Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Tietoa Twinturboista

Yleistä keskustelua Subarujen tekniikasta
Kovalski
Viestit: 13
Liittynyt: 04 Syys 2015, 16:01
Paikkakunta: Kempele

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Kovalski »

Motonetistä ostin Defan EJ20 koneeseen tarkotetun lohkolämmittimen, joka makso vastuksella ja johtosarjalla n. 140€. Ahdasta siellä on, mutta onnistuu auton alapuolelta asentamaan. Vastus kierretään lohkoon kiinni.
Subaruton :problem:
Ex: BP5 Legacy GT spec B MY03
Ex: Legacy RSK MY00 Rev C
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

Mulla on aiemmin suht helposti öljynlämmöt olleet yli 100 asteessa. Esim matka ajosta kun hiljentäny kaupunkinopeuksiin ja pysähtynyt risteyksiin.

Öljynlämmöt tipahti 10-15 astetta kun otti moottoritilan alusmuovin pois. Aika iso vaikutus!
Varmaan talveksi vasta muovi takaisin.

Uskoisin että tuo vaikuttaa ahtoilman lämpötilaankin. Jos aiemmin syylärin läpi tulleen ilman oli mentävä osittain moottorin ohi ja yli, nyt se pääsee moottorin alle. Välijäähdyttimen läpi imeytyvällä ilmalla on siis oma väylänsä moottorin takana ja imu on tehokkaampaa? ehkä..
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

Mitkä nokka akselin stefat käy allekirjoituksen Legacyyn.
Ei löytynyt ICP:ltä?
EJ206 bh5 Rev-D
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Ainakin newage impun. Muistaakseni ver5/6 impreza ja gen3 legacy eteenpäin on kaikki isommilla stefoilla.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
ST
Jäsen
Viestit: 217
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 21:35

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja ST »

mechanix kirjoitti:Ainakin newage impun. Muistaakseni ver5/6 impreza ja gen3 legacy eteenpäin on kaikki isommilla stefoilla.
Poislukien AVCS stefat.
https://www.facebook.com/pages/ST-servi ... 7720461133" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: RE: Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja mechanix »

ST kirjoitti:
mechanix kirjoitti:Ainakin newage impun. Muistaakseni ver5/6 impreza ja gen3 legacy eteenpäin on kaikki isommilla stefoilla.
Poislukien AVCS stefat.
On ne siinäkin ulkohalkasijaltaan samat, eli isommat ku vanhoissa mut sisähalkasija on isompi myös Kuva
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
ST
Jäsen
Viestit: 217
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 21:35

Re: RE: Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja ST »

mechanix kirjoitti:
ST kirjoitti:
mechanix kirjoitti:Ainakin newage impun. Muistaakseni ver5/6 impreza ja gen3 legacy eteenpäin on kaikki isommilla stefoilla.
Poislukien AVCS stefat.
On ne siinäkin ulkohalkasijaltaan samat, eli isommat ku vanhoissa mut sisähalkasija on isompi myös Kuva
Mjoo, mutta suattaa hieman haitata se isompi sisäreikä jos sellaiset menee tilaamaan, ja vasta niputuksessa huomaa..
https://www.facebook.com/pages/ST-servi ... 7720461133" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja mechanix »

http://www.importcarparts.co.uk/parts-i ... earchPart=" onclick="window.open(this.href);return false;
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

mechanix kirjoitti:http://www.importcarparts.co.uk/parts-info?id=4478&cat=96&sub=2857&sec=2874&var=54&dc=0&gen=&searchKey=&searchPart=
Kiitos. Mitenhän en tuota löytänyt :wtf:
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Artsi82
Jäsen
Viestit: 34
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 11:50
Paikkakunta: Kuusankoski

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Artsi82 »

Mikäs oli se syyläri, joka kävisi suoraan tommoseen -99 vuotisee manuaali twinturboon?
Mamasanilta taisi ainaki joskus saada, mutta enää ei taida olla valikoimissa.
Jos joltain löytyisi suoraa linkkiä, niin olisin tyytyväinen :)
-Subaru Legacy B4 RSK MY99
(Audi A6 3.0 Tdi Quattro -08)
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Newage impun 01-07 syyläri käy.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Mites toi mikä myyntipalstalla melkein uusimpia ilmoja on :?: ( siis käy, mutta kelepaako :crazy: )
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =22&t=4718" onclick="window.open(this.href);return false;
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Artsi82
Jäsen
Viestit: 34
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 11:50
Paikkakunta: Kuusankoski

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Artsi82 »

SixStars kirjoitti:Mites toi mikä myyntipalstalla melkein uusimpia ilmoja on :?: ( siis käy, mutta kelepaako :crazy: )
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =22&t=4718" onclick="window.open(this.href);return false;
Nyt oon ollu kyllä melkonen puusilmä, kun en oo tätä huomannut :crazy:
Kiitoksia tästä :thumbsup:
-Subaru Legacy B4 RSK MY99
(Audi A6 3.0 Tdi Quattro -08)
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Artsi82 kirjoitti:Kiitoksia tästä :thumbsup:
Eipä mitn - sitä kun Legacylasit päässä kulkee ni jos mainitaan vaan Impreza ni ei nääs heti hoksaa kiinnostua niin pal :laughing7:
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

Saako suomiauton cruisen asennettua näihin?
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Pelekonen kirjoitti:Saako suomiauton cruisen asennettua näihin?
Riippunee aika pal siitä cruisesta.. ei oo kokemusta :dontknow:
Mut omassa perussuomivaparimanuaalissa oli aikanaan ns. aftermarket cruise ja eihän siinä ollu muuta mystistä ku löytää eculta se pinni missä on nopeustieto ( kait näissäkin semmonen on ? ) - sitten vaan kytkin- ja jarrupolkimille ne kill-switchit että cruise putoo pois ku niihin koskee ja mottoritilaan tuli semmonen servomoottori josta vaijeri siihen minne myös kaasuvaijeri menee ( siinähän taitaa näissäkin olla ns. tyhjä paikka just tommosta varten )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

3 koppasen farkkulegacy automaatin alkuperäinen cruise olisi kyseessä. Saakohan viiksen tuohon gtb:n momoon kiinni ja onkohan johtosarja autossa valmiina?
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Jotenkin en usko että GT-B:ssä mitään o valmiina, paitti ehkä se tila sille vaijerille siinä kaasuläppävivustossa..

Mullakin itseasiassa pihassa on vaparisuomitomaatti gen 3 varaosa-auto jossa on cruise, semmoi missä se 'päävirtakytkin' on siinä keskikonsolissa painonappina ja säätöviiksi toki siellä ratissa - ajatus on kiehtova kyl siirtää jompaankumpaan omaan, mut kun en ite noista mitn ymmärrä :crybaby: ( ammattilainen ton aiemmin mainitunkin asensi.. )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

Mikä/mitkä on sopivia kattotelinemalleja näissä oleviin mataliin kattokiskoihin?
Ei tiennyt asiakaspalvelijatkaan.
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Pelekonen kirjoitti:Mikä/mitkä on sopivia kattotelinemalleja näissä oleviin mataliin kattokiskoihin?
Ei tiennyt asiakaspalvelijatkaan.
Ei ainakaan gen 3 euroversion ( korkeet kattokaiteet ) eikä gen 4 farkun, jotka saattaa kuvista katsottuna olla hitusen samannäköset kiskot ( mutta aivan eri kiinnitysmetodi, testattu kantapään kautta ) - mielenkiinnolla tämän tiedon vastaanotan itsekin vastaisuuden varalle :?
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Avatar
JayL
Jäsen
Viestit: 237
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 09:19
Paikkakunta: RMK

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja JayL »

Pelekonen kirjoitti:Mikä/mitkä on sopivia kattotelinemalleja näissä oleviin mataliin kattokiskoihin?
Ei tiennyt asiakaspalvelijatkaan.
Tuli kaivettua tieto UKLegacystä:
Thule 4900 footpack
Thule 4916 fitting kit
Thule 961 for Wing bars

Samassa ketjussa mainittiin, että 2004 Outbackiin kävisi samat osat kuin JDM BH5:een. :think:
STI MY05, Ioniq Plug-In MY18 (ex: BH5 TT MY99, olympiavolkkari plus sekalaisia raatoja)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

No ni siellähän on ihan malleineen päivineen osat ja hilut :headbang: ( sitten vaan googlettelemaan hintoja ja todettava että jos joskus vielä johonkin Lappiin pääsee lähtemään suksimaan niin lähettävä vaparilla koska siihen on jo kattotelineet :crazy: )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Avatar
Pelekonen
Viestit: 92
Liittynyt: 04 Helmi 2015, 14:51
Paikkakunta: Sodankylä

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Pelekonen »

2004 Outbackkiin käy ilmeisesti Thule Rapid System 753 jalat.
Subaru Exiga GT
Subaru Impreza GF8
Ex Subaru Legacy GT-B (Rev.D)
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Joo toi 753 ei ainakaan näihin käy ( Thulen sivuilla video missä nää just ruuvataan katon listasta aukeavan luukun alta löytyvään kierteeseen )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 677
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja KK9 »

Subarun orkkis telineet on muistaakseni Mont Blancin valmistamat! Qulle voi varmistaa telineistä, jotka hänelle myin! Kyse siis 03-09 OB:n telineistä!
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)
Avatar
Qulle
Hallitusjäsen
Viestit: 1725
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:29
Paikkakunta: Salo

Re: RE: Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Qulle »

SixStars kirjoitti:Joo toi 753 ei ainakaan näihin käy ( Thulen sivuilla video missä nää just ruuvataan katon listasta aukeavan luukun alta löytyvään kierteeseen )
KK9 kirjoitti:Subarun orkkis telineet on muistaakseni Mont Blancin valmistamat! Qulle voi varmistaa telineistä, jotka hänelle myin! Kyse siis 03-09 OB:n telineistä!
Näinhän ne tosiaan tais olla! Hyvin istuu katolle, yksi joulukuusi kuljetettu :)
Outback 2.5 AT -05
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Onkos kenelläkään tietoa, kun tuossa gtb:ssä on takapenkin selkänojiin sisään rakennettu koiraverkko / tavaraverkko, niin missä sen tangon pitäisi sijaita, mikä tulee siihen ylös?

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Avatar
JayL
Jäsen
Viestit: 237
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 09:19
Paikkakunta: RMK

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja JayL »

Tanko on integroitu verkkoon, semmoinen teleskooppityyppinen.
STI MY05, Ioniq Plug-In MY18 (ex: BH5 TT MY99, olympiavolkkari plus sekalaisia raatoja)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Kappas, puusilmä minä. Kattelin vaan sitä kapeampaa pätkää siinä.

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Saparo1
Viestit: 10
Liittynyt: 28 Kesä 2017, 21:49

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Saparo1 »

Kannattaako tollaseen ~170tkm ajettuun kolmoskoppaseen GT-B Lekaan harkita (jo) näillä kilsoilla koneen ja turbojen remppaamista? Kone ja turbot avaamattomat, jakopää joskus tehty. Missä hinnoissa nuo yleensä pyörii?
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

Saparo1 kirjoitti:Kannattaako tollaseen ~170tkm ajettuun kolmoskoppaseen GT-B Lekaan harkita (jo) näillä kilsoilla koneen ja turbojen remppaamista? Kone ja turbot avaamattomat, jakopää joskus tehty. Missä hinnoissa nuo yleensä pyörii?
Jos jossain teettää niin aikalailla 3000€ ylöspäin.
Eikun kovaa ajoa jos kaikki toimii. Ei noilla kilsoilla pitäs olla vielä huolta.
Tietty jakopää kannattaa tehdä/teettää jos on ei varmaa tietoa millon tehty.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Saparo1
Viestit: 10
Liittynyt: 28 Kesä 2017, 21:49

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Saparo1 »

Jakopää tehty n. 40tkm sitten. Toki kestävyyteen vaikuttanee ajotapakin, öljynvaihtovälit yms(?) Tuntuu että niin "monesta" on koneet paukkunut, mut toivotaan ettei osu omalle kohdalle. :D
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Onkos porukat kuinka viritellyt noita antennin johtoja kiinni? Tuossa kun on tuollainen 2 pinninen antennin johto.

Ja toinen ongelma on siinä, että tuo soitin ei mahdu tulemaan tuolta pihalle. Se nappaa tuohon etulevyyn kiinni kun se on pari milliä leveämpi kuin tuo aukko.KuvaKuva

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Saparo1
Viestit: 10
Liittynyt: 28 Kesä 2017, 21:49

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Saparo1 »

Kannattaa tuo etukehys ottaa suosiolla pois, ensin täytyi tuo "kolikkorasia", tuhkis ja vaihdekepin ympärillä oleva muovi ottaa ottaa pois. Soitin voi hyvällä tuurilla olla kiinni kyljistään parilla pienellä pultilla, vaatinee siis tuon kehyksen irroitusta.
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Soitin ei kyllä ole millään kiinni. Se heiluu siinä ihan vapaasti. Sen on joku Suomessa siihen lykännyt.

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
KoneB
Jäsen
Viestit: 86
Liittynyt: 03 Huhti 2017, 20:52

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja KoneB »

Pelekonen kirjoitti:Paljonko on imusarjan bensalinjoissa olevien letkujen sisähalkaisija?
8mm lutkuttimia
Impreza V7 STi MY01
Forester S turbo MY99
Justy MY89
Saparo1
Viestit: 10
Liittynyt: 28 Kesä 2017, 21:49

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Saparo1 »

Mistä saa sopivaa alipaineletkua metritavarana (PK-seudulla)? Vaikka sinisenä. :)
KoneB
Jäsen
Viestit: 86
Liittynyt: 03 Huhti 2017, 20:52

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja KoneB »

IKH taitaa myydä 3 tai 5 metrin rullissa noita silikooni lutkuja, tais olla tommonen 3 ja 4mm letku kieppi alle 10€ sielä. värejä oli ainakin sininen ja valkoinen ;)
Impreza V7 STi MY01
Forester S turbo MY99
Justy MY89
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Viikko yhteistä elämää takana ja nyt jo alkaa suhde rakoilemaan.

Mikäs tuon GTB:n syylärin varaosanumero on, kun opposed forces tarjosi tuolle vaan kokonaista "pakettia"Kuva

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Wolfheart kirjoitti:Mikäs tuon GTB:n syylärin varaosanumero on, kun opposed forces tarjosi tuolle vaan kokonaista "pakettia"
Löysin omat kommentit tuolta yhestä vanhasta ostoilmosta jossa on linkki sopivaan Mishimoton alusyyläriin ( ja siihen sitten lisäksi semmoi lisäcooleri AT-öljyille jos sulla automaattivaihteinen on ;) ) - itse myös kokeilin OEM -vastaavaa muovipäätyistä ensin, mutta se ei kestänyt kuin 11kk - alusyyläri on ollut nyt jo vuosia ilman ongelmia..
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... oto#p29701" onclick="window.open(this.href);return false;
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

SixStars kirjoitti:
Wolfheart kirjoitti:Mikäs tuon GTB:n syylärin varaosanumero on, kun opposed forces tarjosi tuolle vaan kokonaista "pakettia"
Löysin omat kommentit tuolta yhestä vanhasta ostoilmosta jossa on linkki sopivaan Mishimoton alusyyläriin ( ja siihen sitten lisäksi semmoi lisäcooleri AT-öljyille jos sulla automaattivaihteinen on ;) ) - itse myös kokeilin OEM -vastaavaa muovipäätyistä ensin, mutta se ei kestänyt kuin 11kk - alusyyläri on ollut nyt jo vuosia ilman ongelmia..
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... oto#p29701" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuulin tuossa että noissa mitsumotoissa olisi laatu mennyt alaspäin.
Nyt kaipailinkin alkuperäistä varaosanumero, että voisi kartoittaa tarjontaa muiden tarvikkeiden suhteen.
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Ilmeisesti alkupään Blobeye imprezassa STI olisi samanlainen syyläri, eli onko se silloin 02-03?
Ja jostain kaivoin että tuo syyläri olisi OEM numerona 45111-FE000. Voiko joku vahvistaa tämän?
KoneB
Jäsen
Viestit: 86
Liittynyt: 03 Huhti 2017, 20:52

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja KoneB »

Mulla legacyssa MY02 wrx syyläri. Tuosta varaosanumerosta en osaa sanoa
Impreza V7 STi MY01
Forester S turbo MY99
Justy MY89
Kovalski
Viestit: 13
Liittynyt: 04 Syys 2015, 16:01
Paikkakunta: Kempele

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Kovalski »

Wolfheart kirjoitti:Onkos porukat kuinka viritellyt noita antennin johtoja kiinni? Tuossa kun on tuollainen 2 pinninen antennin johto.
Autoviihde.com:sta löytyi nissanin adaptereista sopiva mikä muutti tuon 2-pinnisen yleismallin liittimeksi.

https://www.autoviihde.com/112080.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Subaruton :problem:
Ex: BP5 Legacy GT spec B MY03
Ex: Legacy RSK MY00 Rev C
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

Wolfheart kirjoitti:Ilmeisesti alkupään Blobeye imprezassa STI olisi samanlainen syyläri, eli onko se silloin 02-03?
Ja jostain kaivoin että tuo syyläri olisi OEM numerona 45111-FE000. Voiko joku vahvistaa tämän?
3gen legassa sama syyläri kun 01-07 imprezassa ja 4gen legassa sama ku 08> imprezoissa
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Noissa 01-07 imprezojen syyläreissäkin on vissiin eroa. Mitä tuossa tutkin
01-03 syylärissä ei ole korkkia, kun se on siinä erillisessä vesitankissa.
04-07 syylärissä olisi taas korkki.
Avatar
Jampsu
Viestit: 1209
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Jampsu »

Wolfheart kirjoitti:Noissa 01-07 imprezojen syyläreissäkin on vissiin eroa. Mitä tuossa tutkin
01-03 syylärissä ei ole korkkia, kun se on siinä erillisessä vesitankissa.
04-07 syylärissä olisi taas korkki.
Sillähän nyt ei ole väliä löytyykö se korkki vai ei, parempihan se korkillinen on mut pikkusen tekee letku virityksiä.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Näistä tämän mallista Japanin xenoneista ei taida saada käännettyä valokuviota?Kuva

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Wolfheart
Viestit: 103
Liittynyt: 09 Marras 2015, 20:12

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja Wolfheart »

Onkos noissa twineissä joku eri asteikko tuolle lämmölle, kun ei tuo lämpö nouse tuon enempää termari vaihdon jälkeenkään.

Vai oliko tuo Gatesin termari susi jo syntyessään?Kuva

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: Tietoa Twinturboista

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Aika normaalilta näyttää.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Vastaa Viestiin