Subaru Club Finland ry

JJR

Tuhkakertymän saa kyllä nollattua, kertomalla eculle että nyt on vaihdettu uusi dpf, ilman dpf:n vaihtoa (tai edes vähintään pönttö irrotettuna putsausta) tätä operaatiota ei todellakaan saa tehdä, sekoittaa ajonaikaiset regenerointi-syklit todella tehokkaasti.
Ja edes merkkitesteri ei anna tehdä ...

JJR

Kahdesti on tullut tuommoinen vaihdettua. Varsin syvältä ja poikittain asentaa, kun kaikkien läppien tapit pitää saada yhtäaikaa uralevyn oikeisiin uriin istahtamaan, joku niistä läpistö tais yltää vieläpä vääräänkin uraan jos oli sopivassa asennossa.
Ja kivana lisänä, kun oli asiakkaalla tuommoinen ...

JJR

On tullut joskus tehtyä ISON konerempan yhteydessä.... ei ihan mikään pieni operaatio ja onnistuu vain moottorin ollessa irrotettuna autosta

JJR

Siis liikkuuko siellä nyt pelkkä akseli sisään-ulos vai myös sisänivel? Mikä kaikki pyörii kun pyörität rengasta?

JJR

Ei tuon testin arvoista pysty päättelemään mitään muuta, kuin saman akselin välillä olevia eroja. Nimimerkillä: ”twingon iskaritestin tulokset, ehjillä iskareilla, oli miinuksella joka nurkassa...... katsurikin ihmetteli että jaa, se voi mennä miinuksellekin”

JJR

Hintoja tiputettu ja tarjouksia kuunnellaan edelleen

JJR

Jos ei E-P ole liian kaukana, niin täältä sais hakia sopuhinnalla vetoakselin huonoilla nivelillä

JJR

Uppia, tarjouksiakin saa esittää

JJR

Jännä sinänsä, että nuo merkkihuollot ovat olleet autuaan tietämättömiä koko putkiongelmasta. Lappeenrannassakin tuijottivat vaan testeriä tunnin ja ei kuulemma mitään vikaa koneessa. Pakkopoltto vaan päälle ja rahat pois.

Ny kuulostaa vähä siltä, että oot saanu tutkijaksi rivimekaanikon jolla ei ...

JJR

Reetuhai2 kirjoitti:Missä kohtaa hammaspeikko iskeny?

Muistikuva sanois jotta 2. rattaat on sileän puoleisia, mutta pitää käydä tarkistamassa ennenkuin viittii varmaksi sanoa.

JJR

1 hammasvikainen gt-impun laatikko on purettuna nurkissa pyörimässä. Siitä vois joutaa osia myyntiin, jos vielä on tarvetta.

JJR

2 kertaa tullut ostettua väärällä hammastuksella oleva vetonivel Legacyyn :angel2: :banghead: laitetaan siis vääränhampaiset myyntiin. Molemmat käyttämättömiä ja paketeissaan.

LPR KSU406 30€
SKF VKJA 5557 60€

Ylistarosta löytyy, liikkuu päivittäin Tervajoelle ja aina joskus Seinäjoelle ja posti ...

JJR

Tasonsäädöllinen iskari on vähä eri näköönen ku normaali, siellä on vuosimallista riippuen joko pitkulainen erillinen lisäsäiliö iskarin kyljessä tai semmonen iso pullistuma iskarin alapäässä. Ja jos meinaat iskarin tyyppiä vaihtaa, niin sitte pitää jouset vaihtaa samalla.

JJR

Mulla ois yks käyttämätön LPR:n tekemä 22 hampainen ylimääräsenä

nimimerkillä ’96 tehty legacy ja joku on joskus vaihtanu vetoakselin 30-hampaiseksi.......

JJR

Olikohan se kesäkuu ’98 kun tehtaalla vaihtu 22 hampainen 30 hampaiseksi. Alustanumerosta näkis oikean tehdasvuosimallin.
25 hampaista ei oo tullu vielä ikinä vastaan.

JJR

Ihan Autodoc:in valikoimistakin löytyy iskareita ilman tasonaäätöä, pitää vaan ostaa samalla jouset jotka jaksaa kannatella sitä perää normi-iskareilla.

JJR

Nyt ku olis testeri-dataa suuttimien korjausarvoista, niin helpottais kummasti diagnosointia.
Mutta helpoin ja halvin ensitarkastus rikkaaseen seokseen lähtee siitä, että saako se kone riittävästi ilmaa? Eli onko ilmanputsari tukossa tai ahtoputkistossa vuotoa?

JJR

Tosin uuteen malliin ei _ehkä_ tule dieseliä, bensaturboa eikä manuaalia. Perusteluna juuri uudistunut XV ja jenkkifoorumit.

Dieseliä EI tule, subaru on lopettanut kehityksen ja valmistuksen, eli nämä nyt myytävät diesel-forret on viimeiset, ja nekin vissiin alkaa olla jo myyty loppuun ...

JJR

Se uus malli tulee sitte olemaan täysin uusi auto sillä uudella pohjalevyllä, joka ainakin XV:n alla on osoittautunut aivan tolkuttoman hyväksi. Ja sitte toki kaikki matkustamo-elektroniikka on uuden sukupolven laitteistoa. Ja huhupuheita on myös ollut hybridi-voimalinjan tulosta uuteen forreen.
En ...

JJR

Uusi Forre tulee loppuvuodesta, eli mitä todennäköisimmin joulukuussa alkaa ensimmäisiä yksilöitä tippua maahan.

Ja sitten niihin kysymyksiin:
1. Ei syö öljyä
2. Suomi24?-huhu vailla totuuspohjaa
3. Takapyöränlaakereita ja takaylätukivarsia menee ~100tkm välein tai harvemmin ...

JJR

lorkk kirjoitti:Joku outo malli tuli pongattua parkkipaikalla !

Korisarja vai joku RE85 versio ?
mallitarra.jpg

ADF = Anderson Design & Fabrication
Tekee korkealaatusia korotussarjoja ja muuta OffRoad-kampetta subaruihin

JJR

Legacy sai uuden tuulilasin viikonloppuna, jännästi maailma kirkastu

JJR

http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =41&t=5618" onclick="window.open(this.href);return false;

JJR

GL on alunperin rummuilla, oliskohan joku suunnitellu tekevänsä muutoksen levyjarruiks, mutta projekti jääny vähä vaiheeseen.

JJR

Qulle kirjoitti:Mahtaa olla vähän raaka ratakäyttöön

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Alle 100% lukko on leikkimistä

JJR

R160-perään saattaa olla tulossa sähköisesti kytkettävä lukko https://www.harrop.com.au/shop/4x4-performance/elocker harrastajien kiinnostusta moiseen on jo harropin toimesta kartoitettu ja jos päätyvät moisen valmistamaan, niin arvioitu hinta tullee olemaan n. 800-1200€

JJR

Alotetaan perusteista ja mahollisten vikapaikkojen kaikkein halvimmasta päästä, eli onko sulakkeet kattottu että joka ikinen on varmasti ehjä?

JJR

Todennäköisesti samat, mutta tuossa vielä 2.0 STi:nä samat
http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_23/climate/air_conditioner_system/illustration_1/

Ja tosta alkusivulta kun lähtee klikkailemaan sopivan kuulosia mallinimiä, niin löytää aika hyvin kaiken mitä voi kaivata

http ...

JJR

[url]http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_40/climate/air_conditioner_system/illustration_1/[/url]

Tuosta kuvasta ettimään oikeat osat ja sitten alapuolelta orkkis-varaosanumerot, joilla saat tilattua kilkkeet myös sieltä paikalliselta merkkikorjaamolta

JJR

https://www.rockauto.com/en/catalog/subaru,2001,outback,3.0l+h6,1375107,drivetrain,cv+half+shaft+assembly,2288

Amerikan ihmemaasta, todella moni korotettuja subaruita pahoinpitelevä on Cardone Select-akseleita kehunu, ja vaikka tuolta rahteja ja veroja vähän tuleekin päälle niin kokonaiskustannus ...

JJR

Puna-musta Stinkeye-imppu bongattu tänään puoli kuuden aikoihin vähän seinäjoelta ylistaroon päin, klubilaisia?

JJR

STi on yhä samalla vanhalla remmillisellä EJ25 motilla, mutta pienitehoisemmat mallit on vaihtuneet ketjullisiin FB-koneisiin.

JJR

Ainakin vanhemmissa malleissa riittää vakio-suuttimet viinalla ajeluunkin, mutta kannattaa kysyä suoraan eflexfuelin jätkiltä, jos eivät jo valmiiksi tiedä oikeaa vastausta niin selvittävät ja ilmoittavat

JJR

Alapallon kiinntyspultti on suurella todennäköisyydellä hyvinkin tiukasti ruostuneena, joten saatat joutua irrottamaan olka-akselin kiinnityspultit iskaritolpasta ja pyörittelemään nivelen vaihdon siitä välistä. Jos näin käy, merkkaa ylemmän pultin asento tarkasti iskariin niin saat camper-kulman ...

JJR

Yksi tapaus samoilla oireilla tullu vastaan, kuskin puolen kannesta kuulu selvästi ääni ja aiheuttaja löytyi sitten lopulta koko koneen purun yhteydessä. Kiertokangen väljät laakerit päästi männän liikkumaan inahduksen verran enemmän ja tästä johtuen männät hipaisivat auki olevia venttiilejä todella ...

JJR

Duracell kirjoitti:Uuteen autoon jäsentarra olisi kiva. Mistäs saisi?

Liittymisen jälkeen jäsentarra tulee automaattisesti pienellä viiveellä, ja lisää voi varmaan kysellä nimimerkiltä "jäsenasiat"

JJR

Yksi merkittävä hintaeron aiheuttaja on varmaankin vain euro-lasista löytyvä E-hyväksyntämerkki vs. jenkki-lasin DOT-hyväksyntä......

JJR

Nuo koodit ja oireilut viittais kyllä johtosarja-vikaan aika selvästi. Eli nyt joku sähköistä ymmärtävä mittaamaan piuhoja ja tutkimaan kytkentäkaavioita.

Tuosta alapuolelta löytyy täys korjaamokäsikirja kytkentäkaavioineen :)
https://drive.google.com/drive/mobile/folders ...

JJR

Se cruisen valo tosiaan syttyy aina kun ce-valo palaa. Ja ilman vikakoodien lukua on aivam yhtä tyhjän kanssa arvailla, että mikähän sen lampun siellä on tälläkertaa sytyttänyt, vaihtoehtoja on tolkuton määrä

JJR

Kesärenkaat tuli pyöriteltyä vastamaalatuille vanteille ja soviteltua Legacyn alle, takatalvesta huolimatta

JJR

Kyllä se siitä koodista pitäis selvitä kummassa on vikaa, mitä koodia sieltä tarkalleen oikeen tulee?

JJR

Niin saakos -14 XV:stä merkkihuollossa koodattua tuon paskan kokonaan pois?

Pitäis onnistua. Siinä on vaan testerillä sellanen pieni jekku, ettei tmps:ää kytketä pois käytöstä tpms-ohjainlaitteen kautta vaan koriohjainlaitteen puolelta. Eli jos testeriä käyttää laitteeseen perehtymätön asentaja ...

JJR

Legacy sai pihalla uuden SKF-jakohihnasarjan ja vesipumpun

JJR

Jos puhutaan samasta pallomerkistä siellä tiivisteen reunassa, niin 1 pallo on kaikista ohuin ja 3 palloa paksuin.

JJR

Itte tulpilla tuskin on asian kanssa oikeen mitään tekemistä, vaan tulppia vaihtaessa on todennäköisesti moottorin johtosarja vääntynyt vähän eri asentoon ja hapettunut johto on taas löytänyt kontaktin hetkeksi aikaa.

JJR

Nyt on ajeltu uudella kytkennällä noin kuukausi ilman vikakoodeja. Torquella katsoessa kaikki saastetestit näyttävät vihreää. Pitää vielä kesällä tulpata ilmaputket kannesta. Linkin takana on kytkentä, jos joku haluaa testata. Kytkennässä nuo pari rinnankytkentää voisi vielä yksinkertaistaa, mutta ...

JJR

Korotushommiin on 3 erittäin suositeltavaa firmaa, 1 australiassa ja 2 jenkeissä.
SubieLift Oz (tänne menee omakin tilaus sitten ajallaan)
Anderson Design & Fabrication
SUMO Lift

JJR

Vanteet ostettu jo, tarve ohi.

Legacyyn löyty vähä isommat kesätassut, mutta niiden kaveriksi tarvii vielä halvat 15" peltivanteet 5x100 jaolla, leveys mieluusti jossain 6 ja 7,5 tuuman välillä.
Saa olla rumat ja ruosteiset, kunhan ovat suurinpiirtein suorat.

Pohjanmaan ja Etelä-Pohjanmaan ...

JJR

Yksi hyväksi haukuttu vaihtoehto TIGille on lisätä MIGgiin älyä, eli kempin minarcmig EVO 200, lankaa ja kaasua vaihtamalla tuolla hitsaa kuulemma melkein mitä vaan, ja vieläpä hemmetin hyvin kun kone huolehtii säädöistä. En itse ole vielä päässyt laitetta kokeilemaan, mutta niin laajasti on kehuttu ...

JJR

Vetonivel tuli vihdoin vaihdettua eteen (saksasta tuli ensin vääriä osia ja se selvittely ja oikeiden osien tänne saanti kesti vaivaiset 2kk.....)
Jännä taas ajella kun jokaisen vaihteenvaihdon jälkeen ei kuulu edestä kauhiaa KLONKsahdusta kun veto pääsee pyörälle asti :D vanhassa oli ...

Haku löysi 60 tulosta