Subaru Club Finland ry

Ja CVT automaatin myötä nelivetokaan ei ole enää kiinteä 50/50. Oletus on vissiin 60/40 eli etuvetopainotteinen. Uusiin ei keppivaihteistoa enää ole tarjolla, SJ Foresterissa se vielä karvalakkimallissa oli.

Miika

Mites tuon manuaalilaatikon alennusvaihde. Löytyykö sitä enää näistä uudemmista forestereista. Omaa 21 vuotiasta aatellu päivittää uudempoaan ja noita 2013-2015 paikkeilla olevia katellut.

Miika

No vastaanpa itselleni jos jotakuta kiinnostaa. Alenmnusvaihde on jäänyt pois manuaalilootasta kun ...

Mites tuon manuaalilaatikon alennusvaihde. Löytyykö sitä enää näistä uudemmista forestereista. Omaa 21 vuotiasta aatellu päivittää uudempoaan ja noita 2013-2015 paikkeilla olevia katellut.

Miika

Voehan kakka. Olivat korjaamolla laiteleet vanhan nivelen paikoillen ja alta 10 kilometrin pomppasi vetoakseli pooreiltaan pois ja jäi sinne nivelen sisään pyörimään hötöä. Akselin pään poorit oli saaneet kipeätä. Nyt koetetaan metästää uutta akselia. Tarvikkeena ja purkaamoilta ei löydy kuin ABS ...

No niinhän siinä kävi että väärä osa oli. Tässä oli näemmä kuitenkin tuo 30 hampainen tiheämpi, on nämä ihme vehkeitä kun varaosatiskilläkin pitää järjestää arpajaisia

Vanhalla nivelellä kasaan ja uutta hakemaan.

MK

Kappas tuolta löytyy tarkempaa tietoa

https://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/JF1SF5LJ4WG013209" onclick="window.open(this.href);return false;

Näyttäisi olavan 22.1.1998 kasattu kulkine. Tässä pitäisi siis olla 22 hampainen nivel?

Pitänee sellainen tilailla, halpojahan nuo on ja kaipa sen saa ...

Kappas onpas se täpärällä löytää oikea osa. Tämän vehkeen Vin numero on JF1SF5LJ4WG013209, Applied model SF5AL4J, Option code AX, Trim Code 810, Engine type EJ20JNW1FA, Color code 8G5, Transmission type TY753XR1AA. Mistähän osasta tuota litaniaa tuo valmistuskuukausi mahtaisi löytyä?

Miika

Alkaa olla vm 98 SF foresterissa tuo etupään ulompi vetonivel tiensä päässä ja uutta pitäisi laitella. Ongelmana on vaan se että vaikka rekkarilla hakee, niin tarjoillaan kolmella eri hammastuksella olevia. Tässä vehkeessä ei ole ABS-jarruja.

Ulkohammastus, pyöränpuoli:27
Sisähammastus, pyöränpuoli ...

Talvellahan se pelaa ihan samaan tapaan kuin 75w90 koska kylmän pään viskositeetti on sama. Kuumanahan tuo pysyy jäykempänä.

Ja oli jokapaikasta loppu itseasiassa tuo 75w90 NS litku oli kansa poistossa noissa isoissa stioissa, eipä sitäkään enää misään ollut, pöh. Motonetin hyllysaldot näyttää olevan suuntaa antavia.

Kylläpä tuo tuli anturin vaihdolla kuntoon. Purin vanhaa anturia sen verran että senkin vika selvisi. Anturista ulos tulevan pyörivän latan toisessa päässä on vajaat kolme milliä kanttiinsa oleva neliskanttinen akseli joka oli kulunut senverran että anturi antoi signaalia vain silloin kun se akseli ...

Onkos kukaan laittanut subaruttimen lootaan ja perään 75W90 öljyn sijaan 75W140 öljyjä. Foresteriin pitäis öljyjä vaihtaa ja tuota Redlinen 75W140NS litkua olis motonetissa poistossa edukkaasti.

MK

Metsästelin nyt kuitenkin varmuuden vuoksi uutta anturia. Kotimaisilla purkaamoilla pyysivät satasta käytetystä anturista Laakkosella 170 ja ebayn kautta löytyi halvin Englannista toimituskuluineen 128 €. Toivottavasti tulee tuolla kuntoon.

MK

Nonniin, nappasin anturin irti lootasta. Se metallikieli mikä tulee anturista ulos pääsee tulemaan niin paljon ulos anturosta ettei se anna pulssia pyörittäessä ei tunnu vastusta, kun kielen painaa sisään ja pyörittää sammuu vikavalo ja trippiin tulee lukemia. Onkos kellään kokemusta, kuuluuko tuon ...

Itsellä kävi 98 SF foressa sama juttu mittari simahti toissapäivänä ja check engine valo syttyy aina hetken ajon jälkeen vaikka sen nollaa akunkenkää irroittamalla. Ilmeisesti moottorinohjaus tms. kaipaa tuota nopeustietoa vaikka tässä 5 lovisessa manuaalirakkineessa ei ole edes vakkaria.

En ole ...

Olis myynnissä SF foresterissa viimeksi kiinni ollut ajo-opetuspoljin, kiinnileraudat, lisäpeili ja kolmio. Hintaa koko kasalla 50 €. Löytyypi Helsingistä Viikistä. Puh 0503234476.

Miika

Purkaamot jo plarasin läpi eikä läytynyt joten tilasin Laakkoselta uuden. Hinta ei ollut ihan sikamainen 86 €

Miika

Olis tarvetta 98 vuosimallin sf foresterin oikean etunurkan vilkku umpiolle. Joku oli tuupannut etunurkkaan eikä jäänyt paikalle tunnustamaan.

Pyörittelin tänään ehjän apurungon paikoilleen. Kiinnityspultit alko vaan ihmetyttämään. Nehän oli ihan horot niihin kelkan pusliin. Kolme pulttia oli 12 mm koko matkaltaan ja yhdessä oli tyvessä puslan mitan verean 16 mm paksunnos. Kuuluuko nuo oikeasti olla tommosia ja miten ihmeessä se kelkka ...

Heps, näistä on jo tuolla faq osiossa jotain suppeasti mainittukin, mutta tietääkös joku mitkä luokitusvaatimukset tuolla manuaalilootan ja perän öljylle on. Manuaalissa kun sanotaan vaan että subaru öljyä sinne saisis laitella. Kyseessä sf forester.

Syynäsin tuota kelkkaa vielä tänään ja monien mittailujen jälkeen päädyin siihen, että kyllä se taitaa sittenkin tuonne passata. Soitto pariin paikkaan vahvisti että tommosta väliraudallista versiotakin on ykköskoppaseen foresteriin laiteltu. Ne perämurikan pultit joutunee modifioimaan tuohon ...

Jaa mahtaako olla kokemusta saako tuota mitenkään sf foreen istutettua. Pitää huomenna jatkaa mittailua, mutta on sekin vähän haasteellista kun se ruosteen raiskaama on autossa vielä kiinni.

Jep ja googletuksen perusteella 2001 alun wrx imprezassa näyttäis olevan moinen perämurikan apurauta kans.

Nonniin eipä se mennytkään niinkuin strömsössä tms. Ebaysta löysin kohtuu hyvännäköisen takakelkan jonka piti olla sf foreen käypänen. Kelkka tuli viimeviikolla ja kävin hakemassa tänään puuhakilvillä auton johon se piti laittaa. Kappas kelkka ei ollutkaan käypänen. Ostamassani kelkassa takamurikka ...

Nonniin tulihan se raato sitten kuitenkin ostettua vaikkei leimaa saanutkaan, hinta muuttui varsin sopivaksi. Apurunkoa pitää nyt sitten sepittää, tosta yhteensopivuudesta ei vaan saanut tolkkua Impreza classicin takakelkkoja näyttäisi jotenkuten käytettynä saavan, mutta mutta

Pitääkö ...

Joo tuon videon jo löysinkin, eli pitäis onnistua ihan vaan tukivarret irroittamalla ja muljauttamalla uusi paikoilleen. No katellaan nyt tuleeko tuo fore pihaan, niin vois alkaa uutta apurunkoa metsästelemään. Kaupat sovittiin sillä puheella, että myyjä saa siihen ensin leiman.

Kävin ostattelemassa 98 foresteria, jossa näytti takapään apurunko olevan heikossa hapessa korikiinikkeiden kohdalta. Noita apurunkoja näyttäis ainakin ebaystä löytyvän, mahtaako Imprezan runko passata myös Foresteriin. Onkos kellään kokemusta miten iso savotta tuon vaihtaminen on?

Juu no nollia oli yksi liikaa.Parisataatuhatta sillä oli ajettu.

Miika

On alkanut himottamaan mettähommiinkulkemiseen sopiva sopuhintainen nelikko jonka neliveto toimisi edes jotenkin ja jossa olis alennusvaihde. Kulkis hirvi peräkärryssä polkua pitkin ilman kauheaa kytkimen luistatusta ja nousee venetraileri paremmin rampilta. Vanhoja Foresterita olen katsellut. Miten ...