Subaru Club Finland ry

täällä olisi ens kuussa luultavasti tulossa myyntiin sininen 00 gt impreza, leiman kun oon hakenut siihen niin sen jälkeen olen ajatellut myymistä.laittelen tännekkin myynti ilmoitusta sitten

Reetuhai2 kirjoitti:18:45, nurmijärvi/rajamäki liittymä VT25, lähit yhen auton jäljessä ajamaan perässä GC8lla, jonka rekkari oli CJM-381, mulla oli hopee/harmaa CJM-382 GC8. Hyvinkäälle päin.

hep. juu duunista olin tulossa rajamäestä hyvinkäälle. huomasin kans sut

juuri tuota päittäisvälystä siinä oli. täytyypi vielä käydä uudestaan kattelee sitä turboa ja käydä näyttää vaikka jossain kuka ymmärtää niistä. ennekun alkaa ostaa sitä. mutta nyt tiedän mitä voin trajoo siitä :)

vieläkun joku osais kertoo et käyköhän tuo ahdin suoraan ton vf34 tilalle.? ni ...

Eli tällä hetkellä impussa kiinni turbona ihi vf 34 .sen verran on alkanut savuttaa että ahtimen vaihto olisi edessä ja nyt olisi tiedossa ihi vf 24. Eli käyköhän tuo 24 suoraan tonne tilalle vai onko noissa jotain eroja? Ja sit onkohan jollain tietoa paljonko tollasesta ihi vf 24 vois maksaa kun ...

ite en hirveesti näistä ymmärrä. mutta siel on nyt vissii limp mode päällä kun ei anna ahtaa yli 0,5 ja check engine valo palaa.

katoitko vikakoodit?

maffista ja nakutus anturista on itelleni tullut samat oireet.

resetoitko ecun maffin putsauksen jälkeen? se vikakoodi vissiin jää sinne jos et ...

vaikuttais maffi olevan hajalla tai paskanen. kokeile ny aluks putsata se maffi. hausta löytyy vastaukset miten manuaalisesti luet vikakoodin

täältä kans ääni tolle maffille. itel suht samat oireet 00 gt impus ja mustaa savua tuli oikeen huolella.

eli hakusessa ois gt impreza 00 sopivat oikea ja vasen takalasi. omissa laseissa kauheat naarmut niistä raudoista siel ovipahvin alla

0469342607/joni

mulla gt 00. sitä ainakin on valmistettu ilman abseja

nimimerkillä Ant kaupat hoitu nopeasti ja tavara oli pakattu hyvin. tarkotus oli välijäähystä ottaa vain bypass. mutta oli niin hyvässä kunnossa välijäähykin että oma sai lentää mäkeen

(ompas outo ajaa ku ei oo dumppi kiinni enää ja suhahtelut poissa)

Isot kiitokset demanu siitä laatikosta. Toisen romu on toisen aarre sain jäljellä olevista osista oman laatikon kuntoon

Tomcat

Vaihdelaatikko ja perä tuli haettua. kaupat toimi paremmin ku hyvin! ekaa kertaa vaihdoin autoon vaihdelaatikon ja perän. neuvoja tuli puhelimen kautta roppakaupalla ja ilman sitä ei ois kyllä onnistunukkaan!

moikka kaikille

eli moottoritielle kesken kiihdytyksen vaihde kolmonen hyppäs pois paikaltaan ja nyt ei kolmos vaihde pelaa ollenkaan. sama kun vapaalla olisi kun vaihde sisäs.kaikki muut vaihteet toimii. vapaalla pitää pientä nakuttavaa ääntä ja kun kytkimen pistää pohjaan niin nakuttava ääni ...

Auttakaa nyt kun en saa itse järkeiltyä omassa päässäni että mikä mättää..

Eli kaikki alkoi kun vaihdoin tuon turbon imuputken do88:n silikoonisen malliin asentelin sen paikalleen ja vaihdoin samalla haljenneen hukkaportin letkun ehjään tämän jälkeen auto ahtoi vain 0.7bar kun ennen ahtanut 1 ...

nyt on vaihdettu Whitelinen 24mm takavakaaja! ja auton käytös muuttui aivan täysin! iso kiitos Tomcatille kaupoista

Nonii.

Kiitoksia vastauksista!
eli lähen camperin säädöllä ja järeemmällä takavakaajalla sit liikenteesee. ja tietysti sitä kaasuu sit reippaamin sinne mutkaan vastaheittoo unohtamatta

minkälainen takavakaaja tonne ois hyvä? jos joku on niitä vaihdellu...

Isot pojat sanoo että puskeminen on woiman puutetta. Tarkoitatkoa että puskee pitävällä alustalla vai liukkaalla... tai kummallakin?

märällä assulla esim. ei tartte kauheen lujaa mutkaan tulla niin puskeminen on aika häiritsevääkin jo..renkaissa hyvin pintaa.

tuosta camper hommasta oon jtn ...

Eli neuvoja kaipaisin 00 vuoden gt imprezan puskemiseen . kaiken mailman tipsit käy millä sitä vois ees vähän vähentää

pistähän kuvaa tulee ku oot saanu asennettua ne.