Subaru Club Finland ry

Mulla vilkutteli hiukkassuodatintakin, kun EGR oli sökö, siis noiden 4sivun vikakoodienkin lisäksi, josta viestiä tossa ylempänä. Kaikki vaivat hävisi merkkihuollossa käynnin ja egr venttiilin vaihdon jälkeen (kop, kop), joku turbon letku uusittiin kanssa oli halki=vihelsi.
Eka toimenpide tuon ...

Nyt merkkihuollossa.
EGR venttiili ja vaihdettu.

Eli aika löpöä "jutteli" toi, yksikään 4 sivun vikakoodeista ei ollut se
https://www.elekma.com/icarsoft-jp-v20---toyotaisuzunissanmitsubishihondamazdasubaru-vikakoodinlukija" onclick="window.open(this.href);return false;

170€ aika hukkaan.

Oma uusi lukija löysi neljä sivua vikakoodeja, tosin ihan en ole varma onko kaikki ns "aktiivisia" vai osa vanhoja.
Mutta Kuitenkin kaikki viittaavaat johonkin "ilma/ paine juttuihin"
P014C ja monta eri variaatiota molempiin happitunnistimiin liittyviä
esim.02 sensor circuit Rich to Lean response ...

Eipä löytynyt kuulemma luettavaa korjaamolaitteellakaan, ei kuulemma anna mitään vikakoodia vaikka valot edelleen hoimottaa?

Sen verran olen itse "saanut aikaiseksi", että kun akun kengän käyttää irti ja takas, niin sen jälkeen saa ajaa vaikka yhtäsoittoa Nuorgamiin, niin ei valot syty, sitten ...

Millä olette lueskelleet Subarun vikatietoja, joku Bluetooth OBD lukija?

VAG-COM illa ei taida päästä kiinni


\\ Kallu

JarruvalonSulake on ehjä. Löysin netistä just ton jarruvalojutun, ihme vehkeitä nuo Subarut

Oisko että sai jonkun 'piikin' siitä trailerista ja ei taida vikavalot hävitä näistä ilman nollausta.

Ens viikolla huolto muutenkin, nollatkoon siellä

Auto toimii ihan normaalisti

Kävin isän 2010 Diesel Foresterilla hakemassa 'uuden veneeni trailerilla, heti laitettuani trailerin perään ja lähdettyäni ajelemaan syttyi moottorin ja luistoneston vikavslo, ikinä ei ole ennen palaneet. Miten ihmeessä/ miten trailerin pistokkeen kytkentä sen teki, eikai ihan sattumaakaan ollut?