Subaru Club Finland ry

an13

Mutta pitäisi kyllä purkaa mittaristo ja kolvata "kaiuttimet" irti, aivan mahdottamasti piippaa koko ajan tuossakin möyrinnässä.

an13

Legacy 2010 kolina korjaantui aikoinaan vaihtamalla jarrusatulan kannake, osa noin 100€ merkkarilta. Pelkät liukutappien vaihdot ei auttanut.

an13

Vm 2015 teki tuota peruutuskamera näyttää eteenpäin ajaessa muutaman kerran satunnaisesti, lopetti useimmiten n 30 sekunnissa, kerran piti käyttää autosta virrat pois kun ei minuuteissa. Ei koskaan selvinnyt mikä siinä oli ja muiden syiden takia vaihdoin Android soittimen tilalle.

an13

2010 Legacyyn meni hyvin apukuskin kohdalle tulipeltiin ylös, siinä oli iskaritolpan ja koneen välissä mukavasti tilaa, vesiletkut tulipeltiä pitkin kuskin puolelle ja pakoputken äänenvaimennus suoraan alas vaihteiston kylkeen.

an13

2010 Legacyyn piti vaihtaa lopulta satulan kannatinrauta ~100€ marmorilta ja kaveriksi uudet tapit niin sillä loppui kolina edestä. Vanhassa raudan reijät vaan oli liian isot noille tapeille, ei auttanut pelkkä tappien vaihto.

an13

Oliko tuosta selvyyttä miten Canavien kanssa toimii alkuperäinen peruutuskamera?

an13

8 keinotekoista nykivää pykälää portaattomassa CVTssä, ei ainakaan tuo hulluus lopu.

an13

Noista kannattaa huomata että toinen on 3W ja toinen on 30W, voi olla hieman kiinan Watteja siinä mutta toinen kuulostaa päiväajovalolta ja toinen "ajovalolta" tehonsa puolesta. Mutta kannattaa ne vaihtaa, toimivat ok ja saa modernimpaa lookkia kätevästi.

an13

Tuo 2009 diesel on sitä pahinta kampiakselivikaista mallia jota vältettävä viimeiseen asti jos ei ole vaihdettu puolimoottoria uuteen
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =16&t=1919" onclick="window.open(this.href);return false;

an13

2018 on Facelift mallia ja esim uudempi mediasoitin jossa android auto ja carplay, sekä ilmeisesti vähän pintapehmeämpi alusta jota tuo outback vaatiikiin. Joten se vaikka toisessa onkin nahkat. Facelift on aina facelift.

an13

Outback 2016 ja 225/65R17 renkaissa 2.2bar kesät ja talvet. Minusta tuo Outbackin alusta ei toimi hyvin jos liikaa painetta menee nypyttämiseksi, joten mennään aika matalilla.

an13

Uuden mallin jota ei täältä vielä saa sisusta ja penkit näytää kyllä ameriikan kuvissa aika paljon paremmalta. Mitähän muuta siinä olisi parantunut että kannattaisi odottaa?

an13

Tuo 225/65R17 on sitten myös 2015 ja uudemmat Outbackin vakiokoko.

an13

Jarrujen liukutappien kolinaan ei välttämättä auta tappien vaihto koska satulan kannakkeen puolen reijät kuluu väljiksi. Silloin pitää vaihtaa kannake (n. 100€ merkkiliikkeestä). Jarrujen kolinan kyllä huomaa kun heiluttaa kädellä jarrusatulaa niin se väljyys kuuluu ja tuntuu siinä heti.

an13

Jakohihnan vaihtoväli on 150tkm ja tuskin sitä kukaan on vuosien mukaan vaihtanut kun ei ole kilsoja tullut täyteen. CVT öljyt ei kuulu viralliseen huolto-ohjelmaan niin eipä varmaan niitäkään. Pelkät öljyt vaan, siellä on metalliritilä mallinen suodatin öljypohjan takana jonka vaihto on vähän ...

an13

Eivät ne yleensä syö öljyä ja ja jos niin normaalia on max 1l / 15tkm eli ehkä tarvitsee vähän lisätä vaihtovälillä.

an13

Moi.

Onko kelläkään kokemusta soittimen handsfrii ominaisuuden hajoamisesta
Ilmeisesti ei ota päivityksiä vastaan, ja juuri puhelin ei pelaa muuten kyllä
tunnistaa puhelimen ja yhdistyy mutta katkeilee. Kannattaa kokeilla ottaa Bluetooth musiikin jako puhelimen asetuksesta pois päältä eli se ...

an13

Amerikassa ovat vaihtaneet uudempaa radiota:
https://legacygt.com/forums/showthread.php/08-outback-radio-installed-my-05-legacy-120882.html?t=120882" onclick="window.open(this.href);return false;

Jossa 8pin liitin jossa olisi aux-in, puuttukohan nuo pinnit vanhasta tai ovat eri tavalla ettei ...

an13

Eikö ole aux-in keskikonsolin kyynärnojan kannen alla 12v tupakansytkän vieressä?

an13

Kinivo BTC450 ainakin yksi toimivaksi havaittu bluetoothilla aux-in:iin liitettävä:
https://www.ebay.co.uk/p/Kinivo-BTC450- ... 6011369201" onclick="window.open(this.href);return false;

an13

Koska Subarun markkinointiosasto keksi että eurooppalaiset ovat tottuneet momentinmuunnin automaattien nykimiseen ja valittavat cvtn huudattamisesta ja kuminauhamaisuudesta. Ja tuo oli ilmeisesti paras surkea ratkaisu olemattomaan ongelmaan.

an13

Hassun pienen näköinen ja tulee lisää mittarivirhettä mutta eipä siinä ongelmaa sinänsä.

an13

Kun niitä ei ole PFJonesillakaan niin voi olla heikkoa löytää, kun tuolla on aika hyvä valikoima yleensä:
https://www.pfjones.co.uk/tow-bars/suba ... wbars.html" onclick="window.open(this.href);return false;

an13

Kilsat on melkein samat ja 2016 ei tullut vielä Eyesightiä niin valinta pitäisi olla GT-S koska paremmat varusteet ja ennenkaikkea ne penkit.

an13

Levorgista pitää ostaa GT-S versio että saa hyvän penkin, se perusmalli on aika paljon huonompi ja 'sportti' taas tosi hyvä. Sekä joutuu ostamaan uudemman vuosimallin että saa Eyesightin.

Penkki on vähän turhan korkealla alimmassa asennossa, eli tulee fiilis ettei pääse auton sisään niinkuin ...

an13

Jättääkö vikakoodeja, OBD bluetooth palikka vaikka jostain käyttöön ja vaikkapa Android Torque, jos ei piuhaa ja FreeSSM:ää.

an13

2010 vuosimalliin marmori sanoi kääntyvän kuskin peilin hinnaksi 420€.

an13

Millaiset rengspaineet Foresterissa? Outbackikin löytää urat ja täristää vaikka on 65 profiilin renkaat jos ajaa 2.6 bar paineilla eikä paremmin toimivalla 2.2barilla.

Outback 2020 amerikan mallin sisusta näyttää kyllä varsin hienolta, sitä kelpaa odottaa tännekin. Subarun malliston alapään ...

an13

Vastasin väärin tuo normaali jarru koskee vain 10-14 vuosimallia, uudemmassa korissa jo eri tavalla: http://www.subaruoutback.org/forums/138 ... ost3271922" onclick="window.open(this.href);return false;

an13

Sähkömoottori takapenkin alla vetää käsijarruvaijeria. Jarrun puolelta perinteinen konstruktio, eli sähköt ei ole siellä asti.

an13

Outback ja 17" geolander tuntuu 2.2bar paljon paremmalta kuin Legacyn vanha 2.6bar.

an13

Pyöränlaakerin kulumista voi yrittää myös metsästää niin että tunkkaa pyörät 1 kulma kerrallaan ylös. Ottaa toisella kädellä kevyesti jousesta kiinni ja toisella kädellä pyörittää pyörää. Jos jousi tärisee/värisee/tuntuu liikkuvan niin pyöränlaakeria ei ole tasainen. Ehjä ei juurikaan tee toiseen ...

an13

Legacy 2.5 tehnyt pari kertaa samaa ihan kuin ilmastointikompura kyykäyttäisi niin paljon että ecu ei kompensoi tyhjäkäyntiä tarpeeksi nopeasti ylös ja sammahtaa. Yleensä kylmä kone ja heti ekoissa valoissa ja tosi harvoin.

an13

Lienee todella: "Mielenkiintoiseksi Subarun hybriditulokkaan tekee sen voimalinja. Subarulle tyypillinen nelisylinterinen suorasuihkutteinen bokserimoottori nimittäin yhdistyy uuden vaihteistoratkaisun myötä Toyotan hybridijärjestelmään." https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/subaru-xv ...

an13

My10+ legassa on sumu kyllä viiksessä.

an13

CVT menee eteenpäin erittäin hyvin mutta peruuttaessa ei saa oikein voimaa kunnolla, tuntuu softa suojelevan laatikkoa.

an13

Tuliko selvyyttä onko Subarun mielestä vika että kyseiseen laatikkoon ei voi laittaa NS-2 öljyä?
Vai Subarun mielestä Liqui Moly ei täytä NS-2 luokitusta?
Vai Subarun mielestä ei saa käyttää mitään tarvikeöljyä vaikka ne sanovat olevansa NS-2 luokituksen mukaisia vaan aina pitää käyttää ...

an13

Tuolla on kuva
https://www.subaruoutback.org/forums/10 ... tback.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://goo.gl/images/FJyprC" onclick="window.open(this.href);return false;

an13

Varmaan mennyt muovisesta kääntörattaasta hampaat ja nyt ei löydy nollakohtia. Ongelmana lähinnä ettei saa varaosia. 3D tulostusta voisi harkita, tai romikselta orkkis tai ebaysta tarvikepeili kokonaisena.

an13

Legacy/outback 2010-2014 penkki on aika samanlainen kuin 2015-2017 outback eli ihan ok. Uusi 2018 impreza ja xv on sitten aika yhtä hyvällä tasolla. Sekä myös Levorgin gt-s versio.

Tykkään että etureunan saa tarpeeksi ylös kiikulla tai pers osan pituus riittää ja ristiselän säätl riittää.

Kun ...

an13

Ehkä tehdään vaan tojonissania jossain eussa jatkossakin, missä lie brexitin jälkeen sitten. Ei tarvitse laivata ja japania on vaan merkissä.

an13

Jos CVT:n jättää kaltevaan parkkiin niin että laittaa P:lle ja nostaa jalan jarrupolkimelta niin että auto valahtaa Pakkilukkoa vasten niin kyllä aika pahaa tekee laittaa se siitä D:lle, ei se mielellään mene. Aina ensin käsijarru ennenkuin nostaa jalan.

an13

Toki vaihtoautosta se perus 3000€ alihinta hyvityksenä, kalliit talvirengas+vanne+vatokoukku+metalliväri+roiskeläpät asennuksineen. rahoitusprovikat, kova kate varaosista sekä yli 100€/h huollon tarkastuksissa laskutus auttaa hommassa paljon. Ei siitä myytävästä autosta niin paljoa tarvitse.

an13

Uusi Outback 1660kg, minusta aika lähellä oleva kilpailija Audi A4 Allroad 2.0tdi quattro 1640kg. Eli linjassa tuo tuntuisi olevan.

an13

Mahdollisimman kapeat ja mahdollisimman paljon rengaspaineita sekä kevyt vanne eli pienihalkaisijainen peltivanne. Ei ole mukava eikä välttämättä turvallinen mutta on taloudellinen.
http://yhteiso.nokianrenkaat.fi/blogit/hyva-artikkeli-turun-sanomissa-renkaiden-leveydesta" onclick="window.open(this ...

an13

Propusta pois ja uudet sisään. Öljypohjan alla on vain metalliritilä mallinen suodatin jonka voi huuhtoa jos huvittaa, toinen suodatin kaikkien akselien takana joka vaatii lootan sisuskalujen purkamisen joten sitä ei vaihdeta.

an13

Vm 2010 2.5l Legacy+CVT menee rauhallisessa maantieajossa vähän alle 7 ja ripeämmin vähän yli, pidempi 80-100 maantie yleensä 7.5 ja motaria 8.2, jos jaksaa koko matkan 80 niin on nähty 6,8kin. Nurkissa sitten reilu kymppi. CVT pitää kierrokset 100 vauhdissa noin 2000ssa että jos ei koko aikaa ...

an13

EJ25:een saa SKF VKMC98109-2 tarvikkeena hihnasatsin vesipumpulla jo parilla sataa https://www.amazon.de/SKF-98109-2-Spann ... B00B9CW00Q" onclick="window.open(this.href);return false;

an13

Legacy/Outback 2010-> 2.5 bensassa jakohihnan vaihtoväli on 150tkm. Alkupään malleissa ohjekirjassa virheellisesti edellisen korimallin taulukon mukaan 105tkm, mutta siis se on väärin.

an13

Jos ostaa sellaisen tarvike DRL sarjan jossa on ohjauspurkki mukana joka tulee sekä jatkuvaan virtaan että lähivaloihin kiinni ja sytyttää DRL kun virrat päällä ja sammuttaa kun lähivalot päällä niin menee helposti konehuoneen sulakerasiasta haaroittamalla,sieltä löytyy lähivalojen ja jonkun ...

Haku löysi 155 tulosta