Subaru Club Finland ry

faillite

Jos tehostajassa on samat öljyt kuin tehtaalta ulos tullessa, voisi ne kokeilla vaihtaa. Ei ole järin kallis toimenpide. Imuvaihtajalla säiliö tyhjäksi, uudet öljyt sisään ja ajoa. Sen jälkeen säiliö vielä kerran tyhjäksi ja täyteen ja ajoa. Pumppu voi olla käyttöiän päässä tai paineenrajoitus tulee ...

faillite

Teki mieli kertoa kokemus etujousien vaihdosta tai oikeastaan siitä, miten se vaikutti, jos jollekin voisi olla vinkkiä jatkossa. Eikä täällä ole liian paljon viestejä nykyään :)

2010 diesel Legacyyn (farmari) vaihdettiin uudet etujouset, koska toinen jousi oli poikki. Alle laitettiin lesjöforsin ...

faillite

Tuo kuva väsymismurtumia täynnä olevasta lohkosta on aika järkyttävä. Olen nähnyt joskus miljoonan ajetussa täysperävaunun vetoautossa mutta kohtuu ajetussa henkilöautossa ei sovi kuvioon. Aika moni asia suunnittelussa mennyt pieleen. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä oman kaaran lohko kun se meni ...

faillite

Legacy kävi alustan pesussa ja ruostesuojauksen ammattilainen tutki pohjan. Sanoi auton olevan harvinaisen siistissä kunnossa ikäisekseen. On autoa ainakin suojattu sekä pesty. Takakaarissa on kuitenkin ruostetta, todennäköisesti ei hitsaushommia. Sivuhelmat pitäisi myös purkaa pois ja katsoa taakse ...

faillite

Onnittelut. Maaliskuussa 2010 valmistunut auto oli 90 000 kohdalla ihan loppu. Meni ajamalla korjaamolle Keravalle mutta kolina kuului
varmaan Helsinkiin asti

faillite

Käynnistän auton lämpimässä autohallissa (moottori vajaa 20 C), kierrokset 800. Ajan ulos pakkaseen niin tyhjäkäynti nousee 1000 pintaan vähän ajan päästä. Kun ollaan plusasteilla kierrokset eivät taida nousta. Mielestäni ihan normaalia käytöstä. Lämmityslaitteessa taitaa olla sähkövastukset ...

faillite

http://www.rallysystems.com/Finnish/Etusivu.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ainakin aikaisemmin myi, modifioi ja korjasi Bilsteineja, käsittääkseni vieläkin. Teki iskarit yhteen autooni vuosia sitten.
Jousi kantaa kuorman mutta keltaisissa Bilsteineissa taitaa olla kohtalaisesti ...

faillite

https://www.carsupport.nl/Download/CarsupportCatalogusLijst.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ollut niiden jouset 120 tkm takana alla legacyssa. Toimitus pelasi hyvin, osasivat englantia vaikka sivut flaamiksi. Valitsemani progressiivinen
jousi on oikeasti kantava. Alkuperäinen 100 ...

faillite

Renkaissa mitataan suhteellinen paine eli 0 bar on hengittämämme ilman paine. Paineanturit esim imusarjan paine näyttävät absoluuttista painetta,
esim 240 kPa ( =2,4 bar) absoluuttista obd näytöllä vastaa kai autoilijoiden puhekielessä "1,4 bar ahtoja". On Subaru dieselin maksimi ainakin omassa ...

faillite

Ihmettelin moottorin tavallistakin huonompaa lämpenemistä talven aikana. Olen seurannut imusarjan lämpötiloja nyt parin viikon ajan.
Ne ovat max 15 astetta yli ulkoilman korkeintaan. Missään ajotilanteessa ei lämpötilat nouse ~50 C kuten ennen. Eli ei taida EGR ohjata pakokaasuja imusarjaan lainkaan ...

faillite

Legacy 2010 vm pyörii ympyrää paikallaan, ilman ajonvakautusta, sopivassa lumessa :D . Jos outback käyttäytyy kuten kuvailit, ei ajonvakautus taida kytkeytyä kokonaan pois nappia painamalla.

Vaikka ajonvakautuksen kytkisi pois, pysyy jarruilla tehtävä akselikohtainen tasauspyörästoön lukkoa ...

faillite

Kaverillani on katsastusasema. Hän on, rohkenen sanoa, erittäin ammattitaitoinen, mm kouluttanut katsastajia monta vuotta. Hän ei aja Subarua rullille ikinä, vaikka olisi ns neliveto-ohjelma testerissä. Ei viitsi ottaa riskiä ja olla vastuussa, jos jotain sattuisi nelivedolle. Koeajo ja levyjen ...

faillite

Olisiko releessä vika, jää kiinni? Releellä on jatkuva akun jännite ns 30-pinnissä (B+) eli kärjen juuttuessa flekti pyörii välittämättä virta-avaimesta. Sinulla oli varmaankin ilmastointi päällä ennen kun vika ilmaantui ja flektit siten toiminnassa. Käämin pluspuoli on IG (virrat päällä) ja käämin ...

faillite

Farmari legacyssa 2010 mallia 2mm aurausta liikaa edessä ja 3 takana aiheutti huomattavaa levottomuutta. Arvoitukseksi jäi, miksi 80 000 ajetussa autossa oli tuollaisia arvoja. Säädön jälkeen kulki erittäin hyvin. Paljon ajetussa autossa väsyneet takajouset voivat lisätä vaeltelua esim urissa ...

faillite

Kannattaa katsoa koodit. Vakionopeudensäädin ei taida toimia?

faillite

EGR:n vika sytyttää nuo valot ainakin ja käsijarru saattaa lopettaa toimimisen.

faillite

Aloittaisin releistä asian tutkimisen

faillite

Ensimmäinen talvi OBD-lukijan kanssa eli lämpömittari moottorille löytyy. Tylyä faktaa lämmöistä: työmatka 30 km, ensin moottoritietä 15 km ja sitten kehätietä toiset 15. Nesteen lämpötila alussa +5 (ulkoilma -3), lopussa 75. Korkeimmillaan taisi olla 78. Ajattelin että termostaatti ei ole ihan ok ...

faillite

Jos jännite on 13,8V kaikki mahdollinen kuorma päällä niin kyllä laturista tehoa lähtee. On aika jännä vika, voisiko säädin temppuilla näin.

faillite

Pysyykö jännite yli 14V kun kaikki sähkölaitteet on päällä ja moottorissa on kierroksia reilusti yli tyhjäkäynnin?
Hiilet/liukurengas voisi olla. Jos ei hiilet, voi diodivika pudottaa laturin tehon reilusti alemmaksi. Tällöin ei laturi jaksa pitää jännitettä ylhäällä tyhjäkäynnillä vaikka roottori ...

faillite

Sumuvalon sähköt on lenkitetty koukun pistorasian kautta. Rasiassa on pieni tappi jonka kärryn pistoke painaa pohjaan. Tällöin auton sumuvalo ei saa virtaa. Kannattaa kurkata rasian sisälle, tuosta kytkimestä voi löytyä syy.

Etsin samaa vikaa ja huomasin että koko nasta oli rasian sisällä ja rasian ...

faillite

2010 legacy ja myös suuntaukset hieman sekaisin. Alkoi Yasonin kuvailemalla tavalla, nyt suunnat on vakiintuneet eikä seilaa edes takaisin. Vain tuulilasin puhallus toimii oikein, hyvä edes niin. Esim kun suuntaus lasille ja jaloille, ilmaa tulee vain jaloille. Tai kojelauta ja jalat valittuna niin ...

faillite

Koodi P037E ei löydy 2009-10 dieseleiden listoista. Minulla ei ole uudempia manuaaleja. Kyseessä on hehkun vika ilmeisesti:

https://www.autocodes.com/p037e.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt pitäisi olla sähkökaavio sillä 2013 voi erota 2009 versioista. Kiinnostaisi ensiksi ...

faillite

Eikun jäähdyttäjiä tilaamaan. Jäähdyttimen välirivat syöpyvät eivätkä johda enää lämpöä, se on sama kun olisi pelkät vesikanavat jäljellä. Tämä on yleistä raskaammissa ajoneuvoissa, kun on aika monta satatonnia takana. Ja kyllä ne ilmakanavat tukkiutuu kanssa. Motarilla lämpökuorma lisääntyy ...

faillite

Ainakin vikavalot ja C0231 osuvat EGR-häiriöihin joita nollailin joskus. Boschin KTS-testerilläkään ei pääse tuota syvemmälle.

faillite

Yksi osia myyvä sivusto, en millään muista mikä, tiesi alustanumerolla valmistuspäivät ja vaikka mitä muuta. Minun 9/2010 käyttön otetun Legacy oli muistaakseni valmistettu 3/2010. Puolimoottori vaihdettiin 90 000 km kohdalla.

faillite

Meillä oli kyllä sellainen vauva, jonka kanssa yksin ajaminen (subarulla) olisi ollut tuskaa kaukalo takapenkillä. Näköyhteys ja tutti takaisin suuhun, melutaso pysyi inhimillisenä. On hyvä kysymys, miksi Subaru ei anna tätä mahdollisuutta. 2010 legacyn manuaalissa ei ollut mainintaa ...

faillite

Eikö noin uudessa ole avaimella pois kytkettävää tyynyä? Jos ei niin onnistuuko homma merkkitesterillä, 2010 legacyssa ohjekirjan mukaan kyllä. Sitä en usko, että painontunnistuksella päätettäisiin laukeaako turvatyyny kolarissa vai ei. Turvavyö auki/kiinni saattaisi vaikuttaa täyttymisen ...

faillite

Uteliaana suoritin koeajon: 2. vaihde, mittarinopeus 37 ja slummiutuvan lähiömme nopeustaulu näytti 33. 40 alle piti napsutella miinus painiketta.

faillite

Auton nopeus tulee vdc:n ohjainlaitteelta väylää pitkin moottorille sekä mittaristolle. Automaattilaatikko mittaa ulos menevän akselin pyörintänopeuden oman ohjainlaitteensa käyttöön, jo varmistamaan oma toimintansa jos vdc on esim pimeä. Manuaalin vaihteen näyttö toimii vertailemalla auton nopeutta ...

faillite

Pääsisikö alle 40 kun valitsee 40 ja painelee nopeutta napista alas?
Toimiiko bensamoottorisen säädin yhtä epätarkasti kuin dieselin? Ainoa oikeasti ärsyttävä asia legacyssa on vakionopeudensäätimen laiskuus. Pieni mäki ja nopeus putoaa, eikä ole voiman puute vaan ohjelmasta kiinni. Samoin kun ...

faillite

Oivallinen kirjoitus! Pastersteinille vai mikä se nyt on kopio eteenpäin. Ei ole monta vuotta sitten, kun yksi tilastotieteen professori taisi sanoa mediassa, että talvinopeusrajoitusten vaikutuksista ei ole ainoatakaan tieteelliset vaatimukset täyttävää tutkimusta.

Kesällä taas mennään, Saksaan ja ...

faillite

Olen myös kummastellut uusien umpioiden mielestäni vajaata valotehoa. Umpiot vaihdettiin, onneksi maahantuonnin laskuun, 2 vuotta sitten. Kilometrejä takana 45 000, mistä ainakin puolet päivävaloilla. Lähivalojen teho on aika sama kuin heti umpioiden vaihdon jälkeen. Polttimot vaihdoin Osramin parit ...

faillite

Onko jollain ikkunan tuuliohjaimet 5-sarja legacyssa? Pohdin, auttaisiko tuulilasilta sivulaseille ja etenkin vasemmalle puolelle tulevan kuraveden kanssa.

faillite

Onko moottorin ecun ja johtosarjan välissä ollut break-out boksi välissä? Tutkittu jokainen ecun liitinpinni yleismittarilla/skoopilla. Skoopilla voisi katsoa latauksen kuvaajan. Ohjainlaitteiden maadoituksen potentiaaliero akun napaan verrattuna. Sähkökaavion mukaan suuttimilla ja rail anturilla on ...

faillite

lisätietoa tuli tuosta jäähdytysnesteongelmasta, eli nesteen seassa öljyä. Ko. Subaruhuollossa (valtuutettu) vain yksi subaruista "ymmärtävä" mies palkkalistoilla, jonka vuoksi pääsevät koneen kimppuun vasta 19.4, eli nopeaa palvelua :D
Miten tämän muotoilisi, tältä vähän vaikuttaa autoalaa ...

faillite

Autot ennen korin ohjainlaitteita ja maaohjattuja releitä ym, syvä huokaus. Jos ACC ja IG ovat yhteydessä virtalukon ollessa OFF asennossa, voisi syntyä mitä mielenkiintoisimpia virtapiirejä. Niin ettei kumpikaan ei ole kuitenkaan yhteydessä akkuun. Kun ollaan henkimaailman asioissa niin uskallan ...

faillite

Jostain liikkeelle, tarkista jarrupolkimen kytkimen toiminta. Siinä on ns tuplakärjet, yksi moottorin eculle ja toinen jarruvaloille ja vdc:lle. Jos moottorille menevä signaali 12 V poljin ylhäällä puuttuu ei cruise takuuvarmasti toimi. Todennäköistä on myös että ecut välittävät tiedon niin ...

faillite

http://vekatronics.fi/index.php?pinc=2" onclick="window.open(this.href);return false;
Kannattaa soittaa ja jutella ennen kuin ostaa uuden, josko löytyisi apua. Tietävät boksien tyyppivioista ja komponenttien saatavuuksista. Ainakin
eurooppalaisten merkkien kanssa tietoa on paljon, olen korjauttanut ...

faillite

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy_Outback/" onclick="window.open(this.href);return false;

kulma-anturi:
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy_Outback/2011/USDM%20Legacy%20FSM%202011%20(BM-BR" onclick="window.open(this.href);return false;)/2011/6%20CHASSIS%20SECTION/VEHICLE ...

faillite

Jos jarru- ja luistoneston valot jäivät palamaan, ratin asennon tunnistuksessa voi olla ongelmaa kuten Juha mainitsi. Onhan tunnistin ja spiraalijohto kohdistettu oikein? Hassua että cruisen annetaan toimia vdc-viasta huolimatta, hyvä meille.

Kokemuksia P409 seuraamuksista: moottori, jarruvika ...

faillite

Esimerkki meidän saman ikäisestä legacysta:
Ei ole monta viikkoa kun yksi työmatka 60km, pudotti mittarin neulan puolesta välistä alle neljäsosaan. Arviolta 15 km lisää ja valo syttyi. Seuraavalla tankillisella käytös ei toistunut. Puolella tankilla ajoi kolme kertaa töihin ja sitten pelotti että ...

faillite

Auto reilun viikon lentoparkissa, lämpötila -15. Virrat päälle, starttaus hehkuvalon sammuttua ja moottori käynnistyi välittömästi. Mutta missä oli monien kertoma "sepelimyllyn" ääni? Olisin ollut utelias kuulemaan sen. Moottori kävi hiljaisesti ja tasaisesti, kun ottaa huomioon olosuhteet ...

faillite

Kiitos näkemyksistä, en tilaa taksia ja autoliittoa valmiiksi parkkitaloon

Ja auto ei tule keski-euroopan mahtimaista.

faillite

Ihan käytännön kysymys helpottamaan lomalta paluuta keskellä yötä:
Subaru diesel seisoo nyt pääkaupunkiseudulla ulkona reilun viikon, lämötilat kai -10 -20 välillä. Hehkut toimii, uusi exiden akku ja pitïsi olla aika hyvin varauksessa, öljyt ja polttoainepuoli ok.
Mitä on odotettavissa, lähteekö ...

faillite

Olisko uusi kehä saanut kipeää asennuksen yhteydessä? Mutta hyvä että toimii ja korjaamo hoiti homman.

Ristikkäisillä piireillä ei taida olla osuutta asiaan, mutta ecun logiikka vertailla pyörien nopeuksia toisiinsa ja auton nopeuteen saattaa olla takana. Ja hydrauliyksikössä on kasa paineantureita ...

faillite

Tänään saatiin koodit luettua. C0025 takaa oikea abs, avoin piiri ja C0026 takaa oikea abs, signaali.
Voisiko olla anturin johto rikki tai liitin täynnä suolakuraa? Avoin piiri saattaisi olla jännitteensyöttö poikki ja signaali, se toinen johto poikki. Navan piirroksessa oleva anturi voisi ...

faillite

Meidän legacy farmari dieselissä mittarivirhe on ollut aika tasan 5 km loppuun ajetuilla kesä, uusilla nastoilla ja uusilla kesäkumeilla. Aika outoa autojen erot enkä missään nimessä kyseenalaista kenenkään mittauksia. Onkohan mittari näyttänyt niin paljon väärin auton ollessa uusi, minä olisin ...

faillite

Legacyn pohjaa ei ole suojattu maastoajoa/pohjakosketuksia ajatellen. Vähän hirvitti pysäköidä tällä viikolla lumikasoihin, vaikka se niissä möyriikin. Mutta olosuhteiden pakosta eikä uskaltanut miettiä, mitä irtoaa pohjasta.

faillite

Vielä tekee mieli kommentoida legacyn nelivetoa (siis manuaalilaatikolla). Monenlaisia kulkineita kokeilleena luulen, että subarun versio on etenemiskyvyltään lähes niin hyvä kuin voidaan rakentaa ilman mekaanisia tai vastaavia lukkoja etu- sekä taka-akselilla, akselien tasaus pelkillä jarruilla ...

Haku löysi 193 tulosta