Subaru Club Finland ry

Juha

Motonetistä ysikympin silikoonimutka alemman kurvin tilalle ja pirusti lemmareilla kiinni ettei heti ekassa kiihdytyksessä sylkäse irti. Tulee hyvä. On aika lämmintä tuolla turbon liepeillä regeneroinnin aikana etenkin. Muoviputki paistuu pikkuhiljaa aika rapsakaks, toisin kuin silikoni.

Juha

Legacy oli samanlainen aikoinaan mutta sillä erotuksella että söi eturenkaita sisäreunoista vaikka kulmat oli ok. Vasta etu alatukivarsien takapuslien vaihdolla alkoi kulkea suoraan. Vanhoissa puslissa ei silminnähden ollu mitään vikaa, mutta risat oli silti.
Nyt on kulmat säädetty linjalangalla ...

Juha

Niinpä, Eniten konerikkoja raportoitu euro4 koneissa, joissa regeneroinneista ei tiedetty vielä mitään.
- Että sikäli...

Juha

Joskus kuulin väitteen ettei nää käytä egr:ää alle nollan asteen lämpötilassa. -Siks ei tuu herjaa kun ei oo ”pyyntiäkään”?
Viisaammat vahvistakoot…

Juha

Tuossa Webaston asennusohje, josko olis apuja..
https://dokumen.tips/documents/forester ... tml?page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Juha

Tuo kyllä jotenkin kuulostais viskon ongelmalta. Pahenee lämmetessä ja nakeltaa tiukassa käännöksessä. Jos lämpösenä esim. parkkipaikalla pyörät tappiin käännettynä paukkuu ja rusahtelee, niin visko pöydälle ja remonttiin. Ainakin oma legacy parani ko. remontilla huomattavasti. Ei vielä tärränny ...

Juha

Moi. Onko kellään käytössä ko. diagnostiikkasoftaa? Eilettäin tuli testailtua ensimmäistä kertaa laitetta ja en ollut kovinkaan vakuuttunut. Alkuvalikosta klikattuani "all other models", kone yritti initialisoida autoa, mutta valmista ei tullut. Lopulta cancelista perui komennon pitkän odotuksen ...

Juha

Kyllä ne veivien laakerit saa alakautta paikallaan vaihdettua. Nosturilla tai montulla. Pakosarja ja molemmat öljypohjat pois niin sieltä…

Juha

-Valojen korkeudensäätöpotikan tanko näyttäis olevan. Alapää on ollut nähtävästi kiinni alatukivarressa.

Juha

Onko bensa vaiko diisseli kyseessä? Diisselissä ainakin ilmastoinnin päällekytkeminen aiheuttaa ns. kenguru ilmiön.

-Osaava softaguru vois pystyä hieman hienosäätämään kaasupolkimen parametrejä inhimillisemmäksi.

Juha

-Hehkut vaihtelin Legacyyn.

Juha

Webastoa asentelin Legacyyn…

Juha

-Tämä hankittu.

Juha

Viskokytkin haussa. "Projektikuntoinenkin" käy oikein hyvin. Varaosanumerolla:38913aa230.
Tarjoa yv:llä

Juha

Kysellään onko muille dieselkuskeille tuttua, vai onko uniikki juttu. Varsinkin helteellä ilmastointikompuran kytkeytymisen ja pysähtymisen huomaa taajama/ mökkitieajossa kiusallisen selkeästi. Auto nykäisee kun kompura menee päälle ja "loikkaa" kun sopivasti kaasua lisätessä magneettikytkin ...

Juha

Kuskinpuolelle etupyöränlaakeri uusiksi. Helpompi homma mitä juttujen perusteella kuvittelin. Muuan saksalaismerkkiin verrattuna miltei "pomppas" pois paikaltaan kun pultit irrotti. Hieman lisäjumppaa aiheutti vain nelisen kuukautta sitten uusitun alapallon hajonnut suojakumi! :(
Samalla meni ...

Juha

Ihmettelyn kohteena legacyn sadetunnistin joka tuntuu olevan täysin tunnoton. Pyyhkimet toimivat kuten normaali tihkulla varustetut, mutta vaikka laskee lasille vettä puutarhaletkulla, ei mitään vaikutusta.
Lasi on joskus uusittu, tunnistimen geelityyny paikallaan eikä roskia/ epäpuhtauksia välissä ...

Juha

Muunmuassa fb:n boxerdiesel owners foorumilta löytyy paljon kuvia ja tietoa aiheesta. Ymmärrät kun näät kuvia runkolaakeripesien rakenteesta.

Juha

Käykääs kattomassa: https://www.kingsboxerdiesel.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sloveniassa näitä korjaillaan. Lisäks on tullu pari muutakin tekijää vastaan netissä.
Ei tuo helpoimmasta päästä oo, mutta jos pajasta löytyy cnc jyrsin ja kaveri joka osaa sitä käytellä niin ...

Juha

Kun löytyis jostain pätevä koneistaja jolla olis näkemystä, niin jyrsis ne pukkien roippeet lohkosta poies ja tekis teräksiset tilalle. Saisit koneesta lähes ikiliikkujan ja koneistaja mukavan lisätienestin

Juha

Legacyn nelipyöräsuuntaus linjalangalla ja älypuhelimella osa 2: Taka-akseli.
Etuakselin rihtauksen jälkeen meno parani huomattavasti, 6 mm kokonaisaurausta teki menosta mielenkiintoista. Nyt about nollissa, camberia -0,4.

Juha

Selvitin Legacyn löystyneiden ovistoppareiden mysteerin, takaoviin kotelosuojaa ja tummennuskalvot takapään laseista roskikseen.

Juha

Eteen alapallot, ja kylläpä oli helpot vaihtaa. Saas nähä joko klopinat hiljeni.

Juha

Joo, -09 vuosimallithan oli vielä bp/ bl mallisarjaa ja tää mun kyseinen -10 pirssi on bm/br vai miten se oli :)
Tänvuotiaissa bensaturboissa sun muissa oli jo toi edistyksellisempi kompura. Ovat vissiin tehtaalla ruuvailleet loput varastossa olleet perinnemallin pumput diisseleihin ja muihin ...

Juha

-Joo, vika oli :D Juurisyyksi paikallistui lopulta kompuran liittimen juuresta aijoittain oikosulkuun menneet piuhat. Tästä sitten aiheutui kaikkea muuta lystiä, mm rele jota ei piirikaavion mukaan näyttänyt alkuun olevan olemassakaan, toimi hiemosti pöydällä virtalähteen nokassa ja kontaktikin ...

Juha

Vika löytyi kun aikansa etsi. Nyt toimii hienosti

Juha

Tarvittaisiin tietoa, mistä kannattais etsiä vikaa kun Legacyn kompuralle ei tule virtoja? Maadotus tulee kompuran liittimelle kyllä. Se vissiin tulee moottorin eculta muistelisin. Osaa pudottaa kompuran pois päältä kiihdytyksissä... Kaasut on ok. Kun ilmastoinnin laitaa päälle, flektit käynnistyvät ...

Juha

Päädyin sitten laittamaan Mobilin 1SHC 75W90 synteettiset. Vanha ölppä ei ihan pahan näköistä ollut, mutta tuntuis että paremmin loksahtaa pykälät silmään.

Juha

Eiköhän se kuitenkin kallistune tuohon koneen irroitukseen kun ei oo nosturia käytössä. Toi erikoistyökalu vinkki oli hyvä, kiitos siitä. T55IP erikoistorxi näyttäis olevan. Noiden pulttien kiristämiseen löytyi momentti ja asteet, mutta pitäiskö ne uusia joka kerta?

Juha

Sitkeä öljyvuoto ei ota asettuakseen. Molemmat öljypohjat sekä jakokoppa tiivistetty tähän mennessä.Mikäli jäljet johtavat kampuran takapään stefaan, kumpi on helpompi tapa: kone ylös, vai loota alas?

Juha

Onko kukaan foorumilla testannut 6MT laatikossa notkeampia (10W-30) öljyjä? Suositus lienee 75W-90. Lähinnä kylmänä toimisi paremmin notkeammilla öljyillä. GL5 luikitus tietysti täytyy olla, mutta miten tuo viskositeetti mahtaa vaikuttaa öljyn käyttäytymiseen laatikossa noin muuten?

Juha

Paraniko tuolla vaihdevälin lyhentäjällä kepin tuntuma miten paljon? Ite en meinaa oikein tulla juttuun tuon normi kamppeen kanssa ja harkinnut kanssa ko. päivitystä.
Miten muuten onko noissa malleissa kaatuva takapenkin selkänoja? Tuntuu olevan suomisedaneissa kaikissa kiinteä, mikä on mielestäni ...

Juha

No hyvä! - Mitäpä näistä, aina on mukava auttaa toista harrastajaa

Juha

Juu, en osannu puhelimella linkittää. Sorry! - Mutta hyvä että löyty, toivotaan että on koukulla.

Juha

Torissa on myytävänä nelossarjalainen sedani osina. Kuvassa näkyy vain auton keula, mutta kysymällä selviää onko koukkua. Ainakin on reilu ja asiallinen myyjä, kun hänen kanssaan kauppaa tein.

Juha

OK. Edellisestä öljynvaihdosta on about 500km , vaihtoväli nollattu parkki/defrost kikalla onnistuneesti. Eilen syttyi dpf valo vilkkumaan ja sain moottorista vikakoodin P1468. Kertoo öljyn laimenemisesta. Ilmeisesti ecu laskee regenerointien määrää, jonka perusteella tuo systeemi toimii.Öljy ...

Juha

Luovuin tuosta FreeSSM hankkeesta koska se käsittääkseni toimii max -09 vuosimalliin asti. Todennäköisesti toimivin paketti olisi SSM3/ VXdiag.

Juha

No nythän kävi niin että testattiin kaverin Versolla tota kapulaa ja todettiin toimivaksi. Sitten juolahti mieleen että jos Subarussa pitää olla kone käynnissä…
- Ja avot, testerihän osaa tehdä enemmän mitä odotinkaan.
Tähän asti on kaikkiin vehkeisiin riittänyt että on vaan virrat päällä.

Juha

Mikä on tyhjäkäyntikierrosluku -10 vuosimallin dieselissä? Legacy käy startin jälkeen about 850rpm. Muutaman minuutin kuluttua joutokäynti nousee vajaaseen tuhanteen kierrokseen. Jos ajelee koneen lämpimäksi, kierrosluku tippuu jälleen 850rpm tuntumaan. Onko normaalia käytöstä, vai johtuuko ...

Juha

Mikä on toimivin diagnostiikkasofta -10 mallin diesel Legacyyn harrastajakäyttöön? Täällä on juttua freessm ohjelmasta. Latasin tuon netistä, mutta vcds kaapelilla ei ainakaan toiminut. Lisäksi tilasin Ebaystä Icarsoft V2.0 JP kapulan, jonka pitäisi olla yhteensopiva. Ei saa kuitenkaan yhteyttä ...

Juha

Tuossa boxerdieselissä taitaa olla haastetta ihan riittävästi jo sinällään. Foorumeita selailleena on tullut sellainen kuva asiasta, että lähes kaikista "päivitysvesioistakin" on kampuroita katkeillut. Lohko murtuu runkopukkien alta?
Diisselin kampurahan on todella siroa tekoa verrattuna vastaavien ...

Juha

Se on teme juurikin näin. Jos nyt vaikka 2,5 bensavaparin automaattilaatikko sattuisikin mekaanisesti sopimaan diisselin jatkoksi, suurin jumppa on laatikon ohjauksen kanssa.Laatikon johtosarjan ja boksin lisäksi tarvinnee mittaristokin vaihtaa. Tuskin manuaalin mittaristossa on optiona ...

Juha

Tervehdys foorumin lukijat. Olen aikeissa hankkia tuollaisen diisseli Legacyn, kun sopiva aihio tulee kohdalle. Moottorin ongelmat ovat tiedossa, mutta niihinkin on tiemmä apuja olemassa. Lähinnä mietin, onko tuollaiseen diisseliin mahdollista manuaalin tilalle vaihtaa automaattilaatikkoa ...

Haku löysi 43 tulosta