Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Ja sitten samoin tein kysymys; onko Kuopion seudulla suositeltavaa henkilöä/firmaa ketä nuo vaihtaisi (jos sopivat ovat). Inkilänmäen suunnan firmaa ei tarvitse suositella. Jakohihnan vaihdonkin voisi tehdä..
Kantsii sitten kysellä forumilta jos tarvii orkkis iskareita tai jousia. Sen verta moni fore on tontitettu että noita löytyy pilvin pimein. Mm allekirjoittaneella 1 sarja
Mä vaihdatin Peddersin madallusjouset vanhoille normi Kybin iskareille. Hyväksyntälappu oli muutoskatastuksessa varalla, pelkkä suuntauslappu olisi riittänyt, mutta ottivat liitteeksi mukaan hyväksyntälapunkin.
Mä vaihdatin Peddersin madallusjouset vanhoille normi Kybin iskareille. Hyväksyntälappu oli muutoskatastuksessa varalla, pelkkä suuntauslappu olisi riittänyt, mutta ottivat liitteeksi mukaan hyväksyntälapunkin.
Niin se kuitenkin pykälien mukaan menee, että pelkkä suuntauslappu ei riitä.
Noin 10 vuotta sitten laitoin GT Primeraan kyb agx iskarit. Niissä oli reboundin säätö nupit. Takaiskareissa hyvinkin näkyvällä paikalla. Viime vuonna auton silloinen omistaja kyseli apua, kun katsastuksessa oli vaadittu tuv-lappuja iskareille. Olihan se vissiin vasta 10. katsastus niillä iskareilla. Ja vakio jouset ollut koko ajan.
Menikös tuo nyt sitten pykälien mukaan aikaisemmat 9 kertaa vai tuon viime vuoden osalta?
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
JPA kirjoitti:Noin 10 vuotta sitten laitoin GT Primeraan kyb agx iskarit. Niissä oli reboundin säätö nupit. Takaiskareissa hyvinkin näkyvällä paikalla. Viime vuonna auton silloinen omistaja kyseli apua, kun katsastuksessa oli vaadittu tuv-lappuja iskareille. Olihan se vissiin vasta 10. katsastus niillä iskareilla. Ja vakio jouset ollut koko ajan.
Menikös tuo nyt sitten pykälien mukaan aikaisemmat 9 kertaa vai tuon viime vuoden osalta?
Korkeuden muutos on se seikka, joka vaatii muutoskatsastuksen. Jos korkeus ei muutu, iskarit saa vaihtaa toisenlaisiksi. Viimeinen katsuri siis on väärässä. Näihin on jonkin verran törmätty, katsastajien tietotaito on melko heikkoa.