Subaru Club Finland ry

Eilen illalla ha tänään jatkoin johtosarjan tutkimista. Otin egr:n taas kerran pois, että pääsin käsiksi sinne alle. Kävin sieltä kulmalta noita kulma- ja risteyskohtia läpi, eikä mitään näkynyt. Sitten kamat paikoilleen ja er hc -virhettä heittää. Aikani tutkittuani, niin apparin puolelta ...

Ainakin kovasti toivon, että tuolla se ongelma olisi. Oon parista jyrkkäkuvisesta kohtaa, noita teippauksia aukonut, että näkyykö mitään epäilyttävää. Ihan oli ok. Toi kohta, jossa epäilin ongelman olevan on kyllä ärsyttävän ahdas ja siinä kulkee vielä aika paljon piuhaa. Pitäisi erg taas kerran ...

Tässä on taas edistystä tapahtunut. Käytin egr:n vielä kerran irti, ja sitä alla olevaa piuhanippua kääntelin vähän loivemmalle kulmalle. Sen jälkeen auto pelitti nykimättä jo hetken. Sitten aloin tutkimaan tuotaa ohjaustehostimen hommaa, mutta oli jo ilta niin pitkällä että jäi kesken.

Tänään ...

Just mietin asiaa ja siitähän se käynnistymättömyys lähti, kun egr:n olin irroittanut, niin olisiko joku piuha tai liitin mennyt huonoon asentoon yms. Outoa kyllä, että siitä alkoi vikakooditkin rullaamaan.

Tässä kun purin pois tuon väliaikaisen polttoaineletkun, niin auto ei sen jälkeen ...

Auto lähtee hyvin käyntiin joka kerta. Vikakoodeja ei anna. Tosiaan vapaalla ollessa saa kaasua antaa ilman ongelmia. Myös pakilla ajaessa (sen mitä pystyy ja uskaltaa), niin ei mitään ongelmaa. Sitten eteenpäin ajaessa pintakaasulla ei ongelmaa, mutta kun enemmän kaasua antaa niin nykii ja välillä ...

Taas pari tuntia auton kanssa taistelin ja vielä ongelmat jatkuu. Vaihdoin paikoilleen takaisin alkuperäisen käsipumpun ja tankin vieressä olevan siirtopumpun ja tuolla facebookin puolelta tuli vinkki, että polttoaineputkissa/letkuissa on mahdollista olla jotain pieniä vuotoja, niin vetelin uuden ...

Maf-anturi vaihdettu, mutta nykiminen jatkuu vieläkin. Vikakoodeja ei anna.

Mitähän livedataa kannattaisi seurata, kun tällä ajelee, jos sieltä jotain viitteitä ongelman aiheuttajasta saisi?

Netistä ja facebookin viestiketjuista vinkkejä saaneena kävin vielä pari juttua tarkistamassa. Ahtovuotoa jossain epäilivät, niin tarkistin vielä turbolta lähtevän mutkaosan, joka kuulemma joillain hajoaa. Oli ehjä. Sitten tarkistin tuon imusarjan paineanturin (MAP), oli töhnäinen ja putsasin sen ...

Käytössä tuollainen kiinan bluetooth elm-lukulaite ja car scanner-sovellus. Taitaa sieltä noita painetietoja saada livedatana pihalle. Kokeilinpari päivää sitten, niin ainakin käppyrää piirsi.

En tiedä noiden kulumisista. Uusi scv-venttiili on asennettu tässä paikalleen.

Tuossa facebookin ...

Pari kuukautta motivaatiota haettu ja jatkettu ongelmien selvittelyä.

Paineilmalla puhalsin konehuoneesta päin tankkiin sekä tulo- että paluulinjat. Sitten tarkistelin ahto- ja imuputket. Oli turbolle tuleva imuputki irronnut turbon kauluksesta. Ei vaikutusta.

Tämän jälkeen käytin toisen egr:n ...

Jotain polttoaineen saantiin olen arvellut sen olevan. Pari päivää sitten autoa laittelin ja tutkin asiaa. Vaihdoin toiseen tankin kyljessä olevan siirtopumpun, enkä huomannut eroa. Sen verran huomasin, että pakilla ajaessa ei tuota nykimishommaa juuri ollut vaikka kaasu pohjassa peruutteli ...

Autoa on taas ropailtu ja pari osaa tilattu.

Alkuperäisen egr:n purin ja sieltähän oli sisältä muoviset rattaat kuluneet ja siksi se suriseva ääni, kun sutia löivät. Sen löin takaisin paikalleen, niin ei ko. vikakoodia enää ole ilmaantunut. Toiseksi tilasin ovokolta käytetyn commonrail-tukin kun ...

Konehuoneen pumpun tatin pumppaaminen ei vaikuttanut. Kävin kuitenkin vielä kerran läpi kaikki koneghuoneen liittimet, mihin käsiksi pääsin. Avasin liittimet ja vähän kontaktsipraytä suihkuttelin niihin. Sitten välijäähdytin kiinni ja vikakoodien tarkistus. Ei ollut mitään ja starttasin, niin ...

Konetilasta löytyy se pumppu, joka on suodattimen päällä. Sen pumppaamisella ei ole ollut vaikutusta. Sain asennettua uuden (käytetyn) siirtopumpun, joka on siellä tankin kupeessa. Harvinaisen kakkamainen paikka työskennellä. Samat vaivat jatkuu.

Eli vikakoodit on tuo P0628, joka viittaa ...

Suodattimet vaihdoin, eikä vaikutusta. Startti pyörittää, mutta ei ees lupaile. Antoi noiden parin vikakoodin lisäksi kootin P1234, joka kai subarun oppaan mukaan on "Pump replacement flag failure". Mitähän lie tarkoittaa.

Sen verran jäi ekasta viestistä tarinaa kertomatta, että tuon egr:n vaihdon ...

Moi

Outback -08 kyseessä. Ongelmana, että ei käynnisty. Vikakoodeja antoi aluksi P0628 ja P1607. Jotain polttoainepumpun ohjauksesta siis herjailee. Jälkimmäisestä en tiedä, mitä tarkoittaa. Pari kertaa lähti käyntiin todella vaivalloisesti, mutta en uskaltanut ajaa ja hetken käytyään sammui ja ei ...

Moi. Kyseessä 08 diesel-outback ja huomasin että apukuskin puolelta ei puhalla lämmintä ilmaa. Voiko kyseessä olla termostaatin kanssa ongelmaa vai jotain lämppärin kennoon liittyvää?

Tämä siis sekä etu- että ikkunasuuttimista kokeiltua. Emäntä sanoi myös että kesällä oli ilmastoinnin kanssa samaa ...