Subaru Club Finland ry

Tarkistasin sen imuputken, turbon juuresta monesti murtuneet.

Auto varattu

Subarusta korkkasi laakerit niin nyt halvalla pois, mielellään kokonaisena. Jos ei kukaan osta kokonaisena niin rupeen myymään sit osina. Nettiautosta ID 8878986. Hinta laitetaan vaikka 2500e tai tarjota saa ja vaihossa voin ottaa melkein mitä vaan. Voi soittaa, txt tai tänne.
Sami Ala-Hiiro ...

Itellä kokemusta ja en suosittele moottorin ostoa ellet pura kokonaan ja kasaa ite. Ja noi kilometrit on aikas lailla kusetusta ku kaikki muka noin 60tk....

Minäpä koitan huomenna saaha paineistettua koko järjestelmän. Katsotaan löytyykö vuotokohtaa mistään.

Joo huollosta sanottiin, että on päässyt liian kovaa pyörimään. Ei ole roskaa pääsyt siipiin. Siivet saanut siten osumaa, kun akseli katkennut. Kokeiltu myös bypassin kanssa mut pitäs saada varmaan se alipaine siihen mukaan, kun puhaltaa melkeimpä kaiken ilman läpi vaikka kuinka vähän laittaa ...

Imuputkesta löytyi halkeama, mutta monen mielestä pelkkä imuvuoto ei pitäisi rikkoa turboa.

Ihmetellään tässä mikä hajottanu 2 turboa noin 2kk sisällä. Viaksi todettu turbossa, että päässyt pyörimään liian kovaa joka viittaa imu/ahto vuotoon. Autohan on legacy gt 2.0t vm05. Cooleri paineistettu ja ei vuotoja havaittu.

Kiitos tiedosta.

Miten voisi selvittää onko bypass kunnossa vai rikki?
Paljonko bypassin pitäisi pitää paineita sisällä ennenkuin päästää niitä takaisin kiertoon?
Paineistin cooleria ja bypassilta päästi alle 0,5 baaria puhaltamaan läpi.

-Sami

Okkei. Kiitos tiedosta.

Ei kolvaamalla paremmaksi muutu näytön toiminta. Käyköhän euromallin legacystä ajotietokone suoraan japaninmalliin?

Kiitos vastauksesta.
Täytyy ottaa kolvi käteen ja käydä juotokset läpi.

Osaisko joku neuvoa mikä vois olla vikana, kun ajotietokone sammuu välillä ja siinä vilkkuu teksti ACC?
Näyttöä, kun painaa eri kohdista niin toimii taas normaalisti.
Olen käyttänyt ajotietokonetta irti ja liitin näyttää olevan kunnolla kiinni.
Auto on legacy gt vm05.
-Sami

Löytyykö 3 napasta laturia?

Kiitos paljon. Mittailen huomenna laturin jännitteen.

Mitähän tarkottaa vikakoodi 8 pitkää ja 5 lyhyttä??
Kesken ajon sammu soiti, mittari pimeni, sytty abs valo ja check engine.

Apua kaivataan nopeasti. Kiitos!

-Sami

Sori meikän moka .
Ei nuo britti tuonnit itseänikään oikein kiinnosta niin tuli unohettua kyseisen firman autot. Kiitos kuitenkin

Onko kukaan ostanu kyseisestä puljusta autoja?
Autot taitaa olla britti tuonteja, kun maili mittarit näyttää löytyvän?http://m.nettiauto.com/subaru/impreza/8079407?vifAdCount=7&vifNav=Y
Kivan näkönen vehe ois mut kannattaako ostaa?

T. Sami

Täältä kans jampsulle

Ostettu. Voi poistaa.

Sytty moottorin vikavalo palamaan ja vikakoodi 22 eli nakutus anturi. Jos joltakin löytyy kysyinen anturi niin ostasin pois. Autolla ei varmaan kannata ajaa ennen uutta anturia vaikka valo ei enää palakkaan? Laittakaa yv:tä tai soittakaa nol nel nol 5976769 -sami. Osalla olisi kiire niin ei kerkeis ...

http://www.lambdapower.co.uk/partsearch ... ing=Legacy" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuolta ostin ite 3gen gtb legacyyn anturin ja toimii hyvin ja hintakin oli 1/3 halvempi, kun suomessa. Tais tulla noin viikossa paketti.