Subaru Club Finland ry

Joo täytyy kysyä päivitystä radioon, kun huolto on ajankohtainen.

Kesävanteet ei ole Subarun alkuperäiset, hienot kylläkin, varmaan sen takia poistettu valvonta käytöstä (löytyi kuittikin huoltokirjan välistä).

Kuukausi sitten vaihtui 7 vuotta hyvin palvellut Legacy 28tkm ajettuun Levorgiin. Uutena auto maksanut varusteineen n. 40t, nyt pari vuotta vanhana hinta oli 28 000e. Bensa Legacy kelpasi hyvin vaihdossa ja pari päivää ehti olla vaihtoautorivissä ennen uudelle omistajalle siirtymistä.

Paljon on ...

kahe kirjoitti:Tuli päätös 50/50 Subaru/myyjäliike. Nyt odotellaan uusia umpioita ja huoltokutsua.

Hienoa! Pari tuhatta km ajanut kurakeleillä uusilla valoilla ja ero on ihan älytön vanhoihin verrattuna.

No niin, väsytystaistelu tuotti tulosta.

Maahantuoja kustantaa uudet umpiot ja merkkihuolto vaihtaa ne veloituksetta sekä antaa laina-auton vaihdon ajaksi.

Ja autohan oli rekisteröity 5/2010...

Ei kuulunut tänään mitään huollosta, se on sitä asiakaspalvelua ja jälkimarkkinointia.

Uusi Subarun lehti tuli kuitenkin...

En osaa sanoa, miksi johdot pitää uusia. Sanoi kuitenkin, että kaikki tulee samassa paketissa. Hintaero pelkkiin umpioihin on kuulemma tosi pieni.

No nyt ootellaan huollon vastausta asiaan. Huollossa ei varmasti mitata valoteho, jos siitä ei erikseen valita. Kovasti yritettiin muuta väittää.

Tämä tapaus saa entistä mielenkiintoisempia piirteitä... Maahantuojan kaveri soitti, mutta ei löytänyt mitään kyselyä auton valoista.

Nyt lähti selvittelyyn huollon kanssa, mikä on oikea hinta uusille umpioille. Uusivat myös polttimot, johtosarjat jne, joten ihan ilmaiseksi noita ei varmaan saa ...

Juu tämä todettiin huollossa, että oli juuri tuota heijastinpintaongelmaa.

Äsken yritin soittaa maahantuojalle, mutta eihän sieltä kukaan vastaa. No sentään viestin sain jätettyä.

Nyt on 120tkm ajettu ja 90tkm huollossa kysyin ekan kerran asiasta. Silloin oli vastaus, että xenonitkin kuluu.

No huomenna soitan vielä suoraan maahantuojalle. Jos ei kiinnosta jälkimarkkinointi, niin ens vuoden puolella on jonkun muun riesana nuo valot.

Törkeää touhua jokatapauksessa, kun ...

Legacyn lyhyet valot alkoi hiipumaan ja sitten lueskelin täältä, että muillakin ollut samoja vaikeuksia. No käytin auton merkkihuollossa ja maahantuoja oli niin ihana, että lupasi uudet umpiot hintaan 850e (normihinta 1420e). Kyllä on kannattanut käyttää koslaa merkkihuollossa.

No ei tarvinnut ...

Samat vikavalot pakkasten aikaan 2010 Legacyssä, tosin tänään päivällä hävisivät (pakkasta vain -23 astetta ).

Huollossa sanoivat, että jos palavat pidempään, niin kannattaa käydä tarkistuttamassa vikakoodit.

Samat vikavalot pakkasten aikaan 2010 Legacyssä, tosin tänään päivällä hävisivät (pakkasta vain -23 astetta ).

Huollossa sanoivat, että jos palavat pidempään, niin kannattaa käydä tarkistuttamassa vikakoodit.

Laakkosella 90tkm huolto lähes 800e, pienellä paikkakunnalla valtuutetussa Subaru huollossa "huolto-ohjelman mukainen 90tkm huolto" 390e

Juu ei kai se auta kuin maksaa.

Edelleen kyllä ihmettelen, mistä nuo (ihan hyvämaineiset) ei-merkkihuollot katsoo nuo huolto-ohjelmat.

Huoltoa kaipailisi Legacy. Kysyin tarjoukset merkkiliikkeestä ja parista muusta korjaamosta.

Tarjouksissa muu ei ihmetytä kuin:

Merkkiliike vaihtaisi bensan suodattimen n. 170e ja lisäksi asennustyö 95e.

Muut korjaamot katsoivat huolto-ohjelman "valmistajan" sivuilta ja niiden mukaan bensan ...