kun kierrokset ovat matalat. Onko sillä merkitystä
että auto muunnettu kaasukäyttöiseksi Ruotsissa? onko laatikkoon saatavana päivityksiä
tms?
Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 677
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja KK9 »

http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =10&t=2965" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuolla lisää noista keinotekoisista pykälistä!
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)
Rauhallinen Erkki
Viestit: 105
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 23:20

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja Rauhallinen Erkki »

Ei taida -14 mallissa vielä noita keinotekoisia pykäliä olla, kun lienee sitä edellistä korimallia. Päivitykset kannattaa käydä kyllä tarkistuttamassa merkkarilla. Ei tuollainen kuvatunkaltainen nykiminen kuulosta tutulta..
MY12 XV 2.0i S-CVT

ex.MY12 OB 2.5i CVT UA Ivory
ex. MY10 Legacy STW 2.5i CVT VA
jah
Toimihenkilö
Viestit: 63
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 12:36

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja jah »

Saaristolaivuri kirjoitti:Moottoritie / maantieajossa tuntee selvästi että välitys vaihtelee mutta erityisesti laatikko
nykäisee 20-40 km/h ajettaessa kun kierrokset ovat matalat.
Siis maantieajossa välitys vaihtelee mutta ei ole nykimistä? Ja 20-40 vauhdissa nykäisee kiihdyttäessä kerran? Tuo kuulostaa normaalilta kun nollasta kiihdytettäessä momentinmuunnin lukittuu varmaan jossakin noissa nopeuksissa.

Se MY14 laatikko ei normaalisti tee minkäänlaista nykimistä vaan vaihtaa välitystä täysin portaattomasti. Momentinmuuntimen lukittumisen kyllä huomaa kiihdyttäessä mutta kyllä sekin aika pehmeästi tapahtuu.
Saaristolaivuri
Viestit: 7
Liittynyt: 14 Maalis 2017, 21:04

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja Saaristolaivuri »

Sen verran päivitystä tähän että autoon vaihdettiin laatikko ja auttoi merkittävästi.
Ruotsista tuli 12 tkm ajettu laatikko tilalle. Välitykset olivat kuulemma kuluneet.
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

Kuulostaa erikoiselta. Oliko arviota miksi näin oli käynyt? Öljyistä ois voinut saada analyysillä selville jotain. Ei sillä, että sillä enää ois merkitystä. Mutta ihan mielenkiinnosta.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
SUBOB
Viestit: 10
Liittynyt: 17 Touko 2015, 11:37

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja SUBOB »

Mulla -13 mallin XV 2.0 cvt lootalla ja kyllä tuo ainakin nykii ,kylmänä varsinkin. Parhaiten huomaa kun löysää kaasun esim. lähestyessä risteystä. Ajettu tuolla 142tkm
Avatar
tuRboman
Viestit: 505
Liittynyt: 06 Maalis 2015, 22:18

Re: CVT vaihteiston nykyminen

Viesti Kirjoittaja tuRboman »

Jenkkien Outbackfoorumilla samanlaista juttua. Joku venttiilirunko vaihdettu, ja loppuu nykimiset. Ei ne kuulu asiaan.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Vastaa Viestiin