Subaru Club Finland ry

Lonttatuavi

https://www.4turbo.pl/products/subaru/i ... es,2,52180" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa kans yks hyvä pulju lähempänä.

Lonttatuavi

Itsellä oli N-ryhmän jäykempi asetelma vakio levyllä. Jämäkämpi luonnollisesti kun vakio mutta muuten aikalailla sama käyttää.

Lonttatuavi

Eiköhän tuo riitä mukavasti, pitkällä suoralla voi joku huimapää tietysti tylsistyä. Menee varmaan aika kivasti ja nopeasti nimenomaan radalla.

Lonttatuavi

Kyseessä ilmeisesti JDM sti? Kyseinen peli on melko miellyttävä ja herkkä peli pelkällä putkistolla (Downpipe vähintään) ja E85 softalla (suuttimet??).
Eikä mahdottoman kauaksi jäädä edes siitä 400hpsta.

Lonttatuavi

Heittäsin listaan vielä esim arp kannenpultit.

Lonttatuavi

Jos itse olisin tossa tilanteessa tällä hetkellä ja haluasi päästä helpolla niin kokeilisin tätä:
https://www.erm.fi/product/325/subaru-oem-type-ra-ej257-short-block" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja sit kannet huoltoon offcourse.

Jenkeissä tuntuu "ihan hyvin" kestävän läjässä vähän ...

Lonttatuavi

Ei siihen ole kuin yksi vaihtoehto ja se on auto säätöön. En hirveenä antas kuormaa autolle ennen kunnon ohjelmaa.

Lonttatuavi

HKS esimerkiksi Ebaysta.

Lonttatuavi

Ootko tsekannu välijäähdyttimen onko öljyä?

Lonttatuavi

Otat paluuletkun säiliöstä irti, laitat sen tyhjään pulloon, otat hihnan irti, pyörität käsin sitä tehostimen hihnapyörää ja samalla lisäät uutta. Tulee suht äkkiä vaihdettua näin.

Lonttatuavi

Kokeile Redlinen ohjaustehostin nestettä, saa ihan motonetistä. Mulla hävis 2011 imprezasta sillä kylmänä nykiminen.

Lonttatuavi

Huoltokirjan mukaan käyttöautolla, eikä mieti asiaa sen enempää.

Lonttatuavi

About 2500e valmiiksi kasattu tehdasuusi Ej257 "Short block", entisestä vaan kannet oikasuun/tarkastukseen ja pultata kiinni paremmilla kannenpulteilla, tämäkin on vaihtoehto. Äkkiä se maksaa tosiaan se remonttikin kun rupee löytymään haljenneita rengasvälejä männistä, kuluneita laakereita ja vaatii ...

Lonttatuavi

Mites ois ohivuotomittaus tai vaikka puristuspainemittaus, kyseessä kuitenkin 2.5 turbo? Helposti näitten kanssa tyhjällä tankilla pumppu haukkaa ilmaa, tosin en ole varma minkälainen foressa on pumpun kiinnitys. Ei olisi mikään ihme jos männänrengasväli olisi halki.

Lonttatuavi

Itsehän en noista videoista erottanut mitään epänormaalia ääntä.

Lonttatuavi

Importcarparts.co.uk myy oe laatuista settiä eri remmi vaihtoehdoilla.

Lonttatuavi

Vihreetä näissä on yleensä käytetty.

Lonttatuavi

http://www.bptstore.com/Subaru-WRXSTi-Dominator-15XT-R-Twinscroll-Turbocharger_p_130.html" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.hybridturbos.com/litchfield-hybrid-turbos-twin-entry-subaru-impreza-turbo/" onclick="window.open(this.href);return false;
Mites nää?

Tekis mieli ...

Lonttatuavi

Ebay ja aika moni pulju myy valmiiksi rakennettua ja ihan OEM kasattua lohkoa (short block). Voisi olla ns. järkevä budjetti -ratkaisu. Näin ainakin EJ207 kohdalla. Ja ei piston slappia kannata säikähtää.

Esim:
https://www.importcarparts.co.uk/parts-info.asp?id=9597" onclick="window.open(this.href ...

Lonttatuavi

Onko vakio ilmanotto? Onko auto vakio muuten?

Lonttatuavi

https://www.advancedautomotives.com/sub ... -324-c.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

https://importcarparts.co.uk/parts?cat= ... 3684&gen=y" onclick="window.open(this.href);return false;

Kummatkin puljut toimii todistetusti erittäin hyvin.

Lonttatuavi

Ai vähän niiku näin?

Lonttatuavi

Ihan OK moottori kun päivittää kannenpultit, männät ja säätää heti perään. Itsellä 127tkm ajettu ja teki pientä kuplaa paisariin. Avatessa löyty kahdesta männästä haljenneet rengasvälit. Sanosin että vakiona aika mielipiteitä jakava moottori kun pitää käsitellä kun kipeetä tavaraa. En tiedä onko ...

Lonttatuavi

Tuli vetästyä pakosarja Boost -laavakivikääreeseen. Eikä tarvi paljon enää lasikuituisiin kajota! Nätisti taittu 50mm leveä nauha pakosarjankin päälle.

https://www.turbozentrum.de/10m-Heat-Wrap-Titanium-50mm-width-BOOST-products" onclick="window.open(this.href);return false;
15e postit UPSllä ja ...

Lonttatuavi

https://www.youtube.com/watch?v=YlTyOl30G2E" onclick="window.open(this.href);return false;
Onhan niitä tapoja, tuossa yksi. Oma työkalu kyllä vahingoittaa varmaan hihnaa vähiten.

Lonttatuavi

Muutama vuos menty, onko kukaan toteuttanut tätä? Kiinnostaa lähinnä toi helppo tapa eli palikat vaihtoon ja kovaa ajoa

E: Jahas, eipä kiinnostakkaan kun 2003 Cross Sportissa onkin vtd, ainakin tässä yksilössä.

Lonttatuavi

Denso IK22 toimii ainakin buenosti.

Lonttatuavi

3" downpipe tai koko putki vaihtoon ja säätöön. Aika usein laitetaan polttoainepumppu uuteen ja samalla hieman tehokkaampaan, juurikin esim walbro 255. Enempää sitä on turha ärsyttää kun se normi wrx voimansiirto/moottori korkkaa jostain kuitenkin, kun innostuu ajamaan kunnolla.

Lonttatuavi

Kuvia

Lonttatuavi

Venttiilikopan tiiviste ja puolikuutiivisteet ej207, turbon puolelle, myös prikat ja tulpan reiän tiivisteet OE osa 25e
Twin scroll uppipen ja -pakosarjan väline tiiviste ja pakosarjantiivisteet 2kpl (käsittääkseni käy lähes kaikkiin) OE osat. 30e
My 05 sti vakio ahtopaineensäädin 15e
3" hks ...

Lonttatuavi

MikkoAntero kirjoitti:Siinnä se sit olis, huollettu IHI nimittäin. Billettisiipi, uudet laakerit ja tiivisteet sekä tasapainoitus; ens viikolla autoon kiinni
http://imgur.com/NeEXHJF

Mitä kaikkea etua tosta billetistä pitäs olla, lisää tuottoa? Mitä ne lupailivat huollossa?

Lonttatuavi

Paineensäädintä en lähtis vaihtaa, vai onko jotain vikaa? Muista katsoa että walbron mukana tulee oikea imusukka, eli pitää olla 45' asteen kulmassa pumppuun nähden, jos on 90' jyrkkä sukka niin hörppii aika huolella ilmaa vajaalla tankilla. Uudet tulpathan sinne kannattaa laittaa vielä ennen ...

Lonttatuavi

Autokätevä on hyvä mesta subarulle, usein rallivehkeitäki näkyy pihalla.

Lonttatuavi

MikkoAntero kirjoitti:Siinnä se sit olis, huollettu IHI nimittäin. Billettisiipi, uudet laakerit ja tiivisteet sekä tasapainoitus; ens viikolla autoon kiinni
http://imgur.com/NeEXHJF

Mitä maksoi kyseinen toimenpide?

Lonttatuavi

Jep. Tuo ulkoinen hukkis on vielä kysymysmerkki että jaksaako väsätä. Onko noilla twin scrollin sisäisillä portilla tapana ahdistaa viinalla? Kuvissa näyttää vaan aika pieniltä ne reiät.

Lonttatuavi

Ajattelin tässä talven aikana pakosarjan ja ulkoisen hukkaportin asennella ja kävi mielessä että joskos samalla pakopesän vaihtamalla muuttais ahtimen twin scrolliksi. Onko kellään td06sl2 twin scroll ahdinta autossaan? Se mitä tässä haetaan on ihan ajan tappoa ja jos hieman saisi autoa herkemmäksi ...

Lonttatuavi

Mulla on juurikin noita. Toi bilteman malli on kans olallinen + että putket tekee siitä vielä keskittävän ja sovite on erittäin tiukka käsillä painaessa laipat vastakkain. Silti kylmänä hieman tupsuttaa mutta asettuu äkkiä. Noh, hinta on 29e kappale niin enemmpää ei voi odottaa.. Sipasin sormen ...

Lonttatuavi

Luodaampa tämmönenkin lanka kun täällä tuntuu myös olevan oman elämänsä pakoputki experttejä :thumbsup: . Onko kellään ollu vbandien kanssa semmosta ongelmaa että kylmänä aavistuksen vuotaa? Ei niinkään mihinkään vaikuttava haitta mutta kun priimaa yrittää tehdä niin harmittaahan se hiukan. Äsken ...

Lonttatuavi

Kannattaa voidella esim wd40 se pinta ennen kun ujuttaa, menee kuin itsestään.

Lonttatuavi

Milläs tuon perän sais voimansiirron osalta tuettua hyvin? Moottoriin ja laatikkoon ois beatrush suht jämyt tuet tuloillaan. Perään on myynnissä vaikka minkälaisia rinkuloita, josta ei ota selvää näin perjantai iltana mitkä olisi ne oleellisimmat..

Lonttatuavi

Sti vakio levy ja exedy jäykkä asetelma on aika suosittu ja itselläkin käytössä, kestää vissiin sen ~700nm. Hyvin samanlainen käyttää kun vakio mutta poljin on jäykkä pohjaan asti.
Mamasan myy suht edukkaasti Xtreme -vauhtipyörää, itse laitoin sellaisen.

Lonttatuavi

On olemassa myös säiliöitä missä toinen pumppu tulee säiliön sisään. Itselle tulossa kyseinen ratkaisu. Esim tällainen:
http://shop.nukeperformance.com/fuel-surge-tank/fuel-surge-tank-for-internal-walbro-gss-341-gst-450" onclick="window.open(this.href);return false;
Saa tarvittaessa kaksi pumppuakin ...

Lonttatuavi

Itse käytän shell helix 5w40 kesät talvet ja nykyisin vielä re85 kanssa. Motonetistä saapi kohtuu hintaan.
Autossa on tosin uudesta asti käytetty castrol edge 5w30 130tkm asti. Siinäkään ei mitään ongelmia ollut ja 7,5tkm huoltoväli käytössä.

Lonttatuavi

Onkos tämä nyt se toimivin asennustapa?

Lonttatuavi

Lonttatuavi

Onko kellään kaikki alustan puslat vaihdettu uretaaniin? Oliko sen arvoinen päivitys?
Ebay myy Powerflexin sarjaa new ageen karvan alle tuhannen euron. Talven aikana olisi aikomus päivittää,
mukavuudesta viis.

Black:
http://www.ebay.com/itm/Subaru-Impreza-Turbo-WRX-Sti-GD-GG-00-07-Powerflex-Black ...

Lonttatuavi

Noitahan on näköjään olemassa suodattimella varustettuja säiliöitä. Eli laskee suodatetut huohotukset takasin imusatsiin. Mutta hinta pompsahtaa ja onko sitten sen vertaa hyötyä/järkeä.

Lonttatuavi

Onko huohotuksen toiminnan kannalta kannattavampi että säiliöstä menisi letku vielä inlettiin? Vai pelaako huohotus ihan yhtä hyvin "vapaaseen" ilmaan.

Lonttatuavi

Mitä rasvaa ootte käyttäny suuttimien o-renkaassa, tyylin jtn wd-40stä?

Lonttatuavi

Ei paha homma, tuolla kuvien kera ohjeet:
http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... or+install" onclick="window.open(this.href);return false;

Haku löysi 76 tulosta