Subaru Club Finland ry

petev

Löytyy ,lammilta .
ilmanen romu koppa ,
kävitkin kattomassa .
Siihen päälle hyvä kojejauta ja muistakseni ovipahvitkin löytyy
,mutta ne maksaa 200 € ja viet romun pois

petev

Juu rakentele v***u pyykkikoneitas vaan .
alkuperäisiä mäntiä joskus punnitsenu ,monenkin gramman heittoja .
Ja kampurat tasapainotetaan ilman mäntiä ym. toki vastapainot n..

petev

Tolla vastapainolla oo mitään merkitystä vakio koneessa ,Puristussuhde merkkaa ,ei kä väliä jos nousee ... tehot nousee .

petev

Ittellä on tullu vastaan autodokista tilatuista bosch merkkisistä jakohihna sarjoista , jakomerkki ollu kampiakselin merkissä 1.hampaan pielessä.
Näitä 2. ollut . Siis Subaruihin

petev

En oo ihan varma , mutta muistaakseni . Oikeelta / vasen ohjattavalta eri jarrupääsylinteri ja tehostin . Saman näköiset päältä päin.
Tehostin kai kuiteskin sama ?

petev

olis vielä toisetkin

petev

Takajarrukengät imppuun,lekaan ja foreen käypäset.
Siis rumpujarrullisiin !!
Tre tai Hml . En lähettele

petev

Ihan ensin .heitä ne bilteman vehkeet v,,,,n.
Ja käytä oikeen korjaamolla lukeen ne vikakoodit, maksaa varmaan 30€
Veikkaisia alkavaa venttiili vuoto vikkaa, eli ohivuoto mittaus ,siitä selkiää .
Vois olla myös alipainevuoto?

petev

Ostaisin heti , jos olis valkonen .
ja hinta 3000

petev

Alusta ,coilooverit ym.
megascuit ohjaus.

petev

Olis Legacy RS -89 , kopio .
Melko Vakio turbomoottori ,kaaret sisällä ,kuppipenkit ym. ralli sisusta.
Ei leimattu turbolle, paperit löytyy
Tää on muuten kopaltaan sama mutta ei kattoluukkua !
10000 €

petev

Lueppa ne yksityisviestit .,,

petev

Epäilisin sitä ohjausakselin niveltä joka on siellä hammastangon ja ratin välissä, Jumissa osittain.
Ittellä oli samaa vikaa

petev

Lue vikakoodit niin ei tarvi arvailla

petev

Kertokaa ny prkl missäpäin suomea myynnissä tavarat / autot

petev

muutama vuosi sitten tilasin SUBARAK liikkeestä takaakseli puslia. Alkuperäis nummerot niissä ainakin sillon oli.
Ne etummaiset isot puslat olis kaupan, tuli tilattua niitä ylimääräisiä.

petev

Ostin jo subarun. Kesti niin kauan vastata

petev

Missäpäin suomea ?

petev

Lyä ikkuna paskask ja siitä sisään .

Sori ,, oli pakko laittaa kommentti näin hyvään paikkaan

petev

Niin juu siihen pitäis tehdä kaasuläpän ns. sopeutus. eikö ne siellä vetterillä muka sitä osaa ??
Merkkikorjaamooja on ja ns.merkkikorjaamoja

petev

Vie uudestaan vaan rohkeesti samaan paikkaan, äkkiseltään vaan luetaan vikakoodit.
Eikä sitten taito riitä muuhun diagnoosiin ,

petev

Ei siellä mitään luukkua ole. verhoilu irti ja uusi vaijeri ,..
Mulla olis vaijeri 50 €

petev

Liian rikkaalla käy ,joko katalysaattorit kylmät tai rikki.
Pitäs kyllä antaa vikakoodin, puhdistusteho riittämätön. jos hajalla

petev

-00 2.0 leka , -01 2.5 outback

petev

2 kpl unisia ecuja löytys

petev

Puhelin nro,, 050 5542044

petev

Tai jotkut muut turbokannet imusarjan kanssa .
Niin tai koko moottori josta alakerta kolkottaa

petev

ostettu voi poistaa

petev

Juu kaikki ej koneet 16 valve. sohc koneet vapaasti pyöriviä. eli ei pitäis mennä venat solmuun jakohihnan katketessa.

petev

Eli moottorinohjaus boxi.

petev

Juu varmaanki ropelointi nyky subaruihin ,ym muihin kulkuneuvoihin.
ei enää niin kiinnosta.

petev

Siis tonnin autosta saa sen 1000€ .Jos pyytää enemmän ,eikä tinkivaraa. Voi voi
en ihmettele, että entinen myyjä..

petev

Lohko käy. Kannet ja imusarja vanhasta koneesta.

petev

joo ,subaru vähä auttaa toyotaa racingissa ??

petev

Joskus itseltä puuttu imuilman ns. vaimennin ? piti pikku pörinää kaasu pohjassa.
Elikkäs kuuluu subaruuun ,juu

petev

Subaru oli mainittu vain otsikossa, mitäs ne sitte kehittelee ?

petev

Lippiskin löytyy.
Lue yv.s

petev

Näyttää siltä ,että japanissakin huomattu kansipahveissa jotain vikaa.
Sittenpä päivitetty monikerros metalli tiivisteeseen.
Alkuperästä massatiivistettä ei kai enää myydä ?
Tai no myydään juu autodocilta, "alkuperäinen .

petev

Tossa pihassa on yks 1999 fore.
Ja vielä on tyyppikilven mukaan alkuperänen vaihteisto

petev

Kyyllä turbo foressa on alennusvaihteistoja .

petev

Onkohan se anturi tosiaan etummainen ?
Itellä oli joskus -05 leka 2.0 . ja vikaa ilmotti, lohko 1 lambda1 .
Vetoakselin sisäpää oli kuluttanut takimmaisen happianturin johdot melkein poikki.
korjasin ja toimi sen jälkeen norm.
autocom testeri kyseessä

petev

Tää onki hyvä.
Nykyään tv,stä tulee se uus WD ,missä se asentaja ihmettelee kaikkee suu auki.
Ei kyllä vedä vertoja Edille..

petev

Japanpartsilta ittelle tilannu kans joskus. OK

petev

Omaan autoon en tilaa mitään .
Mutta asiakkaille, kun ne välttämättä haluaa halpaa ja p***aa.
Tänään oli hyvä kun tilasin 560€ osat.
Niin jopas tuli hyvä tarjous sieltä sähköpostilla , nyt kaikki nämä osat .. - 20 rosenttia
ja hinta olis 620 €.
Ei helkkari onks ne ihan sekasin ?

petev

Ok. tilasin just ne 3kerros- metalli tiivisteet.
Alkuperäset oli massaa.Eikä mitään vikaa niissä.
Männät vaan vaihtoon.
Ajusat joskus ennenkin toiminu mulla ,muissa moottoreissa.

petev

Niin ja renkaineen hinta o 9000 €

petev

vm -90 . Ralli tai ratapeli,kaaret kabiinissa.
Ja rekisteriotteessa.
Tehoille ,eikä moottorille leimaa.
Moottori closed dekki,mutta yks mäntä meni kai ?
Käy enään 3 pytyllä...
Vakio vaihteisto nyt kiinni .
Megaskruutta moottoriohjaus.
HRS sarjaan oiva peli ,tai hamuun

petev

tuli täs mieleen.
Mistäs tilaatte noita tiiviste-sarjoja 2.5 koneeseen.
ja minkälaisia kokemuksia, täys peltisarjasta .massatiiviste ,tulirenkailla

petev

Eiku juu ,mitään puolaa vastaan oo .
Mutta kandee kattoo firma ,ainaki ebayn myytävät.
Autodoc .kautta et edes tiedä mitä p***aa ne on .

petev

Juu, ehkä kannattaa tilata just se .... SKf . ja valmistettu puolassa.

Haku löysi 157 tulosta