Subaru Club Finland ry

jdm8 kirjoitti:Ja eikös se nyt varmuudella ollu että nämä diisseli koneet kävi ristiin rastiin . Eli vaikka outbäkistä foreen? Jos molemmat euro 5 niin ei tarttennu vaihdella mitään?

Itse olen siinä käsityksessä ollut. En kuitenkaan osaa tuohon 100% varmuudella vastata

jdm8 kirjoitti:Diisseli hakusessa.

Mulla olisi vm 2012 ajettu 217 000 diesel XV, josta nyt kytkin alkoi luistaa, voisin olla valmis myymään. Missäpäin Suomea vaikutat?

Morjesta. Onko porukalla kokemuksia bildelsbasen: ista
tilaamisesta. 2011 Foresta meni motti ja ruotsin puolella ois kohtuu hintaan 2013 vuotuisesta vaihtokone. Ja kohtuu kilsoilla. Sitä tässä vielä mietiskelen että kuinka luotettava paikka ylipäätään, että uskaltaa ennakkoon maksaa yms ...

Vaihdoin itse XV:hen ja motonetin varaosanumero 45-0584. Hinta 29€ ja vähän pitää päistä katkaista sopivaksi, mutta on halvempi kuin alkuperäisosa ja sai heti hyllystä. Kestää 7 bar painetta

Täällä yksi XV-12 omistaja.

Ostin auton huhtikuussa (ajettu 161 000 km) olen ollut suunnilleen tyytyväinen, mutta nyt alkoi DPF valo vilkkua ja tämän foorumin luettuani tarkistin öljytason, joka oli selvästi ylhäällä.

kamux turvalla auto varustettu, joten käskivät viedä VST-huoltoon (pirkanmaalla ...

Mitä tuo artecin käsittely suunnilleen maksaa?

Täällä yksi XV-12 omistaja.

Ostin auton huhtikuussa (ajettu 161 000 km) olen ollut suunnilleen tyytyväinen, mutta nyt alkoi DPF valo vilkkua ja tämän foorumin luettuani tarkistin öljytason, joka oli selvästi ylhäällä.

kamux turvalla auto varustettu, joten käskivät viedä VST-huoltoon (pirkanmaalla ...