Subaru Club Finland ry

Onko näissä uudemmissa tuo automaatin neliveto jo sellainen, että sillä tekeekin jotain?

Niin kauan kuin maavara riittää ja tassujen alla pitoa, ei ole valittamista kun ei paremmastakaan tiedä. Mutta kun uutena koeajoi vuorotellen manuaalia ja automaattia niin olihan se ero aivan selvä, manuaalin ...

Jarrujen herkistelystä. Laakkosen huoltoneuvoja kertoi jarrujen herkistelyn kuuluvan joka toiseen huoltoon. Villin korjaamon käyttämä Autodoc ei esitä jarrujen herkistelyä, vain silmämääräisen tarkastuksen.

Vanhempien MY18 XV oli hiljattain toisessa vuosihuollossa merkkiliikkeessä Tervajoella ja ...

Erityisesti merkkihuoltojen kanssa on käynyt niin, että eivät "muista" kaikkia huoltoon kuuluvia osia tarjouspyynnön yhteydessä mutta muisti palautuu aina laskua kirjoittaessa. Osa on ollut sellaisia, että ei edes kuulu huolto-ohjelmaan mutta "heillä tehdään aina". Pitäisi olla asianajaja aina ...

Samanlaista ongelmaa oli vanhempieni MY14 XV + Hakkapeliitta R -yhdistelmässä. Kun siihen vaihdettiin uudet nastarenkaat, ongelma katosi. Näyttäisi siltä, että (Nokian) kitkoissa pito riittää 2-3 talvea. Sen jälkeen joutuu vaihtamaan renkaat tai ajamaan tientukkona. Kapeampaa haettiin myös siihen ...

Automyynti Saarakkala Kurikassa luopuu Subarun edustuksesta. Myynti loppuu 1.1.2019 ja ilmeisesti huolto pelaa vielä vuoden siitä eteenpäin. Ottavat tilalle Peugeotin ja Citroënin :crazy:


Metro-Auto Tampereella on tehnyt saman tempun, Subaru on hävinnyt ja patonkivankkurit tulevat tilalle ...

Automyynti Saarakkala Kurikassa luopuu Subarun edustuksesta. Myynti loppuu 1.1.2019 ja ilmeisesti huolto pelaa vielä vuoden siitä eteenpäin. Ottavat tilalle Peugeotin ja Citroënin :crazy:

Eteläpohjanmaalla on ollut Subarukauppoja muutenkin turhan harvassa. Seinäjoellakaan ei ole ollut edustusta ...

Kävin useasti Sorsalla oman autoni kanssa, työn jäljessä ei moittimista ja laadukkaita voiteluaineita käytettiin aina. Työn kokonaishinta vain oli välillä jopa merkkihuolloksi todella kova.

Toisioilmapumppu löytyy alkaen vuosimallista MY06 eli 2.0R:stä jossa on tehoa 121kW, sitä vanhemmissa tuota ei kai ole. Mutta voihan -05 olla ehkä jo uudella moottorilla jos on syksyllä rekisteröity? 2-litraisessa MY06:ssa on (valitettavasti) tuplaäänenvaimentajat, vanhemmassa ei ollut, eikä ...

Tässä on kuvia mun autostani reilu vuosi sitten ja n. 110 tkm ajettuna juuri ennen ruosteiden suojausta. Milloinkaan en ole tainnut auton omaa tunkkia esille ottaa. Hallitunkilla sitä on aina nosteltu, toki joku sapluuna on ollut välissä. Ulkopuoliset (näkyvät) peltiosat on siistit, ei näy ...

Mulla uudesta bensakoneellinen automaatti farkku Legacy haukutuimmalla 2.0R -moottorilla. Tässä "vikalista" 12 vuoden ajalta:

- lohkolämmittimen vastus uusittu kahdesti, tiiviste kerran
- etutukivarsien taaimmaiset puslat vaihdettu
- pakoputken takaosan Y-haara mätäni, liitokset oli sen verta ...

XV:ssä tuo uusi alustamalli mikä ainakin pikatestillä kuulemma paljon parempi kuin hänen nykyisessä -14 XV:ssä. Foresteriin tulee tuo alusta vasta vuoden päästä ja tää vanha alusta kuulemma aika paljon huonompi kuin tuossa uudessa XV:ssä.

Niin se kyllä on, sanoisin että nyt uudessa XV:ssä on ...

2.0R Legacyyn MY06 oon vaihdattanut hihnan viiden vuoden välein vaikka kilsat on jääneetkin tuohon alle 10000/vuosi. Viimeksi pari vuotta sitten. Aina sinne on joku kiristinrullakin vaihdettu joka ei kuulunut alustavaan arvioon. Merkkihuolto on veloittanut työtä 2h. Ekalla kerralla v.2011 hintaa ...

No tehtaalta tullessa oli auton alla tuo 215/45R17 ja talvitassuna on itsellä aina ollut 205/55R16. Nyt kesärenkaina on ollut myös 225/45R17 ihan hinnoittelusyistä. Takapää lienee se kriittisempi ainakin jos on paljon kuormaa mukana. Eipä sinne paljoa ylimääräistä tilaa jää normikumeillakaan.

Juuri ko. ikäluokan dieseleistä ei omaa kokemusta ole, mutta ainakin vähän vanhempien dieselien hehkutus kesti sen verran kauan, että siinä vaiheessa kun moottorin sai käyntiin, olisi Subarulla ajanut jo kauas. Lisäksi useasta lähteestä tarkastellen, dieselpuolella Golfiin oli tarjolla -93 ...

Meneeköhän tämä oikean otsikon alle? No, jokatapauksessa Ylellä esitettävässä sarjassa Fortitude - ikiroudan kirous on käytössä neloskoppaisia farkkulegacyjä poliisiautoina. Vanteista päätellen MY2004-2005 autoja. Sisäkuvien ja takavaimentimien määrän perusteella kyseessä olisi vielä 2-litrainen ...

Päivitysraportti tuon XV:n kitkarengasongelmiin... Siihen hommattiin täksi talveksi uudet nastarenkaat ja hyvä niin sillä kelit on olleet melkoisia. Sain itsekin välipäivinä sitä testata oikein liukkaalla ja mutkaisella kylätiellä. Kyllä menee kuin juna. Renkaissa oli vika, liekö sitten liian ...

Oman auton (ostin uutena) kanssa kävi niin, että ensimmäisen vuoden keskikulutus on ollut näköjään 8,5 - toisena vuonna 8,2 ja kolmantena 7,9. Koko ajalta kulutus on 7,98. Ajoprofiilikin on pysynyt huomattavan samanlaisena eli paljolti pikkuteitä 60-100 km/h rajoituksella ja harvakseltaan ...

https://www.hs.fi/talous/art-2000005404010.html

Japanilainen teräsvalmistaja Kobe Steel on myöntänyt väärentäneensä autotehtaille myymänsä teräksen laatutietoja, kertoo uutistoimisto AFP. Toimitettu teräs ei ollutkaan niin laadukasta kuin ostajat luulivat.

Asiakkaina ovat olleet lähes kaikki ...

Miksiköhän tämmöisessä rassissa loppuu nopeusmittari 180 km/h kun omassa karvalakkimallissa on 240 km/h?

Hauska sleeperi sinänsä... 8-) Oma auto on ihan samannäköinen ulkoa ja sisältä (paitsi peilikuva ohjauksen suhteen) lukuunottamatta ratin nappuloita, konepellin ilmanottoaukkoa ja sähköllä ...

Mulla on sellainen käsitys jostakin, että kulutuksessa 2.0R pärjää 2.5 koneelle mutta vääntöä on selvästi vähemmän.

Ainakaan 2006 ei ollut (Legacyyn) muita moottorivaihtoehtoja kuin 2.0/3.0. 2005 oli vielä 2.5, mutta silloinen 2.0 ei ollut R vaan jokin tuhnumpi. Kokeilin ajaa sekä MY05 2.5 ...

Onko huoltohintoja heittää, 15 km jne...paljonko merkkiliike ottaa, jotta takuut säilyy!

Metro-Auton sivuilla näkyy olevan huoltohintalaskuri rekkarin perusteella. 15tkm huoltohinnat näkyi olevan uuteen Outbackiin 293€ (bensa) / 326€ (diesel).

Onkos nyt tullut joku muutos värivalikoimaan kun ...

Sentin kolikoita on painettu sentään yli 50 miljoonaa (lähde: kolikot.com), luoja yksin tietää minkä takia. Ja onnistuihan Keskinenkin haalimaan miljoona kappaletta pennin rahoja euroaikana. Tämä Suomen Pankin sivuilta löytyvä lause taitaa kyllä lyödä viimeisen niitin sakon maksamiselle kolikoina ...

Muistelen, että tupakansytytin oli jo ainakin -75 Saab 99:ssä joten mistään kovin uudesta keksinnöstä ei ole kyse. Yleisyydestä huolimatta kyseessä on ehkä yksi maailman huonoimmista liittimistä. Kokeiltiin tänään kännykän laturia vanhempien XV:ssä. Tökkeli piti painaa todella syvälle ennenkuin se ...

[attachment=1]20160324_1453_1.jpg[/attachment]
[attachment=0]20160324_1453_2.jpg[/attachment]

Ensimmäinen säätö on tehty tammikuussa, jolloin jotain säädettävää löytyi. Kun heti säädön jälkeen tuntui hetken siltä, että ongelma olisi saattanut hetkeksi kadota, katsottiin kulmat vielä nyt ...

Mutta kiva olisi jos voisi talvellakin ajaa turvallisesti. Sillä kun ei uskalla nyt aina ajaa edes kahdeksaakymppiä suoralla hyvällä tiellä.

Jotainhan autossa pakko olla vialla, jos tuo oikeasti pitää paikkansa.


Tarkennuksena, että jäisellä tiellä. Mitään muuta vikaa tiessä ei tarvitse olla ...

Vanhempien MY14 XV käyttäytyy liukkaalla myös levottomasti, nimenomaan takapää luistelee. Isän mielestä tunne on kuin ajaisi vanhalla Mossella jossa on kesärenkaat alla. Kulmat on katsottu kuntoon, renkaat on vasta toista talvea alla (Nokian Hkpl R), vakiokokoa. Huollossa todettiin vaan, että kaikki ...

Mulla on ollut uudesta asti alkupään 2.0R, johon luvattiin 165hv eli 121kW - ainakin Legoissa. Mittarissa on nyt vähän vajaa 100tkm eikä koneen kanssa mitään ongelmaa ole ollut. Huollot on tehty normaalisti kerran vuodessa (vähintään moottoriöly + suodatin). Öljyä ei kulu, eikä näillä kilometreillä ...

Lienee diesel-juttuja. Tuttavan diesel-Mondeossakin sellainen oli jo 10 vuotta sitten.

Aika tavalla tuntuu Webastot syövän akkuja. Tutulta meni C-mersusta (bensa) vuodessa akku sököksi luultavasti juurikin Webaston takia. Omassa autossa on vielä alkuperäinen 10-vuotias Panasonic ja naapurin ...

Vanhempien MY14 XV 2.0 CVT verrokkina omaan neliportaiseen perinteiseen Legacyn automaattiaskiin

- CVT:llä litran pienempi kulutus (toki autoissa on muitakin kulutuseroa selittäviä ominaisuuksia)
- CVT rajoittanee vetokyvyn 1200 kiloon (tosin Forressa samaa rajoitetta ei ole) - Legacyssä 1600 kg ...

Jos kulutus on tärkeää, niin etsii sitten MY04-05 2-litraisen (101kW). Siinä on ainakin paperilla yhdistetty kulutus 7,7 kun omassa MY06:ssa (121kW) on 8,8. Käytännössä mulla on mennyt 92000km matkalla 8,0 l/100km. Käytin 95E:tä kunnes se vaihdettiin 95E10:iin jolloin siirryin käyttämään 98E5:ttä ...

Älä ainakaan Calixia osta, mulla on jo kolmas menossa. Yhden sain takuuseen. Tämä viimeisin on nyt kestänyt aika kauan, paitsi viime keväänä sieltä alkoi tihkua nestettä joka tietty vuotaa suoraan pakosarjan päälle. No, ainakaan vuoto ei jää huomaamatta. Pelkkä o-renkaan vaihto maksoi Sorsalla 120 ...