Subaru Club Finland ry

Itsellä täysin samat oireet taannoin,autona automaatti OB 2011 bensa.

Oma huomio: Jouduin 2 kertaa tekemään tuon vikakoodin poiston ja molemmilla kerroilla sen jälkeen oli toiminta jonkun aikaa täysin sekaisin.Ei jaksanut nostaa niitä kierroksia ja sammahti,piti kaasujalalla pitää kone käynnissä ...

Kuvien mukaisia osia kaupan DIY -osaajille (miksei tietysti muillekin).
Lohko ja kannet kaipaa remonttia. Muut romppeet samasta koneesta purettuja.
Auto, josta osat peräisin vm. 2011, variantti BR9 ja versio 5E0.
Purkuhetkellä ajettu 220 tkm.

Alustavasti tarkoitus laittaa kiertoon kaikki kerralla ...

Nii, mainittuna on kansien koneistus. Lohkoista ei kukaan puhunu mitään.

Aivan,luetun ymmärtäminen on välillä ylitsepääsemättömän vaikeaa… :roll:

Tosiaan,tätä asiaa maahantuonnin kanssa käytiinkeskusteluissa läpi,että onko se nyt jo lohkon puoli sitten ottanu sen verran paljon kipeetä,että ei ...

Onko lohkojen pintoja suoristettu? Jos ei, ni siinähän se on varmaan vituiks mennykki. Mä kyllä tekisin kansirempan vielä, ja suoristuttaisin ne lohkon pinnat, ja kunnon tiivisteillä+copper gasketilla kasaan. Harvemmin ne asiat kuitenkaan vaihtamalla paranee, ei niistä käytetyistä koneista voi ...

No on kyllä sitten jo mystinen että jos kaikki on kuitenkin tehty kunnolla niin silti menee ja melko lyhyellä aikavälillä. Onko autossa tarvike vai alkuperäinen termostaatti?

Sekä että. Ensimmäisen konepokan aikana, kun vikaa yritettiin paikallistaa, niin käytiin ensin läpi kaikki "ulkoiset ...

Vaihtoehtoja tosiaan on, mitä on voinu mennä pieleen.Kansien koneistus ainakin on molemmissa aiemmissa remonteissa ollut merkittynä tehtyihin toimenpiteisiin ja laskulle,mutta eihän se poista mahdollisuutta kusetukselle (erittäin epätodennäköinen kylläkin). Asia oli kuitenkin sen verran kiinnostava ...

Ostaessa v.2021: 122 tkm.
Eka kansiremontti: 144 tkm.
Toka kansiremontti: 202 tkm.
Nyt kolmas: 222 tkm.

Remontit tehty "marmoritiskin" kautta hommatuilla tarvikkeilla ja asiaan kuuluvalla tavalla.Aina voi jossitella,onko sössitty remontti,mutta vaikea näyttää toteen.Oleellisempaa onkin nyt,että ...

No niin...
Sitäpä sitten ollaan nyt jännän äärellä. Mulla löysäsi nyt kolmannen kerran autossa kiinni oleva motti.Perus-EJ253, 123 kW ja siis kolmas kansiremppa edessä.
:banghead: :crazy:

Nyt olis "parviälylle" tarvetta, kun en ole mikään tietäjä näiden suhteen.
Tässä on käyty viime viikolla ...

Morot,
aihe liippaa sen verran läheltä,että jatkan topiciin uudella webastoon liittyvällä kyssärillä.Tässä alkuperäsessä kysymyksessä olikin jo itseänikin askarruttaneeseen kysymykseen vastausta,kun vähän samoja ongelmia havainnu.
Mulla siis tismalleen saman ikänen,samalla myllyllä ja ...