Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Merkkihuolto, vai?

Yleistä keskustelua Subarujen tekniikasta
tetrao tetrix
Viestit: 67
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 18:41

Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja tetrao tetrix »

Nyt takuuajan jälkeen. Onko mitään syytä suosia kallista merkkihuoltoa, vai huoltaako muualla?
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Eräänkin L:llä alkavan ketjun merkkihuoltokokemuksen perusteella ( löytynee montakin tapausta useammalta Subaruihmiseltä ) en suosis edes takuuaikana :lolno: ( köhlaakkonenköh )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
tetrao tetrix
Viestit: 67
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 18:41

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja tetrao tetrix »

Niin.

Ajattelin siltä kantilta, kun on annettu ymmärtää sellaisen "jälkimarkkina takuun " olemassa olosta. Kunhan on merkkihuollon leimat.
Takuu päättyi puolivuotta sitten.

Toisaalta merkkihuollon ammattitaidosta ei epäilystä, mutta aspa ja hinnoittelu on pe...stä.
Tarjousten perusteella säästäisin n. 200-300€ vaihtoehtoisessa, jossa tehtäisiin juuri huolto-ohjelman mukainen huolto.
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja SixStars »

Eipä se toisaalta kait vissiin oo enää aikoihin ollu 'pakotettua' se esim. Laakkosen tms. käyttö ainoana vaihtoehtona ( takuuaikanakaan ) - lähinnä ehkä tulisi mieleen joku koritakuun tarkastukset tms. joista voisi olla parempi kinastella sitten kymmenen vuoden päästä (jos aihetta) kun olis 'kalliita leimoja' vihko täynnä - tosin eipä niitäkään leimoja monasti oo näkyny vaikka olis merkkiliikkeen huoltokirja ja siellä paikat niille koritarkastuksille olemassa :roll:
- jonkun vaggilaisen kanssa varmaan käyttäsin mahdollisimman virallista paikkaa kun kuitenkin jotain porsii alle viidessä vuodessa isosti ( ja sittenkin saa tapella - varmasti ) :lol:

( asiasta kärrynpyörään, missäs vaikutat :?: - saattais joku 'paikallinen' sitten osata suositella muitakin paikkoja :idea: )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
tetrao tetrix
Viestit: 67
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 18:41

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja tetrao tetrix »

SixStars kirjoitti:Eipä se toisaalta kait vissiin oo enää aikoihin ollu 'pakotettua' se esim. Laakkosen tms. käyttö ainoana vaihtoehtona ( takuuaikanakaan ) - lähinnä ehkä tulisi mieleen joku koritakuun tarkastukset tms. joista voisi olla parempi kinastella sitten kymmenen vuoden päästä (jos aihetta) kun olis 'kalliita leimoja' vihko täynnä - tosin eipä niitäkään leimoja monasti oo näkyny vaikka olis merkkiliikkeen huoltokirja ja siellä paikat niille koritarkastuksille olemassa :roll:
- jonkun vaggilaisen kanssa varmaan käyttäsin mahdollisimman virallista paikkaa kun kuitenkin jotain porsii alle viidessä vuodessa isosti ( ja sittenkin saa tapella - varmasti ) :lol:

( asiasta kärrynpyörään, missäs vaikutat :?: - saattais joku 'paikallinen' sitten osata suositella muitakin paikkoja :idea: )
Napapiiri
Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 972
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja SixStars »

tetrao tetrix kirjoitti:Napapiiri
Autcsh - no ainakin Sorsa ja Rantakare täälthä ethelämphää voitaneen laskea pois hyviksi tunnetuista huolloista -lähellä siis :crazy:
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Lamar
Jäsen
Viestit: 88
Liittynyt: 06 Touko 2015, 18:59

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja Lamar »

Kemin seudulla suosittelen Aine Oy:tä. Entinen Subarun merkkihuolto ja erittäin osaavaa porukkaa.
Avatar
HABA
Jäsen
Viestit: 290
Liittynyt: 13 Helmi 2015, 20:24

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja HABA »

Seinäjoella EN suosittele Matalamäkeä/vianoria. Jouduin maksamaan niiden mokista tulpanvaihdon yhteydessä. :thumbdown:
300 000km. huollon taidan tehdä itse omassa pihassa. :finger:
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla! :angry4:

Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Forester XT
Viestit: 201
Liittynyt: 10 Heinä 2015, 16:14

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja Forester XT »

Suosisisin ihan mitä vaan muuta kuin merkkiliikettä. Omat kokemukset kiteentyvät tähän kuvaan.
laakkonen.jpg
laakkonen.jpg (414.48 KiB) Katsottu 12757 kertaa
Dell879
Viestit: 3
Liittynyt: 21 Tammi 2017, 02:35

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja Dell879 »

Täytyypä kertoa kun tuossa useita vuosia sitten ensimmäisen Subaruni ostin paikallisesta L merkkiliikkestä ja se pitikin viedä takuuhuoltoon. No vian korjasivat eikä ollut valitamista kunnes huomasin ettei lohkolämmitin toimi. Napsautin virrat poikki kellosta (oli vain väärinpäin, eikä katkaissut vaihetta) ja lähdin seuraamaan mihin lämmittimen johto menee. Tästä seurasi että peukalo otti kontaktia verkkojännitteen ja maadoitusjohdon välille. Ei tuossa nyt kuolemanvaaraa ole kun pelkkä sormi kyseessä, mutta sattuu aivan vitusti saada se 230 volttia vaihtojännitettä sormen läpi... :crazy:

Jotenkin vaikutaa muutenkin että mikä tahansa nyrkkipaja hoitaa hommat paremmin
Sandman1
Viestit: 597
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 19:08

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja Sandman1 »

Silloin kin vielä paskatilla ajoin, niin sitä tuossa L-liikkeessä käytin, ja totesin, että ei muuten enää ikinä tee mun auton huoltoja. Siellä tehtiin kaikki kahteen kertaan... Helpotkin hommat
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Hansa1
Viestit: 64
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 21:28

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja Hansa1 »

olokaa tarkkana niitten huoltokäyntien yhteydessä että laittavat leimat sinne koritarkastuksien puolelle kans. ITellä kävin vähän huonosti kun ei ollut leimoja ja maahantuoja hylkäsi heti takuuanomuksen.
out
Viestit: 189
Liittynyt: 22 Helmi 2015, 18:35

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja out »

Kyllä ne subarulla tulee hyvin vastaan viä takuuajan jälkeenkin jos on 1omistaja ja merkkiliikkeen huoltokirja. Silti itse en käytä merkkiliikkeitä mutta on tuo käyttämisellekkin perusteenaa.
faillite
Viestit: 193
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 23:55
Paikkakunta: Helsinki

Re: Merkkihuolto, vai?

Viesti Kirjoittaja faillite »

Kerrotko Hansa vähän lisää tapauksestasi? Mielenkiinto heräsi.
Legacy 2010 stw diesel
Hansa1
Viestit: 64
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 21:28

hansa1

Viesti Kirjoittaja Hansa1 »

faillite kirjoitti:Kerrotko Hansa vähän lisää tapauksestasi? Mielenkiinto heräsi.
Ei ollut huoltokirjassa yhtään merkintöjä koritarkastuksista ja auto oli n.5 kk autoliikkeesä. ennen kuin ostin auton. maahantuoja pesi kätensä takuun piiristä. Autossa oli ruosteen alkuja kuskin ja vänkärin puoleisessa alapalkisa.
2012 mallin auto ja alta 4 vuodessa ruosteessa.
Jotain mutisi erwolla myyjäkin että ei ole käytetty valtuutettua Subaru huoltoa. Sitähän ei nykyään tarvitse käyttää merkkihuollossa, monimerkkihuolto riittää.
Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 677
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: hansa1

Viesti Kirjoittaja KK9 »

Hansa1 kirjoitti:
faillite kirjoitti:Kerrotko Hansa vähän lisää tapauksestasi? Mielenkiinto heräsi.
Ei ollut huoltokirjassa yhtään merkintöjä koritarkastuksista ja auto oli n.5 kk autoliikkeesä. ennen kuin ostin auton. maahantuoja pesi kätensä takuun piiristä. Autossa oli ruosteen alkuja kuskin ja vänkärin puoleisessa alapalkisa.
2012 mallin auto ja alta 4 vuodessa ruosteessa.
Jotain mutisi erwolla myyjäkin että ei ole käytetty valtuutettua Subaru huoltoa. Sitähän ei nykyään tarvitse käyttää merkkihuollossa, monimerkkihuolto riittää.
Niinno mun auto on käytetty merkkihuollossa leimojen mukaan, mutta eipä oo koritarkastuksista leimoja! No takuut muutenkin rauennu kiitos edellisen omistajan pitkäksi venytetyt huoltovälit ( viimeinen 30t)!
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)
Vastaa Viestiin