Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Mikähän sitten hevoselle nimeksi, kun kävin tunnetun kansallisen ketjun pajalla vaihdattamassa nyt ekaa kertaa kesärenkaat IV gen -06 Legacyyn ja ohjaus/auto vetelee ja puoltaa kuivalla tien tuottaen tunteen siitä kuin vesiliirrossa ajaisi - auto lähtee viettämään vasemmalle tai oikealle ajolinjasta.
Talvirenkaat Gislavedin R15 nastat, melko uudet ja kesärenkaat isommat melko lopussa olevat Bridgestonen Potenzat R17.
Case esim. jos ajetaan ylämäkeen loivasti oikealle kaartavaa tietä ja pidetään ajolinjaa urassa niin auto saattaa alkaa vaan ikään kuin "vesiliirron omaisesti" ajautua pois urasta oikealle reunaviivaa kohti ja siitä pientareen kautta peltoa kyntämään - pitää koko ajan korjata linjaa, eikä siinä mitään sitä varten siinä on ratti, mutta jotain on pielessä.. mutta mikä? Etu- vai takapyörästö vai joku muu tuentaan, suuntaukseen tms. liittyvä? Vai onko vaan kyse siitä, että rengaskoko ja -profiili on autoon liian kookkaasta päästä ja pitäis pienempää hakea?
Talvirenkaiden korkeampi profiili ja joustavampi runko antavat anteeksi pyöränkulmien virheitä.
Jäykemmillä kesärenkailla ongelmat pomppaavat silmille.
Todennäköisesti ainakin takana kulmat pielessä. Takapyörät "pitävät" auton kulkusuunnassa.
Melko pienikin heitto pyöränkulmissa, nimen omaan takana, saa aikaan luikertelua.
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Eikös nuo neloskoppaset ole melko tarkkoja rengastuksesta offsetin suhteen? Jos on tarvikevanteet "väärillä" (=reilusti alle ET50) spekseillä niin saattaa mennä kuin käärmeen kusi?
Toki nuo pyöränkulmat on vaihtoehto n:o 1.
MY12 XV 2.0i S-CVT
ex.MY12 OB 2.5i CVT UA Ivory
ex. MY10 Legacy STW 2.5i CVT VA
Kiitoksia neuvoista! Paineet on 2.4-2.5 barin luokkaa kuten ovenpielen ohjetarrassa opastetaan eli jotenki tuntuis et niistä toi ei välttämättä nyt ehkä ole kiinni? Varmaan ne kulmat sitten pielessä. Aprikoin tässä josko sitä menis teettämään suuntauksen noille slikseille vai samantien uudet renkaat tulemaan ja niille suuntaus. Uusilla renkailla ajaminen on...uusilla renkailla ajamista.
Noi nyt alla olevat sliksit on Bridgestonen (Im)Potenzat 215/45 R17 87W ja vanteet on suban 17X7JJ.
Hetkinen, eli jos tossa on kulmat vinksinvonksin niin se suuntaus kannattaisi joka tapauksessa tehdä - riippumatta siitä onko vanhat vai uudet renkaat alla-kö?
Paineet on 2.4-2.5 barin luokkaa kuten ovenpielen ohjetarrassa opastetaan eli jotenki tuntuis et niistä toi ei välttämättä nyt ehkä ole kiinni? Varmaan ne kulmat sitten pielessä. Aprikoin tässä josko sitä menis teettämään suuntauksen noille slikseille vai samantien uudet renkaat tulemaan ja niille suuntaus. Uusilla renkailla ajaminen on...uusilla renkailla ajamista. 
Hetkinen, eli jos tossa on kulmat vinksinvonksin niin se suuntaus kannattaisi joka tapauksessa tehdä - riippumatta siitä onko vanhat vai uudet renkaat alla-kö?