Subaru Club Finland ry

Ja taas P0088 ja P1234. 25km ajoa ja bussipysäkillä odotin tytön kyytiin tyhjäkäynnillä niin alko mekkaloimaan ja pudotti tehot pois koneesta. Mopo tehoilla 6 tielle ja 4 km jälkeen 100km/h kelattu.. Kotio pääsi mutta käynnistykset ei auta. Tehot on kateissa. Ihan niinkuin se venttiilien säätö ...

Tyrkkäsin tankkiin injector cleanerin ja nyt on taas pitkän aikaa ollu ihan normaali. (En ole vedellyt kärriä nyt) Pitää seuraavan kerran jälkeen viedä huoltoon. Kerro vaan jos keksit vikapaikkaa sitä ennen.

Pitkän ajon jälkeen jäi tyhjäkäynnille ’09 diesel legacy ja kun sain hallin ovet laitettua kiinni niin alko tyhjäkäynti mekkaloimaan kunnolla. Autoon hyppäsin sisään niin moottorinvikavalo taulussa. Vikakoodit P0088 ja P1234 muistissa. Sammutin ja käynnistin niin taas ok käynti mutta vika muistissa ...

Tuli turhaan pähkäiltyä etukäteen. Ihan normi rele sieltä paketista löyty ja kerrasta asennus oikein.

Pakko vaan sanoa että herran jumala sentään miten tehokas lisävalo tuo Road Curve on! Kyllä näkee nyt. Suosittelen.

Kerroppa JaPa nyt vielä tarkasti tuoreesta muistista kuinka kytkit?
Mulla 09 diesel legacy ja just tänää tuli valostoresta purelux road Curve-paketti, jossa pitäis olla vaa 3 piuhaa, yks heräte. Jouduit siis vaihtaa 4 piuhaiseen releeseen etkä saanu alkuperäisellä tehtyä?

Oletteko huomanneet kulutuksessa muutosta egr tulppauksen jälkeen? Nyt on siis tulpattukin.

Putsausohjeiden avulla sain EGR putsattua itse vaikka toisessa kädessä on vähän peukalo keskellä kämmentä.. Aikaa paloi 2h15min.

Vikavalot jäi palamaan, mutta motonetin motomaattipalvelussa käsikalikalla sai vikakoodit nollattua ja 2 käynnistyksenkin jälkeen viat ovat pysyneet poissa. Hintaa 5 ...

Miten paljon aikaa tuohon ammattimieheltä kuluu ottaa EGR pois, putsata ja laittaa takaisin? 2h?
Just vedin kärriä 160 km, niin seuraavana aamuna iski vikakoodit P0403 ja P0409.

Liekö arvaus hyvä, että olisi EGR menossa tukkeeseen nyt ja saisi vielä putsauksella kuntoon?

Suostuukohan nuo firmat ...

Mites tuo 4 koppanen diesel sedan malli '09 ja sen perän kuolleisuus saatais parhaiten korjattua?
1.5 vuotta sitten vaihdettu iskarit/jouset ja taas perä roikkuu. Kärriä joudun vetää aika paljon pitkiä matkoja.

Saisko sinne jotain tukevampaa jousta taakse vanhan (1.5v) iskarin kaveriksi? Siis Sedan ...

Legacy 09 sedan diesel.
Autolla oli jo ennen minua vedetty ilmeisesti raskasta peräkärriä + minä myös.
Vasen taka oli reilusti alempana. Vaihdoin viikonloppuna iskarit + jouset taka-akselille ja nyt on taas normaalikorkeudella.

Se miksi tästä peruskorjauksesta kirjoitan, niin johtuu siitä että ...

Mielenkiinnosta, paljon pidät turbolla hintaa? osanumero?

Minulla on juurikin tuo kyseinen keinutunkki.
Itse olen enempi kesäauton nosteluun käyttänyt, about 1000kg auto nousee ja kiikkuu mukavasti/keposesti. Tällöin keula nousee jo ihan silmien korkeudelle.
Mitsun Carismaakin vielä kiikuttelin, ihan ok.

Legacyn pyörät olen muutamaan otteeseen vaihtanut ...

Kuvaa pyydetty, ohessa.
Minulla 08 Legacyyn sopivat Subarun alkuperäset kattotelineet + Thulen boksi.
Ei hankaile laseja tai kitise/vikise.
Toimii.