Subaru Club Finland ry

Terve

Käyppä lukemassa diesel ja voimansiirto-osiosta otsikkoa "etuperä jumittaa". Foresterin vaihdettiin samoilla vaivoilla keskitasauspyörästö.

Subaru tuli kustannuksissa vastaan 50 %:a, vaikka on takuu umpeutuneet. Listahinta 778 euroa.

Subaru korjaamon diagnoosi on viskolukko rikki. Syytä ei ole tiedossa, mutta näitä kuulemma joskus hajoaa. Osa löytyi Norjan Subaruvarastosta, muuten osan toimitus olisi venynyt kesäkuun puoleen väliin. Osa tilattiin siis 6.4.2015, kohtuu pitkät toimitusajat.

Osia odotetaan Japanista !!!

Kävin jo, mutta toinen tekee työn 15 tunnissa, toinen 3 tunnissa. Tuntihintana kova ero.

Mitä sanoo Ylipaavalniemi ? Kauanko vie aikaa korjaamolla viskon vaihto.

Uudesta asti on Subaru ollut meillä, hyvillä, samankokoisilla renkailla ajettu. Näin arvelin viskon sijoituksen olevan.

Terve

Kertokaapa, missä se viskolukko tarkalleen ottaen sijaitsee...on nimittäin huoltoliikkeilläkin kahta tietoa. Toinen sanoo purkavansa vaihdelaatikon ja toinen vaihtaisi lukon perään ?

Kiitos tiedoista, olen menossa Subaru korjaamolle tänä aamuna.

Terve.

Subaru tosiaan jumittaa käännettäessä oikealle ja vasemmalle, aivan sama ajaako eteenpäin vai peruuttaaksesi. Jotenkin tuntuu siltä, että etupäässä tarttuu jokin kiinni. Kun auto on lämmin, kuuluu etupäässä pamahtava ääni myös hiekalla. Joku siellä takertua.

Mikä lie vikana. Diesel Foresterin vm-10 etuperä jumittaa niin kuin olisi lukko päällä. Vaiva ilmenee kun autolla on ajettu pidemmän matkaa, kylmällä autolla vaiva häviää. Onko muilla samanlaisia kokemuksia ?.